眠くて堪らん。
水上の道の駅から始まり
寄り道しまくりで
今日は吉岡温泉に寄った。
前橋赤城の道の駅が出来たから
もしかしたら吉岡温泉過疎っているかもなんて
思って行ってみたけど
全然そんなことなくて
温泉かなり賑わっていた。
そのあとは
ホールへ寄って稼働
いや、群馬だから等価
当然打てそうじゃないんだけど
触ってしまってかなり後悔
1000枚入れてしまって
完全にやられたな、って思った。
操とかやって
取り返せないし
最後自棄でファミスタやってて
REG引いて
ハズレ？
枚数調整するやつ、というか
BARで回避するやつが
やたら出て
パンクしたもんだからART５０取れて
そこから何とかボーナス繋がって
なんとか1000枚超え
終わって即流し
まさかのプラスになるとは
帰りは眠くてどうしようもなかった。
東京は雨だった。
山は雪になっていると願って出発
ただ、行き先は群馬でしかも
それほど高くないところなので
実際どうかなとは思ったが
まぁ群馬に入って
渋川超える辺りから既に雪になったので
大丈夫だろうとは思った。
最悪ウエアビチャビチャになって乗ることになるのかと思ったから
早割の残ったチケット
本来なら岩手高原で使うつもりだった、
変更して
赤倉温泉で使うつもりだった。
どちらも実現しなかった。
結局使ったのは奥利根スノーパーク
結構久しぶりに行ったな
ここでここまでのドパウに当たるとは
ていうか
ここでパウの日に来たのは初めてだと思う、
ほぼ全て非圧雪
ピステンかかってるところないだろ
シーズン最後に
こんな雪遊びが待っているとは
春スキーでコブをやりにくるつもりで
普段乗らないツインチップの板持ってきて
スタンス変えて乗ろうと思ったんだけど
結局パウ板出した。
何度も転げまわった。
変にかっこつけている自分が嫌だった。
パウ板乗ってるから少し上手いだろ
みたいな感じで見られるのも嫌だ。
ドンドン転べ
転ばなくなったらもうボード止めろ。
前からずっと思っていたこと
でも、流石に
右足の終了が早かった。
昼過ぎで終了
シーズン終了
満足だった。
車検通して
まだやり足りなかったら
もしかしたらおかわりあるかもしれないが
コブをやるために
奥只見か月山かみたいなことは
ないことはないか
まぁ厳しいかな
今月遠出出来る最後の連休なんだけど
予定とマッチしてないというか
ネタは宝探し系に多く残っていて
それは寒い時にやるものじゃないんだよなぁ
車の修理も雪だの雨だの降っている時にやりたいわけでもなく
まぁまだ山へ行っておきたい感じではあるが
一応最後まで岩手に行けないかと
検索してはみるが
高速使ってまで行くかって自分に問うたところで
行こうっていう
選択を選ぶことはないな。
オープン戦に行こうかとも思ったが
この寒さで
あの席に座っていたいとは思わないし
前にも書いたけど
今シーズンはもうカジュアルにフラっと行ける場所じゃないからね、
あそこは
構えて行くには重要な試合でもないから
まぁ行かないだろう
東京ドームでメジャーの開幕戦をやる日だから
そっちはめちゃくちゃ朝から盛り上がっているが
こんな時は
朝から寝てしまう。
睡眠は足りてないから仕方ない。
昼過ぎに起きたら少しだけ寒さが納まっていたので
今日中にやっておきたかった作業を済ませることに
昨日の続きではあるが
上塗りで
シルバーをスプレーした、
それに残っているノックスドールをフレームの内側へ
噴いて
下回りを塗るだけなら
時間も手間も大したことがないし
いちいち記事にもしないけど
でも、やるとやらないでは結果が大きく違うと思うので
地味だけど
これはやっておいた方が良い。
そもそも俺は洗車があまり好きではないんだけど
外装の洗車は
洗車機でも通していれば勝手に綺麗になるが
こと下回りに関しては
どうやってもあまりきれいにならないってことは
