売れ行き好調で再入荷しました。
失敗しないトルクレンチ！！
カーボンパーツはトルク管理が大事です。
シートポスト・ステムにもトルク管理が大事です。
ちょうどいいNトン数なのでこれだけあればステム調整・シートポスト調整に役立ちます。
¥5,720 (税込)
重量 ：120g
ライド中 車が突然 真横を通り過ぎて危ない思いをしたことありませんか？
車がほぼ来ない道を 快適にライド中に 周りを気にせずライドして 思いもよらず 車が接近する事でクラクションを鳴らされた経験ありませんか？
近年 車のエンジン音がほぼしない車が出だりしておりますので更に これがあると安心です。
このような経験は多々あるので一昨年からお客様にお勧めしております。リアビューレーダーのお手頃で安心のトップブランド ブライトンから新しいリアビューレーダーが出ました。
近年 車のエンジン音がほぼしない車が出だりしておりますので これがあると安心です。
他社より持ち時間が長い！！
圧倒的なPRICEのお得さです。
バージョンアップすると機能が上がりますのでアプリを必ずダウンロードしてください。
Bryton GARDIA R300L
￥１８４８０
他社のサイクルコンピューターにも使えます。
| 防水機能 | IPX7 |
| 照射角度 | 220° |
| LEDインジケーター | ANT+ & Bluetooth 接続/電源 |
| ライトモード | バッテリー稼働時間 | ルーメン |
|---|---|---|
| 常時 ハイ | 8 hrs | 20 lms |
| 常時 ロー | 12 hrs | 5 lms |
| 日中 点滅 | 17 hrs | 73 lms |
| 夜間 点滅 | 17 hrs | 12 lms |
| グループライド | 11 hrs | 12 lms |
| ライト オフ | 24 hrs | - |
ブレーキライトやアラートは電池を多く消費します
ガーディアR300Lリアビューレーダーがあれば、安心してライドが楽しめます。リアレーダーとテールライトのダブルプロテクションであなたを守ります。後方から車両が接近すると、互換性のあるサイクルコンピューターの画面上や専用アプリの画面に通知を表示し、自動的にテールライトのモードが切り替わって車両のドライバーにも警告します。
1個しか入荷してませんの早い者勝ちですよ！！
￥１５４００
「NOVUS」シリーズの特徴であるウェーブ形状はそのままに、前作の「NOVUS BOOST」から快適性の向上を目指し、座面形状をブラッシュアップ。
マンガンレールを採用して価格を抑えたモデル。
座面：Soft-Tek
レール：マンガンチューブ φ7mm
［L］サイズ：145×245mm
重量：265g
鍵を購入すると３年間盗難見舞金が受け取れます。
５万円保証付き
更にバージョンアップすると７万円になります。
K5-66 ￥6,050
セキュリティーと携帯性のバランス
強度と携帯性を考え、約1kgという持ち運び可能なスペックになっています。6mmチェーンはハンドツールでの切断を防ぎ、長時間の駐輪に適しています。
10万通りの暗証番号設定が可能
10万通りの暗証番号を設定でき、5桁のダイヤルをフラットに配列することで視覚的にも暗証番号を覚えやすい設計です。
コンパクトに畳めるブレードタイプ
切断に対しての強度が強く、チェーンロックよりも携帯性に優れています。３枚ブレード構造で、関節に曲げの力が加わることを防ぎます。付属のブラケットはフレームなどにも取り付けが可能です。
LION ALARMが 接続可能！
振動センサー内蔵のLION ALARMを接続することで、ロック本体を アラーム機能付きにアップグレードすることができます。アラーム充電中でもロック単体で使用可能。
登録・説明はこちらからお願いします。
