ＢＯＭＡ アルマー
サイズ４８０
￥１８９０００
特価３０％ＯＦＦ￥１３２３００
ＢＯＭＡ アルマー Ｍサイズ 金ちゃん絶賛のＢＯＡＭです。 先日乗りまくって店でもＢＯＭＡいいでよ。 って言っています。 金ちゃん以外に影響されやすいですね。 今度店に来た時でも聞いてみてくださいね。 いいフレームです。 フレーム内ヘッド部分は厚いです。 
部分部分の積層を変えて強いエポキシを使っているみたいです。
ＢＢ回りもヘッド回りも強いですね。
ヘッドチューブは今スペシャの空力に利用しているコブラヘッドと同じような作りです。
５月２２日～７月８日[店長の誕生日]まで決算サマーＳＡＬＥ開催！！
是非ご来店ください。
週替わりの特価品をご用意してお待ちしております。
今週はこれだ！！
ロード用チューブ
２本で１０００円になります。
これでパンク修理も困りませんね。
月曜日は定休日になりますのでよろしくお願いします。
本日、鈴鹿
サーキットにてエンデューロに参加してきました。
そして、色々お手伝いしていただいた方々、 ありがとうございました。 落車等もなくて楽しい一日なりました。
初参加の方も多数みえたのですが、自転車でサーキット走るのは楽しさを共有することができました。 ロードバイクとゆうとなんだか難しそうと感じるかもしれませんが、これから始めたい方、ご相談にのりますよっ。 スタッフ 長瀬
半年お待ちいただきましてやっと納車です。
長い道のりでしたがお客様も満足いっていただきました。
当然ＢＧＦＩＴもやりました。
やると変わります。
遠くて乗りやすい自転車になりました。本人もびっくりですね。
これでまた自転車が楽しくなるといいなーと思います。
ＦＦＷＤ Ｆ６Ｒ ＤＴ２４０
￥１６８０００
ヤマシゲプライス問い合わせください。
重量 ： Ｆ590ｇ Ｒ760ｇ - TOTAL 1,350ｇ
新しく開発されたDARC™テクノロジーを採用
前回ベアリング交換しませんか？でお知らせしました。
ＦＦＷＤファーストフォアードのＦ６Ｒですが少し変更になります。
ハブのカラーはホワイトになります。
今回の便から変わるそうです。
月末１本だけ入荷予定です。
リムも固く回転もいいですね。空力も考えられたリムです。
ちょっとほかのモノとは違うものがほしい人にはぴったりですね。
スズカを走ったりクリテを走ったりする人にはお勧めです。
６０ｍｍハイトあると漕ぎ出しが重いとおもわれがちですが走り出しも軽くカーボンリムならではの走りだしが手に入ります。
価格でこのホイールを選ぶ人がかなり多いですがものはグランツールを走っている選手も使うので間違いございません。
ＭＡＶＩＣ キシリウム ＳＬ
￥１２６０００ ヤマシゲプライス問い合わせください。
間違いないホイールがほしい人はこれですよ。
ベストセラーにはわけがあります。
しっかりとしたつくりで安心があります。
加速に乗り心地にびっくりするぐらいです。
１本あればどこへでも行けます。
レースからロングライドまでこなせます。
ロングライド用のフレームに合わせるとさらにいい感じです。
加速が手に入りますよ。
マヴィックが誇る人気レーシングモデルの決定版
重量1485g
ISM加工、FOREドリル加工、ジクラル製スポーク、イソパルススポーク組みなど、開 発・改良を重ね研ぎ澄まされてきたマヴィック独自のテクノロジー。それらの最高技術を集結し、ライダーの信頼に応える高性能ホイールとして誕生したのがキシリウムSLです。
MAVIC キシリウムＳＲ
￥１４１７５０ ヤマシゲプライス問い合わせください。
マビック営業が一押しするこのホイールはわけがある！！
フロントはキシリウムの強さを出してリヤはＲ－ＳＹＳのカーボンスポークによる振動吸収性を上げた未来型ホイールです。
アルミフレームにもカーボンフレームにもよく合います。また軽量なのでヒルクライムを行いたい人にも最高です。
ロングライドも使うので強度も必要な人には最高ですよ。
重量：１４４５ｇ
トラコンプテクノロジーのメリットを最大限に発揮するマルチパフォーマンスモデル
抜群のパワー伝達性を誇るトラコンプテクノロジーをリアホイールに、万能性の高さが魅力のジクラルスポークをフロントホイールに採用。この組み合わせによって、さらにハイパフォーマンスな走りを実現します。
