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冷たい雨の降る一日だった、

東京でまた寒いという感覚を
感じたから

山は雪が降っているかも


昨日一通のメールが着て
物事が動いているのを
何となく感じた、

今の俺は
自分自身が動いてどうにかできる
状況ではあまりない、
待ちの状態

俺はあまり待つのは好きではない、
自分からどんどん動いていく人間だから


今はどうにもできない、

この休み
どうしたもんかと
考えていたら
家に帰ってきていた、

もう、色々なことが動き出してしまったのかもしれない、

どこまで自由で居られるんだろうな

シガーソケット増設（やっつけ素人作業）

やろうやろうと思うが
何故かほったらかしにしていた
シガーソケットの増設、

増設というか
元々付いているやつが
どうにも電圧降下が多くて
ノートＰＣを使うとインバーターが警告音出しっぱなし
なので
うるさいという事で
バッテリーから直に配線して
シガーを取りたかった、

しかし、外は雨、

やる気もあんまりないので
思いっきりやっつけ仕事で
素人丸出し作業です、

くれぐれも参考にはしないでね、



まず、
バッテリー側
車内へどうやってコードを引き込もうか
困った、

素人っぽい考えで
サスのボルト外す用のサービスホールのゴムキャップを切って
そこからコード通すことにした、

いや～しろうと～

ちなみに既にバッテリーからシガーまでの間の＋側に
ヒューズケースは半田付けで付けてあるので
大きな穴しか通せないという
しょうも無い事情あり、

あ、

素人なら当然だけど
バッテリーはショートさせると怖いから
気をつけてね、

俺も久しぶりにギヤレンチで＋端子外してたら
勢い余ってマイナスと接触させちゃって
スパ～ク
結構な火花を目撃

ビビリながらやってました、




で、次は
一応これでＯＫと思ったんだけど
実際テストしたら
シガーのソケットに要らないのにＬＥＤとか付いててさ、
常時接続にしたからこのＬＥＤが
常につきっぱになってしまうんだよ、
これだと自然放電が全開で
いつかバッテリー上がるっていうんで
スイッチを付けざるを得なくなってしまい、
スイッチを＋側に割り込ませて
半田したの図

でも、普通の人はスイッチって
主回路には組み込まないもんなんだよ、
リレーかまして
そっちにスイッチは付ける筈、

まぁさすが素人

で



これが最後の完成の図

もう車内が狭いから
色々くっ付けるのはどうかと思うんだけどね、
ちなみにここって
カードケースになってるって
昨日整備書見て初めて知ったんだけど
蓋を開けていじってたら
速攻壊して
この蓋閉まらないんだな、

どうせカードケースなんか使わないから
蓋ごと接着剤で止めちゃおうって思って
ダイソー行って接着剤買ってきて
くっつけちゃった、

ってことで一応完成

超素人やっつけ作業