↓
パナレーサーTLRタイヤに最適なタイヤシーラント
旧モデルで高評価を得ていたシール性能はそのままに、配合するクルミ殻パウダーの最適化を図りバルブ口から注入可能になりました。充填時にバルブ詰まりしにくく、長期使用時でも乾きにくいのが特徴。
シーラントのカラーはパナレーサーパープルにアップデート。
皮膚が弱い方でも安心してご使用いただけます。
パナレーサーのTLR（チューブレスレディ）タイヤに使用する事で高い空気保持性能を発揮します。
５００ｍｌ ２４２０円
１２０ｍｌ ８８０円
入荷しましたので是非お求めください。
| ▶︎ 500mL | BTS-500EX | ・ロードタイヤ約10 本〜 15 本分 ・MTB タイヤ約6 本〜 10 本分 |
| ▶︎ 120mL | BTS-120EX | ・ロードタイヤ約2 本〜 4 本分 ・MTB タイヤ約1 本〜 2 本分 |
入荷しましたので是非どうぞ。
ヤマシゲサイクルで組立するロードバイクはハンドル周りに秘密があります！！
企業秘密ですが 知られても誰でもマネ出来るわけでないのでいいんですが・・・
当店のスタッフ全員日々のステアリング向上にいそしんでおります。
進むロードバイクを作るのはフレームが一番大事です。
フレームがしっかりしてないと最終的には進みません。
硬すぎでもダメですし 柔らすぎでもダメなので ここはメーカーの腕の見せ所です。
当店で自信をもって販売出来る品のみ販売させて頂いております。
しっかり進むフレームを真っ直ぐストレスなく 前に進んでくれるようにハンドル周りを組立するのが難しい所なのです。
ワイヤー・ブレーキホースの長さを短すぎでもダメ・長すぎでもダメ！！
ワイヤー・ブレーキホースの通し方も フレームに合わせて調整しないとダメ！！
ハンドル ステムが硬すぎでもダメ！！
フレームと一体になるようにハンドルリングを意識して組立しております。
正直
パーツ・BB・ホイールなどはしっかりつければ 問題なしです。
そのため当店ではダブルチェック・トリプルチェックをして納車しております。
しっかりつけれないのは論外ですが・・・
パーツの取り付けも高度な技術を出すときは腕の差が出ます。
販売するバイクが同じでも販売店の差が出るのは ハンドリングだと思います。
これは相当難しいく ブランド・フレーム・サイズ・パーツによって全て変わります。
同じ品でもお店の差が出るのはステアリングのみにあると思っています。
何度も言いますがしっかり組み立て出来ないのは論外です。
レースやロングライドなど当店では色々な知識と経験があります。
話は長くなりましたがハンドル交換しませんかとの提案です。
後悔のないお得で軽量でエアロ最高のハンドルセットです。
全然入荷の無い 一体成型のハンドルが入荷します。
ワイヤーの通しが素晴らしいのでストレスなく ハンドリングが出来ます。
取り付けれるモデルが多いので他社のバイクも出来ると思います。
SL7を乗っている方は是非交換おすすめします！！
楽に速くなりますので是非どうぞ。
世界 最速 最高のカーボンハンドル
重量：310グラム (100mm x 420mm)
ROVAL RAPIDE COCKPIT
￥85,800(税込)
店頭在庫
今後の入荷はございませんのでお早めにご相談ください。
ハンドル幅 ４００ｍｍ ステム長 １００ｍｍ １セット
ハンドル幅 ４００ｍｍ ステム長 １００ｍｍ １セット
ハンドル幅 ４００ｍｍ ステム長 １１０ｍｍ １セット
ハンドル幅 ４００ｍｍ ステム長 ９０ｍｍ １セット
他のサイズは予約可能ですが入荷未定ですので店頭にあるサイズはすぐに行けます。
シタハンを長い時間持てますか？
この言葉でこのハンドルチェンジしたくなりますよ。
ハンドル変えてシタハン持てるようになります。これってすごい事ですよ!!