トラコンプカーボンスポークは、トラクション（引っ張り）とコンプレッション（突っ張り）の両方向に強い構造：通常走行時には引っ張られる方向に強さを発揮し、スポークの伸びを抑えます。一般的なホイールでは片側のスポークがゆるむことでホイールが歪み、剛性が下がってしまう場合でも、トラコンプホイールではスポーク自体が突っ張ってリムを支えるため、ホイールは歪まず剛性を保って走行することが可能です。
色々なホイールが入荷しますので是非ご来店ください。
当店のホイールはちょっと違う！！
・振れとり/センターだしを行う
・ベアリング調整を必ず行う
・回転数が上がる作業をする
・振れ取り保証がついてくる
・ハブ内のオイルアップなども行う
・セラミックベアリング打ちかえ工賃無料～２１００円
自転車選びと同じぐらい大事なものです。あなたの脚力や使い方見た目そしてバイクとの相性などもあります。お店でスタッフとご相談ください。
GRIPPP TOUR FFは抜群のフィット感と正確な操作性、どんな天候でもグリップを失わない素晴らしい性能を持っています。
このグローブ専用に特別に鞣されたカンガルーレザーは、独自の行程で表面加工されており、驚くようなグリップ性能を発揮します。通常のレザーグローブに比較してドライコンディションでは約３倍、ウェットコンディションにおいては、なんと最大で約５倍ものグリップ性能アップという驚くべきベンチマークテスト結果が出ています。
そしてGRIPPP TOURはただ、グリップが良いだけのグローブではありません。手に吸い付くようなフィット感やジェル入りパッドが長時間のライディングも快適にサポートします。また、耐水性がありながら優れた透湿性によって激しいライディング中、汗で手が蒸れたりすることがありません。あなたもこのグローブで安全かつ快適なライディングを手に入れてください。
はめると気に入ること間違いなしですよ。
FFWDのベアリング交換
FFWDファーストフォアードはDT240Sのハブです。
フロント2個リヤ4個のベアリングがあります。
フリーボディーに2個ベアリングが入っています。
それも抜き出して交換します。
もともとのベアリングエゾベアリングが入っていますのでいい感じで回りますがセラミックは別物ですね。
そしてさらに調整もできます。
あのオイルを塗るのです。
ラチェット部分の回転を上げるようにオイルを塗ります。ベアリングが悪くならない程度にグリスでカバーしてから塗ります。ただ塗るだけではだめですよ。オイルの量も重量です。
当然交換するベアリングはエンデューロ ZERO セラミックベアリングです。
交換には4～7日ほどお時間をいただきたいです。
まずはホイールをお持ちください。その旨ベアリングを発注します。なぜ在庫を持たないか？
詳しくは話せませんが現物でベアリングの確認が必要なのです。大変申し訳ございませんがお時間いただけると幸いです。
ベアリング代ZERO￥30450 G5￥18270
作業台￥9450 ヤマシゲでホイール購入の方￥6300
FFWDホイールと同時作業でセラミックベアリングを購入いただける方
は作業代2100円にさせていただきます。
色々行っておりますので是非ご検討ください。
回りはびっくりするぐらい変わります。やっぱ違いますよ。
この限定ファーストフォアードホイール出るみたいです。
1本だけ入ります。
入荷は8月ごろです。
ほしい人は1本だけなのでお早めにどうぞ。
F6R-DT240 M.Black World Ltd
60mmハイト ￥173250
S-works ルーベにもディープは似合いますね。
カンパダークカラーはぴったりです。
こだわりの1台です。
隠れたところをグレードアップです。
見えないところも軽くなり回転が楽々になります。
毎年いろんなイベントがあります。
夏のシマノ鈴鹿ロードレースの便りが届きました。
http://www.shimano-event.jp/11suzuka/top.html
まさに個人戦のオンパレードです。
各自の力に合わせてエントリーできます。
2日間ともお店のスタッフがテントを立てていますのでお困りの方はスタッフのところまでどうぞ。
自分チャレンジの2日間にしてください。
1人で多くのサイクリストが安全・楽しく走れるように祈っています。
昨日お客様に訪ねていただいた件ですがすごい前の記事ですが取りつけできるクランクとできないクランクがありますのでご注意ください。
右からシマノ・FSA・トーケンです。