実際に下回りを触ってみると実感する。
大抵洗車機の下回り洗浄のコースは入れているが
実際に下に潜って
手でフレームとかを触ると
ほぼ埃だの土汚れは取れてない。
で、これがそのまま残っていると
結果塗装が傷んで錆になっているみたいなんだな。
簡単なことなんだけどね、
触るっていうだけでも
埃とか汚れって落ちるでしょ
それだけでも違うし
更にそこで見たところで
錆が出ていれば錆転換剤を入れるし
そうじゃなければ普通にシャシブラックでもシルバーでも
ノックスドールでもPORでも
何かしらを塗っておけば
その後はまったく違った結果になる。
要するに定期的に見る、触る、手を入れるってことが
大事なんだろうね。
年単位で放置すると
やっぱりそれなりの結果が待っているってことかな
ただ、重要なことだけど
重大な欠陥になることって
見えないところで起こっている場合が多いんだよね。
今回のこれからやるところとか
バンパーの裏側で起こっていたから
バンパーを外さないとそこは目につかないんだわ。
だから下回りを見ているだけでは気が付けなかったっていうのがあるんだな。
最近は車検が近いから
車関連の話が多いけど
明日は多分最後の山だな。
それがあったんで
今日中に溶接後の処理を終わらせたかったので塗装をやった。
とうとうフレームの溶接にまでこぎつけた。
今回フレームを溶接するのは
この部分の二か所だけと思っている。
それ以外はボディなので
溶接ではない方法で直すつもり
まず、
フレームの部分なので板厚がそこそこあるから
ある程度溶かし込んでも穴は開かないだろうと思っていた。
溶接の記事を出している人は
結構
コメント欄で突っ込まれているのを見ているので
敢えてそういうのを載せるのは止めようとは思ったが
まぁ
コメント欄開けてないし
良いかなって感じで
とりあえず、突っ込む人のタイプは
大抵
強度は？って言うんだよね。
ただ、車検自体の問題で言うなら
塞がっていればまぁほぼ落ちない、っていうのが
通常であって
そこに完璧な強度を求めていないっていうのが
現状だと思うんだな。
勿論
実際に乗っていて安全かどうかって話になれば
別の話になるんだろうけどね。
ま、そもそも素人の溶接に質なんか求めたって無駄だから
俺の理想はくっついていればOKなんで
とりあずクランプで留めまして
初めは嫌な感じでやっていたんだけど
途中から楽しくなっちゃった。
最後削らないのかって話だけど
削ると粗が出てきてしまうので
これはそのままでシーラーを入れました。
俺の持っている最安の半自動溶接機は
誰かも解説で言っていたけど
トーチのボタンを握ると通電じゃないのね、
そこが結構問題だと思う。
この溶接のキモって
いかに良い位置にトーチの先端を持っていけるか
ワイヤーを送り込めるかが
勝負だと思うんだわ
母材とワイヤーの距離感とか
位置とか
溶け込み具合みたいな
そのためには
最初の段階でいかに良い位置取りが出来るかが
大事なのよ。
一発目のスパークが始まった時点で
ベストな溶け込みを作れていれば
あとはそれを継続するだけでいいから
そのためには
よく見える面とか
最初のトーチの置き場所が
しっかり見えることが重要なんだよね。
遮光がてきとーな面で
送り出しも
いつ始まるかもわからない道具だと
かなり不利だっていうのはよく分かった。
でも、
ただ付けるだけっていう話なら
なんとかならなくはない。
因みに
自分の持っている0.5ｍｍの板は
付けようとしたら
穴開いたから
ボディに溶接するんでも0.5は点付けでもかなり難しいかもな
0.8は必要かもなとは思った、
フレームに溶接しているのはホームセンターで売っている
1.6くらいだったかな
の板を溶接しているから
かなり出力高めでも平気
むしろ本体（車体側）が溶け込まないので
出力は少し上げないと難しい、