ハンドル変えてライドをもっと楽しんでみませんか？
在庫
入荷済み レバーハンドル幅380mm 下ハンドル幅420mm
入荷済み レバーハンドル幅400mm 下ハンドル幅440mm
取り寄せ可能な レバーハンドル幅420mm 下ハンドル幅460mm
取り寄せ可能な レバーハンドル幅440mm 下ハンドル幅480mm
幅（センターからセンター）ブラケット取付部上面/ドロップ部（下側端面センターからセンター）
■ベント：ドロップ103mm × リーチ70mm
ALIZED ROVAL TERRA ROAD BAR ￥３３０００(税込)
実際に見て握ってみると感覚あるので是非ご来店ください。
新しいカーボンハンドルバーです。
ジロデイタリアをご覧の方は、気付いている方も多いかもしれませんが
下ハンが上ハンより広がっている形の物です。
グラベルロード系にはすでには多くついているハンドルです。
ドロップ103mm リーチ70mmになるので落差も少なくあまり下ハンを持てない方にも落差が少ないので持ちやすくなります。
そのため上下運動を良くしますので筋肉の使う場所も微妙に変わります。
ロングライドするには最高のハンドルです。
グラベルバイクには当然ですが最適です。
角度12度のフレア形状で非常に安定しますので楽に下りも走れるようになります。
女性の方にもおすすめです。今お使いのハンドルがアルミ製ならカーボンハンドルの380mmに交換するとすごく乗りやすくなります。
振動吸収もかなり上がるので上半身の疲れがかなり軽減できます。
ハンドルの重量は約190g～200ｇです。アルミハンドルが280ｇ～350ｇなので相当軽くなります。
ハンドルが軽くなる事による利点は ダンシング時に軽くなると振りやすくなります。ハンドル周りは軽量はかなりオススメです。
商品説明
バイクの快適性とコントロール性を大きく左右するのは、体とバイクが触れる部分、つまりタッチポイントです。どんなに優れたバイクでも、不適切なタッチポイントを採用してしまっては乗り心地が悪くなるもの。新しく開発されたTerraは、快適性、コントロール性、パフォーマンスのお手本のようなハンドルバーです。
高弾性カーボンファイバーを最先端の技術で組み合わせ、卓越した乗り心地、正確なハンドリング、クラス最高の強度と圧倒的な軽量化を可能にしました。そして、浅いドロップと適度なリーチ、12度のフレア形状を採用し、あらゆる路面での快適性とコントロール性を実現しました。
■高弾性カーボンファイバーを最先端の技術で組み合わせ、軽量かつ安定した乗り心地を実現。
■人間工学に基づいて設計されたのハンドル上部は、手への圧迫を軽減。
■角度12度のフレア形状は高い安定性を実現。
■バー幅（センターからセンター）38/40/42/44cm
■ベント：ドロップ103mm × リーチ70mm
これは便利！！！置くだけで自転車をホールド！
置くだけスタンドPONTO再入荷しました。
￥３９６０
置くだけで自転車をホールド
ほとんどのスポーツ自転車に適用可能
スルーアクスル、ディスクブレーキ仕様車もOK！
※画像タイヤ幅
マウンテンバイク：71mm/クロスバイク：28mm/ロードバイク：25mm
【対応タイヤサイズ】
タイヤ幅：76mm(3.0インチ)まで
タイヤ外径：51mm(20インチ)以上
-FAQ-
Q. スタンドが付いていなくても、自転車を置くだけで自立させられるのですか？
A. はい、車輪を載せるだけでフレームが車輪をはさみこみ、自転車を自立させる仕組みとなっています。安定性を高めるため前後輪が一直線になる様に自転車を置いてください(前輪で固定する場合）。
Q. 自転車を自立させた後の注意点はありますか？
A. 強風等、横からの強い力が加わると自転車が倒れる場合があります。また、ＰＯＮＴＯ
使用中の自転車には絶対乗らないでください。
Q. どれくらいのタイヤ幅・タイヤ外径まで使えますか？
A. タイヤ幅76mm(3.0インチ)まで、タイヤ外径は20～29インチまでお使いいただけます。
Q. 後輪にも使えますか？
A. はい、お使いいただけます。ご使用の際、タイヤと一緒にリアディレイラーを挟み込まないようにご注意ください。
Q. 保証はありますか？
