先日ホンダR&Pを貰った方からバイクのキーが出てきたので持ってきてくれた
これでエンジンをかけることができるんだけど タンクの中は錆が結構でてる
これでエンジン掛けるのはまずいなあ ってことでタンクの錆びとりからしないとあかんな
やったことないので要領がよく分からんがまず残ってるガソリンを抜かないとな
まずシートとサイドカバーを外してタンクを外しましょう
ゴムだけで押さえられてるタンク ネジが1本もない そんな感じでいいんかなと思うよなあ
コックをオフにしてホースを抜く そのあとゴムをドライバーでコジながら引っ掛かりを外すとタンクは抜けた
やっぱゼファーとは違ってこじんまり単純だ自分でそこそこできる気がするな
タンクからガソリンを抜くのだが多分2Lくらいは入ってる感じ 何処に入れるかなあ 考えた挙句エンジンオイルの4L空き缶があったのでそこに入れておくことにした
このあとキャブの掃除もしないといけないのでその時にこのガソリンを使いましょ
コックをオンにしてチビチビ抜いてゆく ジョウゴで給油口から一気に行けばいいんだけどジョウゴがないし 忙しくもないのでチビチビ抜く けど結局最後はイライラしてきて給油口からドバっといったんだけど
最後には錆びの細かいヤツが出てきた それも大さじ1杯分くらいかな ヤバイヤツやん
さてサビトリ剤を買わないといけないんだけど さび落としてからそのままほっとくとまたすぐ錆びるよなあ
実はタンクの塗り替えもしたいしな けどエンジンすぐかかるようにしないとガソリンを入れられない となるとまた錆びるか・・
ということは先にキャブ掃除しないとかな
なんとなく眺めるとこのバイクは6Vなんだな ヤレヤレこれじゃイロイロ拡張できないな 12Vに替えたろかな～とかまたイロイロ考えてしまう今日この頃でした
ではではまた明日・・・
☆
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これでエンジンをかけることができるんだけど タンクの中は錆が結構でてる
これでエンジン掛けるのはまずいなあ ってことでタンクの錆びとりからしないとあかんな
やったことないので要領がよく分からんがまず残ってるガソリンを抜かないとな
まずシートとサイドカバーを外してタンクを外しましょう
ゴムだけで押さえられてるタンク ネジが1本もない そんな感じでいいんかなと思うよなあ
コックをオフにしてホースを抜く そのあとゴムをドライバーでコジながら引っ掛かりを外すとタンクは抜けた
やっぱゼファーとは違ってこじんまり単純だ自分でそこそこできる気がするな
タンクからガソリンを抜くのだが多分2Lくらいは入ってる感じ 何処に入れるかなあ 考えた挙句エンジンオイルの4L空き缶があったのでそこに入れておくことにした
このあとキャブの掃除もしないといけないのでその時にこのガソリンを使いましょ
コックをオンにしてチビチビ抜いてゆく ジョウゴで給油口から一気に行けばいいんだけどジョウゴがないし 忙しくもないのでチビチビ抜く けど結局最後はイライラしてきて給油口からドバっといったんだけど
最後には錆びの細かいヤツが出てきた それも大さじ1杯分くらいかな ヤバイヤツやん
さてサビトリ剤を買わないといけないんだけど さび落としてからそのままほっとくとまたすぐ錆びるよなあ
実はタンクの塗り替えもしたいしな けどエンジンすぐかかるようにしないとガソリンを入れられない となるとまた錆びるか・・
ということは先にキャブ掃除しないとかな
なんとなく眺めるとこのバイクは6Vなんだな ヤレヤレこれじゃイロイロ拡張できないな 12Vに替えたろかな～とかまたイロイロ考えてしまう今日この頃でした
ではではまた明日・・・
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