裏側になる部分にはあらかじめジンクスプレー入れて
溶接終わってからもまたジンクスプレー噴いた、
シーラー買ってきて隙間は埋めて
そこまでで終わりにしてある、
乾いたらシャシブラ、もしくはシルバーかな
塗ると思う。
昨日は申し訳ありませんでした。
あえて消さないでおきますが
調べたら本当にちゃんと商品として売られているのね。
カラクリ花火
そんなスロットにああつらえ向きな
タイトルのお酒が存在するとは
ビックリしました。
ってことで
仕事から帰って寝て
風が強くて寒かったんだけど
気持ち作って作業しましたよと
昨日はかなり疲れて
飯も食わず寝てしまい
結局
二度目に寝たのは５時だった。
何時に目が覚めるかで
予定を考えるつもりだったけど
勿論だけど
外は雨
時間は８時半だった。
コインを投げる。
ここで行くとなれば
稼働、
行けと出る。
そうなれば
急いで店へ
今日は仕事
ラストまでは当然無理、
まぁそもそもそんなに強いのか？
って話だから
急いで行ったところで、とは思ったが
ただ、一つだけ気になることが
店のXのポストだったかで
景品入荷ってPOPが貼ってあって
そんな名前の酒あるわけねーだろ、っていうのが
入荷される案内がしてあった。
機種名を二つくっ付けた名前の酒が入ると
ま、本当のところはどうだかは知らん。
自前でそういう酒を作って本当に入荷してるのかもしらんが
でも、普通に考えたらこれって示唆なわけで
最近この店も
ちょっと突っ込まれたらヤバそうなことをしているよな、とは思うんだけど
客からすれば
とりあえず本物が入っているのならば
いいんだけどさ
ってことで
それに釣られてきたんだから
当然打つのは新ハナビ
千円で当たり
帰るまででピーク2300枚くらいか
少し飲ませて1800枚くらい流したのかな
勿論台の示唆は出ず。
データは最初から悪くなかった。
久しぶりに追いたいって思える台で
途中800枚まで登って全部飲まれ
もう無理かなって思ったけど
追ったら一気に2,000枚超えだった。
昨日のマイナスが返ってくれば
くらいに思っていたから
かなりプラスに出来て良かった。
ただまぁ
店側がやっていることに関しては
微妙
新ハナビが現状のデータ見る限りじゃ
半くらいはありそうな雰囲気だけど
お客的には全然粘っている感じはしない。
俺も実際に触ってて思うけど
示唆、（ピース）が出ない以上は
粘る人も多分そうそういないだろ。
ただ、俺はユニメモ採ってて
止めようとは思わなかった。
何が言いたいかと言えば
やっぱり客側もね。
って話
全体的な構造の話だけど
いつも言ってるけど３年６年
台は使えよ、ってのと
何でそういう方向で動いて欲しいのかって話。
機械代がかかりすぎなんだよ。
それで
設定が入らなくなるわけだし。
台の賞味期限も早すぎなんだ。
今の時代特にそうだけど
メーカー側が本当のことを言わなくなっているわけで
そうなると
設定看破とかは
自分でデータ採ってやるしかないわけよ。
ところが
今までの慣習で習ってというか
どこそこの情報を頼って
みたいな立ち回りをしている人が圧倒的に多いから
深く台を追求しようって人が
ほとんどいないんだよね。
浅くやって
ダメならもうやらね、みたいな
それを店側は飽きられるのが速いと捉えるから
負の連鎖になっているんだけどね。
相変わらず店側は
全台系とをやったりするし
それやるとさ
無条件で並んだ奴が台に座るわけじゃん。
重要なのは
その台を打って高設定かどうか？っていうのを
体感できるのか？
って話なのよ。
いつも言ってるけど
店が儲けるためにはお客に打ってもらわないといけないわけで
回されることで初めて
収支が動くんだから
初めから当たりです、みたいな台を作っちゃダメなんだよね。
探す行為が店側からすれば
利益を稼げるところなんだから
それを省くようなイベントをやっては
意味が無いんだよ。