A. 一年保証がございます。保証期間内（お買い上げ日から1年）に正常な使用方法・取扱で不良品が出た場合修理もしくは無償交換させて頂きます。
電動クロスバイクで楽々通学 楽々通勤しませんか？
クイックシャフト式なのでホイールが簡単に外せます。
車に積んでどこかへも簡単に出来ます。
取り扱いの仕方は説明しますので安心ください。
ひとつグレードの高いモデルですが仕様が違うのですが同じフレームです。
フレーム内装バッテリーのシステムを説明しております。
マジか？？？ドライブユニットシマノ製！！この値段は破格です！！
一充電走行距離の目安＊
●ECOモード：90km
●NORMALモード：68km
●HIGHモード：60km
ドライブユニット ： SHIMANO STEPS DU-E5080
最大トルク ： 40Nm
バッテリー容量 ： 360Wh
バッテリーも内装式で見た目もGOODです。
何と１１万５５００円引き！！
￥１９８,０００でE-BIKEがGET出来ちゃいます。
もう普通の電動自転車並みの値段で
スポーツバイクの電動モデルが購入出来ちゃいます。
残り僅かですので是非ご検討ください。
いい音出しませんか？
Premier ミニベル ￥１２１０
コンパクトで軽量のベルです。
アルミ製ベル
ベル上部のボルトでスチール製ベルトの締め具合を調整して使用
力強い音
ベルのサイズ：φ31x21mm
適合ハンドルバー径：φ20-26(短ベルト)、φ30-36(長ベルト)
重量：38g(ベルト無し)
カラー：ブラック
付属品：ベルト長短2種、アーレンキー
※ベルトのエッジでカーボン繊維を傷つける恐れがあります。カーボンハンドルにご使用される時はビニールデープなどで必ず保護してください。
色々ありますのでご相談ください。
R12 DB ディスクブレーキバイク
ハンドルセット￥２１３９００
ハンドルなし￥１８９０００ 当店的にはハンドルなしがおすすめです。
追加￥４４８００でカスタムカラーオーダーも可能です。
どんなデザインでも可能です。お好きなデザインを相談しながら作る事が可能です。
新色 追加料金なしで受付出来ます。
UCI承認済み
内容：フレーム、フォーク、シートポスト、H9ステム一体型ハンドルバー
※ 別体ハンドルへの変更を希望される場合はお気軽にご連絡ください。
素材: カーボンファイバー東レ T800
仕上げ：UD
フレームサイズ：43cm、47cm、50cm、52cm、54cm、56cm、59cm
ハンドルバーサイズ：
ハンドル幅：380mm、400mm、420mm、440mm
ステム長：90mm、100mm、110mm、120mm
カラー：ヘミジウム、エメラルドグリーン、カスタムペイント
対応コンポーネント: Di2、機械式
対応BB：BB386
リアドロップアウト：12*142mm スルーアクスル
リアディレイラーハンガー：交換可能
ヘッドチューブ：1-1/2” Straight
フォーク：エアロディスクブレーキフォーク, フラットマウント, 12*100mmスルーアクスル
フォークオフセット：45°
スルーアクスル規格：フロント12*100mm リア12*142mm
ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ
最大タイヤ幅：32mm
ケーブル：内装
フレーム重量：
ヘミジウム 1020g (47cm) +/-50g
エメラルドグリーン 1030g (47cm) +/-50g
未塗装 970g (47cm) +/-50g
フォーク重量：400g+/-10g
リムブレーキユーザーさん必見フルカーボンホイールでハンマーPRICEです！！
元々ホイールブランドという事で、ホイールも調子よさそうです！
YOELEO SAT C ５０ PRO クリンチャー/チューブレス ￥123,070
リムブレーキ用 ５０ｍｍハイトホイールセット重量：1540g+/-15g
YOELEO SAT C38 PRO クリンチャー/チューブレス ￥123,070
リムブレーキ用 ３８ｍｍハイトホイールセット重量:1490+/-15g
UCI承認済み
UCI承認済み
ホイールの種類：700Cロードバイク
デカール・ロゴカラー：グレー・グロッシー（グレー光沢）
仕上げ：マーブルマット（半光沢）
