2014 春の軽自動車フェア

そうそう
毎年恒例の『春の軽自動車フェア』、今年も行ってきたよ。

軽自動車全メーカーが来てたけど
ＯＥＭばっかでメーカーの数ほど車種があるわけではないのが、がっかりｗ

それでも結構試乗してきた。＾＾

で、で、今年も辛口インプレッション。（乗ってる方、スマン）
ちなみにみんな車はデザインで選ぶだろうから
この際デザインは無視。
乗った感覚やカタログでは言い表せないクセや性能、作りの部分での話。

まずは我らが期待のホンダのＮワゴン！
昨年N-ONEの作りの悪さに超がっかりしていたので
ここらで一発かましてくれよホンダさんってところだ。

乗ったのはターボだったが、やっぱり車体が重いのか？
イマイチスポーツ感覚に乏しいなぁ。
リアのバタつきも気になる。
ドアとか溶接だらけのN-ONEとはちがって、やっとプレスドアだ。
さては背が高くなった分剛性にごまかしができなくなったな。やるのがオセーんだよ！
でナビ入れたら２００万超え。
やっぱり悪いがそんな価値はまるで見られない。

どうしたホンダ！
昔のホンダは、数値で見ることのできない
馬力ではない楽しい車だったではないか？
ミッションがうまいというか、出力特性がうまいというか
その味付けは軽トラに乗ったって楽しかったぞ！

それが今じゃどうだ？

モアーーーーーもあぁぁぁーーーーー
これじゃ全然楽しくねーじゃんかよ！

世界のホンダはバイクだけの話か？
というわけで写真すら撮ってない。ｗｗｗ

次、日産のDAYZ



Ｎワゴンよりはるかにいい体感的なキビキビ感。
それでもやっぱり車体が重たい。
左右に振りたくない。
ワゴン車に期待することじゃないって？　悪かったな。
俺は楽しいか楽しくないかで判断するんだよ！
で、楽しむには程遠いかなって感じ。
あと、前のドアは『バフッ』って閉まるのに
なんで後ろは『ばんっ』なの？ｗｗｗ

次、ダイハツムーブ（ステラ）

うーん、さすがにいい！
ホンダから比べるとかなり優等生だね。
どこにも不満がない。全体に合格点。
あえて言うならば、運転席に乗ったときの取り残され感。
これはわかるかなぁ？
ハンドルを握ったときの車との一体感が乏しいっていうかなんていうか
言葉ではむずかしいなぁ説明するの。
足回りうんぬんとか面倒臭いから書かないけど。
まあ優等生だが、楽しいか楽しくないかと言われれば
うーん、買うことはないな。

次、ススキワゴンＲ
ステラが優等生ならワゴンＲは超優等生かな。
もう文句のつけどころがない。
さすがにこの分野の先駆者。
ワゴン系なら迷わずワゴンＲ！

超優等生だから写真なしｗｗｗ

で、わかった。

Ｎワゴン　＜　DAYZ　＜　ムーブ　＜　ワゴンＲ

ま、俺の中での話しだけどね。＾＾
で、もう一つはっきりしたことは
ワゴンは楽しくないということかな。（爆）
ワゴンに走りの楽しさを求めるほうがナンセンスだよな。スマソ

続きまして、今話題のスズキハスラー！

コレやべー！　楽しい！　超いい！

パワーの出方からハンドリングのクイック感、身体に伝わる剛性感
すげーいい！　超いい！
運転しているときの一体感！
視界が狭いのかなと思って乗ったが、全然いいよ！
これぐらいが車との一体感をすごく感じる。

これほしくなった！
ワゴンに２００万も出すんなら絶対コレ！ｗｗｗ

ほんで最後にスズキジムニー。
あぁぁぁぁぁぁ、ハスラーの後に乗るんじゃなかった。
クソ重てーよ！
動きや乗り味はいいんだが、全てはハスラーよりワンテンポ遅れる感覚。
身体になんか膜がついてる感じ。

でも、それは仕方が無いか、もう１０年以上も前の設計の車と最新型だ。
比べるほうが可哀相ってもんだ。

で、どっち買うと聞かれたら
でも俺はやっぱりジムニーかな。（笑）

子供達が独り立ちしたら
ジムニーとカプチーノ（ビート）の２台体制でいきたいＡＫＩでした。＾＾



※追記
インプレになってないって？
事細かく書くの面倒でｗ
なんとなく良い悪いのイメージがつかめりゃいいっしょ！
要は黙ってハスラーに試乗してみろよ！　ってところｗ