特定機種だけをお勧めするのもダメだし。
それをやるとバラエティとか
小台数の台の当たりの確率が下がるから
探す人が減るんだよ。
あくまで均一で
どこにもあるよ、っていう形を作らないと
本当の意味では動かないからね。
まぁ
俺が行っている店は
徐々にだけどそういう方向へシフトしているのは
感じるから
業界全体的にそういう流れで変わってくれたらなとは思う。
荷物が沢山届くのは確かなんだけど
予想してない箱が届いた。
差出人がナゾトキア
あ～当たったのね。
品目がお菓子ってなっているから
きっと
市町村の方の賞が当たったんだな。
で、
開けて出てきたのが
かりんとう
千川ってなってるから豊島区の賞に当たったんだな。
ありがとうございます。
あんまり豊島区は濃く回ってなかったんだけどね。
どこかで引っ掛かってくれるかなとは思ったけど
かなりの数
景品出していたからな。
次回を期待してるみたいだから
主催者側がね。
次も大々的にやるのを期待してます。
ふて寝してこんな時間、
と言いたいが
そういうわけでもなく
寝る気はなかったが
限界が来てベットに倒れたら気がついたら２時になっていたって感じ。
仕事明けの土曜、
休みだけど
仕事期間でまた明日から仕事
休みは一日
やれること、
前日までやっていた溶接、と思うが
天気が怪しい
稼働する予定ではあった。
なので予定通りに店へ
この休みは天気に翻弄される結果になるのは
ある程度予想できた。
バイクで店へ
ハッキリした当たりがあるわけでもない店なので
イベントとは言え
やりようもないのは確か
客はそれなりに居るし
どれを打ってもパッとはしない。
そうなれば当然の結果が待っている。
最初の段階でちょいプラに出来た時点で帰れば良かった。
この店に期待感を持っても無駄。
なのにそれが出来なかった。
マイナス７００枚作って終了。
振り返れば前日時差オープンしたコーナーの
バサスが結構残っていたのかもな、
まぁ
残っていたというか、
たまたまそういう結果になったのかもしれないが
下での小幅な動きなので
あったのかなかったのかすら
かもな、くらいのレベルで
差がハッキリしないので
引きが悪かったとかで済まされてしまうレベルかな
そもそもが俺自身もそんな勝負を望んでいるんだろうから
仕方ない。
日に5000枚動くような勝負を元々しようと思っていない。
5,000枚プラスを狙うってことは
5,000枚マイナスもあるってことなんだから
そこまでやる気が初めからないんだから
自分が狙ったところで
動いていると考えれば
こんなもんなんだろう。
店を出ると雨がやっぱり降っていて
濡れながら帰った。
寄り道にホームセンターに寄って
予定だった
工具類を買って
これでほぼ必要なものは全部揃ったのか
あとは頼んでいるものが届けば
車体関係の修理は終わりまでいけるか
まぁ感覚だけで言っているので
きっとまだ足りないものが出てくるとは思うが
そもそもクランプとかは
実際に現場になってみないと
どのくらいのサイズのものが欲しいかとかって
わからないからな。
仕事期間なんだけど
もうそうも言ってられない。
車体にかかりっきりになってしまって
普通の車検整備がまるで出来ていない。
このままでは車検に間に合わなくなる。
せめて早くフレームの穴は塞がないと
とは言え
今月の予定も普通にこなしたい。
寝る時間を少し削って
昼から作業、
買い物へ行って
昨日上手くいかなかった部分を修正すべく
よく書けるペンと
グラインダー用の切削砥石を買って
今日も鉄板と格闘
ガムテを貼って
切り出しようの型を取るくらいにしておこうと思ったけど
やっぱり明るいうちはいじりたくなるもので
気が付けば既に切っていた。
テープ貼って終わりならいいんだけどね。
これだけ切り出すのに
２時間以上費やしているからな
一応形は作ったけど
溶接は今度