今までFSAはFSAでしか付かないと思っていましたがトーケンを調整すればつきそうな事が判明しました。
先ほど測りましたが出来そうです。FSAクランクライダーの方も軽る軽くなってしまいます。BBのサイズをノギスで図り外径を同じにしてつけました。
基本はシマノホローテックです！！
3年で933298のアクセスがありました。
6～7年やっているのでもっとあるのですがそれ以前はわかりません。
昨日商品紹介にも出したのですが
２年前には年間１００個以上出したのですが交換した時はみんな喜んで乗っていたのですが５０００ｋｍぐらい一度もメンテナンスせずに乗るとゴリゴリになってしまうのでセラミックにグリスを少し大目に入れて出していましたが値段が１２０００円ぐらいします。
やはり価格の手ごろなものが初めての人はいいと思いましてこれをまた入荷させました。全色たくさんあります。
そこで耐久性を上げるグリスを塗ります。このグリスを塗ってもシマノ純正よりは確実に回ります。回転数も上がり登りも楽になるのでおすすめです。
１個４７２５円です。シマノ純正が２０００円ぐらいなので少し高めですがセラミック１２０００円よりは安いと思います。
お試しに使ってみるといいと思います。
作業時間３０分前後で出来ますのでバイクをお持ちいただきすぐに作業させていただきます。
BB洗浄・オイル・グリス注入トーケンBB耐久性グリスアップ・変速調整代
￥３１５０ 会員￥２５２０
取り付け可能なクランクはシマノホローテックのみです。
キヤノンデール・スペシャライズド・フォーカス・その他BB30のクランクの方にはこれ！！
エンデューロセラミックBB G3
￥16800
これはおすすめ！！
軽くなってしまいますよ。
回転だけならほかにもいいのがありますが実際に踏んでみると力の入れ具合がいいです。プロの選手もつかうぐらいの強度・耐久性にすぐれたBBです。
一押しベアリングです。
ほかにもエンデューロからはホイールのベアリング出ています。
カンパ・シマノ・ZIPPなど何でも交換可能です。
昨日エンデューロのベアリングセラミックをカンパボーラに入れました。お気づきな方もいると思いますがカンパはフリーボディーのベアリングが2つあります。
この2つともエンデューロから出ているセラミックに変えてシールをしっかりして戻すと純正のフリーボディーよりも回転が軽くなります。
BORA oneをセラミック化してBORA towよりも回転を軽くすることができます。
BORA towのフリーボディーのみセラミック化も可能です。
エンデューロなら13650円からベアリングセットがありますので是非ご相談ください。
FFファーストフォアードも昨日セラミック化の作業に入りました。
もともと入っているのはJAPANベアリング回転系No1だとおもいますエゾベアリングです。
昔から好きなベアリングです。セラミックがはやる前まではこれを進めていました。よく回転するのですが耐久性にはいまいちですがいいベアリングです。
基本的はベアリングは５０００ｋｍ持てばいいと思います。
FF純正もそれぐらいは持ちそうですよ。
DTのホイールもベアリング交換できますので問い合わせください。
ベアリングをもっと研究したいと思います。
夏になるぞ～～！！
保冷ボトルは1個は必需品です。
どこへ行くにも熱くなるのでこれがあると最高です。
30度以上の炎天下の中走ると20分ぐらいでペットボトルはぬるくなる。これを使えば1時間以上は冷たいドリンクを飲めます。
しかも乗りながら飲めるのですよ。
片手で飲む作業ができるのでふたを両手で開ける必要もないです。これは必需品です。
スタッフおすすめの1品です。
ヤマシゲサイクルで去年より取り扱いの始まった。
サングラスNo1ブランド OAKLEY！！
昔のヤマシゲを知る人はここでついにOAKLEYが入るのか？と思っているでしょう。
なかなか困難な道のりでしたが去年はいろいろスムーズにいきキャノンデールとOAKLEYの取り扱いを始めることができました。
これは先日展示会＆講習会に行ってきて新製品を見てきました。
かなりいい感じです。少しではありますがNewモデルと限定品を注文しました。
詳しくは店頭でお尋ねください。http://jp.oakley.com/
そこでいろいろ教えてもらったのですが紫外線以外にも色々目を守ることが必要なことがわかりました。目のがんにもなるらしいです。それをカットするのがオークリーのレンズみたいです。