リム素材：カーボンファイバー T800 1Kカーボン付き
リムタイプ：クリンチャー/チューブレス
リム幅：25mm / 内幅：19mm
リム形状：U 型
ブレーキトラック：高耐熱性樹脂＋1Kカーボン製ブレーキトラック
ハブ：YOELEO 220 Straight Pull Ratchet System Hub 52T
ハブ重量：105g+212g
O.L.D（エンド幅）：フロント 100mm,リア 130mm
フリーボディ：Shimano 11/12速用 or Campagnolo 11/12速用 or Sram XDR用（9/10速に対応するスペーサーが必要な場合は、ご連絡ください。）
スポーク：PILLAR WING 20 AERO Spokes
スポーク数：フロント 20本,、リア 24本
ニップル：Black Sapim Secure Lock Nipples
付属品：
ブラックチタン製クイックリリース（2本）
Yoeleoセラミックスブレーキパッド（2セット、計4個）
予備スポーク（2本）
バルブエクステンダー（2個）
推奨タイヤサイズ：700x25(28)
適合バルブタイプ：Presta
ライダー体重制限：231lbs /105kg
最大タイヤ空気圧：125PSI/8.6bar（クリンチャー）、90PSI（チューブレス）
保証期間：3 年
認証：UCI 認証取得
C50 DISCホイールは新型が出ました。
店頭入荷しましたので是非どうぞ。
ご相談ください。
パーツが復活！！
艶ありフレームの方は、とってもおススメですよ。
フレームやパーツの保護として使える代物です。汚れが付いても落ちやすくなります。
ロードバイクでも道の悪い所を砂汚れが溜まりますので その際に汚れが落ちやすくなります。
SILICON SHINE
バイクを新品同様に仕上げるコーティングスプレー。泥付きも防ぎ、サスペンション・ドロッパーシートポストの動きをよくします。
MUC-OFF SILICON SHINE 500ml
究極のシリコンスプレーで究極の輝きとフレームを保護します サスペンション摺動部の潤滑にも使えます
商品詳細
MUC-OFFのシリコンシャインは、あなたのバイクを新品同様に仕上げるスプレーであるとともに、サスペンションの摩擦を軽減します。フォークやリアショックにスプレーすることで抵抗を減らし、シルキーで滑らかな動きを実現します。
ご使用方法
1. ご使用前に缶を良く振ってからスプレーしてください。
2. スプレーした箇所をよく磨いてください。マイクロファーバークロスを使用すれば効果的です。
使い方はYoutubeでどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=IjIgZNAKeHo&t=48s
Selle Italia SMART TAPE ￥2,530（税込）
MODEL Xなどに用いられてきたグリーンテック・テクノロジーをバーテープにも採用
接着剤なしで簡単に取り付けられるこのテープにはエンドプラグが内蔵されております
高いグリップ力でロードバイクからグラベルまで幅広く使用可能
バーエンドを巻く際の巻き初めにはきをつかいますが、これなら自分で巻く人も綺麗に仕上げられそうです
ご注文は店頭にてどうぞ
カラー：ブラック
厚さ：2.5mm
長さ：25 x 1800 mm
重量：200g
SCOUTは警告と探索の両機能を兼ね揃えた、画期的な自転車防犯システムです。
SCOUTを実装した自転車に動きがあると、最大80dBの警報アラームが作動。
同時に、所有者のiPhoneへ警告通知を自動的に送信します。
盗まれた自転車が置き去りにされた場合、
Apple 「探す(Find My)」アプリとの連携で、場所を特定することが可能です。
SCOUTの装着を周囲にアピールするには、付属のネオンイエローシリコンカバーを装着します。
逆に目立たないよう装着する場合は、カバーをつけずに取付すればOK。
薄型でコンパクトなデザインなので、ボトルケージの下部にボルトで固定することが可能です。
アラームの作動と解除は、至近（1.5m以内）で本体側面のボタンから、
Bluetooth圏内であればknogのアプリから、簡単に実行できます。
1回の充電で、最大約6ヶ月稼働。年に2回程度の充電で済みます。
