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ギヤ入り不良、ミッションオーバーホールの修理実施例

2010年06月30日 07時36分27秒 | フォークリフトのメンテナンス・点検・修理

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旭フォークリフトの整備部門のです。


今日は、当社のフォークリフト修理の例をご紹介いたします。
ギヤ入り不良 及び ぬけの為 ミッションオーバーホールの実施の例(KFG20F)です。

このようなギヤ部品を組み立てていく過程です。こちらは完成品です。  
      
  左のシンクロリングは正常な状態。右のシンクロリングは摩耗しています。     
       
   こちらはシンクロスリーブの正常な状態です。      こちらはシンクロスリーブが摩耗しています。
           
   ①こちらの写真は、ギヤケース組み立て前です。
   
   ②ギヤケースにギヤを組み付けていきます    ↓こちらは左の画像を横から見た写真です。  
         
   ③ギヤケース組み立て終了。シフトケース取り付け前の様子です。    
       
   ④MT(マニュアルトランスミッション)組み立て終了。
  カバーを取り付けた状態です。
   
       
  ⑤最後にエンジンにのせて、作業終了です。     
       
一度点検を!と思ったらまずは、こちらのフォークリフト無料点検クーポンを印刷してサービスロードマン
にお渡しください。
フォークリフト点検後、良否を点検表に記入して控えを提出致します。(所要時間約10分程度です)

お電話にて、口頭で伝えて頂いても、クーポンご利用できます。042-762-4630

*出張地は神奈川県・東京都に限ります。
  (地域によっては行ける場合もありますので、お気軽にお問い合わせ下さい。)

→つづきフォークリフトの洗車(スチームクリーニング)施工例
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