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なぜトヨタは富士にイチから「自動運転実験都市」を作らなければならないのか

なるほど、と思った。

トヨタはソフトバンクと組んでいるのか・・・。

実はトヨタが、日本の企業が中国から別の拠点に移ろうとしている最中何故中国へ進出したのかが不思議だった。

勿論アメリカに対して多くの投資をしたり工場を作ることによって多くの雇用を創出したのにも関わらず、余りも理不尽な要求圧力をかけられたことによることもあろうが。

ソフトバンクもなんとか中国市場に食い込むことを目論んでいる。

ということは、もしかしたら「自動運転実験都市」がある程度の見込みがついた時点でソフトバンクと組んでまずは中国に売り込むつもりなのではないか？

それにはまずはトヨタもソフトバンクも中国に根付かなくてはならない訳だ。

近年、トヨタは車に限らず臨機応変にその時の時代に応じた別の製品を作れるような体制になってきていると言う。

事実中国国内のコロナ蔓延中に何かしらの（忘れました(^_^;)）需要のある製品を製造販売をすることにより、自動車各社が前年比大幅減収の中一社だけ前年比大幅に増収増益だったそうだ。

怪しい。

「自動運転都市」というのは公害、渋滞等に悩む中国こそ多くの需要があるのではないか。

もし導入となれば面白くなりそうだ。いつになるか判らないが。


ところで、これだけのことトヨタなのだからauだとか、なんたって天下のNTTグループだとかの協力も必要になるような気がするが、どうなのだろうか・・・。