自転車から取り外さなくても、充電ポートからUSB-Cケーブルを使用して充電が可能です。
￥９，６８０
ボトルゲージなしでもOK
ボトルゲージ付でもOK
最初に必ず使用方法など読んでセットアップしましょう。
分からなくなった時もこのページを見れば解決しますよ。
Knog 日本公式サイト | Scoutの使い方 よくある質問
絶対１個はあった方がいいです。
シクロクロス・マウンテンバイクは空気圧で大きく変わるので正確に測れるエアーゲージ１個あれば最高です。
３気圧までを正確に測れるエアーゲージです。
￥３３００
低圧専用のアナログ式内圧ゲージ
空気圧調節機能付きで、内圧調整がカンタン。
320kPa（3.2kgf/cm2）まで測定可能。 ※測定誤差±3％。
MTBやシクロクロスなどの、低圧下での空気圧管理に。
まったく新しいRoval Rapide Cockpitは、あなたを最速でゴールラインへと導くだけではありません。その断面形状は空気抵抗を可能な限り減らし、すでに高い空力性能を誇る Rapide HandlebarsとTarmac SL7 Stemの組み合わせから4ワットを削減。
スペシャライズドの中でもっとも空力性能に優れたなコックピットとなっています。
レースに勝てるアドバンテージを得るには、単なるエアロ形状だけでは不十分。そこで、Rovalのエンジニアリングチームはある目標を掲げました。それは、 Rapide Cockpitをスペシャライズド史上最速とし、妥協を一切しないというシンプルなもの。
世界トップクラスのレーサーやRetülのプロフィッターと協力して開発したこのコックピットは、空力性能に優れ、軽量で高剛性。使えばきっと、勝利の女神はあなたに微笑むでしょう。
空力性能：ハンドルバーをステムに固定するボルトをなくすと、バイクの中でもっとも重要なこの先端形状の一つをエアロフォイル（空中翼）として設計できます。長距離に及ぶ単独の逃げやワールドツアーのゴールスプリントなど、空気抵抗の低さが問われる場面のためにこのエアロフォイルを最適化し、最大のアドバンテージを得られるようにしました。
そうして削減できた空気抵抗は4ワット。少なく聞こえるかもしれませんが、距離250mのゴールスプリントで換算すると、32cm*の差に相当します。勝敗がハンドル投げで決まる接戦のスプリントでは、この僅差が勝利をもたらすのです。
軽量かつ高剛性： Rapide Cockpitはステムのボルトを持たず、別体式の Rapide HandlebarsとTarmac SL7 Stemの組み合わせより50g軽量です（100mm x 420mmの場合）。
プレミアムハイモジュラスカーボンファイバーで作られ、ワールドツアーでトップクラスのスプリンターが望む高剛性を発揮。スペシャライズドが作製したどの別体式バーステムコンボよりも、高い剛性対重量比を誇ります。
フィット：一体式コックピットは、各ライダーに適したサイズを用意できないと思われてきました。そこで、Retülのプロフィッターや世界最高峰のレーサーと協力して、ステム長とハンドルバー幅の組み合わせを15種類用意。
ほぼすべてのライダーが自分に最適なフィットを見つけられるようにしました。ステム角度は-6度のみが用意され、最適なポジションでレース本番を走れます。ブラケットからドロップにかけての曲線は、スタンディングでのゴールスプリントでも、身体を縮ませたエアロポジションでも、手首に負荷がかからない曲率に設定。一方のベンドとフレアは、定評ある Rapide Handlebarsと共通です。
*実際のパワーデータ、コースデータ、自社風洞施設Win Tunnelでのテストで得たCdA値を用いて、ライドサイエンスチームがシミュレーションから算出。
※Rapide CockpitをTarmac SL7に取り付ける場合、2通り組立方法があります。別売のRapide Cockpit専用アッパートランジションを使用すると、よりエアロダイナミックな外観を実現します。また、ノンエアロ用ロワートランジション（S-Works Tarmac SL7 Framesetには付属）を使用しての取り付けも可能です。
いずれのトランジションも、スペシャライズドの正規販売店でお買い求めいただけます。