😈 昔からあった魔のカーブ 😈
昔から難所の峠と言われた碓氷峠
昔の碓氷峠は魔のカーブの連続峠道であった
昔の峠道は照明も少なく
『霧がかかり』
『路面がぬれ』
ている状況下で
対向車線からいきなり大型車両と
出会い頭に交差する運転を強いられる
運転は特に下り車線を走行している時には
スピードと霧により路面が濡れていることから
スリップする限界までスピードが出ていることから
昔の峠道は照明も少なく
『霧がかかり』
『路面がぬれ』
ている状況下で
対向車線からいきなり大型車両と
出会い頭に交差する運転を強いられる
運転は特に下り車線を走行している時には
スピードと霧により路面が濡れていることから
スリップする限界までスピードが出ていることから
ハンドル裁きではカバー出来ないで
道路外までスリップするか…持ち直しても反対車線へ
大きくスピンすることになり
非常に危険である
特に
急な坂道
長い下り車線
は
どうしてもスピードが出やすいことから
下りのカーブの運転技量を
高める必要があります
一般的には長い下り坂の走行は
ジーゼル車であれば排気ブレーキを使用して
フレーキ本体に負担をかけない
ガソリン車はギアダウンによるエンジンブレーキ
を使用してブレーキ本体に負担を掛けない運転が望まれる
また
スリップを避けるためには
ポンピングブレーキなども効果がある
2種運転免許を所持する者は
運行する車両の制御が出来ないのであれば
緑色ナンバー車を運転する資格は
無いものに
等しい
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