こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/08/f0569854a2c23295ea5eba6d1b217990.jpg)
▲Biot 純正交換ブレーキライン LEXUS IS-F
純正はフロント2本、リア2本の4本構成となっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/28/1df71779993fddf4e3a287568ec61865.jpg)
▲レクサス ISF 純正ブレーキライン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/fb/dae3a9215f99eab05b50c10adc2f73ad.jpg)
▲ISF 純正ブレーキラインレイアウト フロント
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/50/4b484f149b2096e40bcf85b841c64aa8.jpg)
▲ISF 純正ブレーキラインレイアウト リア
Biotでは、それぞれに専用部品を製作して、純正と同等に装着できるように設定しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/f4/373094a140a510ffdb0fb6371c85f925.jpg)
▲Biotでは専用ブレーキラインジョイントを設定
組立時は、ジョイントの形状、向き、組立長さの確認を行います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/4d/4f6d676020d0ec9a3aa9e26916ddb326.jpg)
▲Biotでは組立時に各部を計測
組立時に、フロントリア、左右の種別ラベルを貼り、装着時にわかりやすくしています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/c4/ee802541d8f928b50c234cad0960e7da.jpg)
▲Biotでは種別ラベルを貼付
組み立て後のブレーキラインは、全て耐圧検査を行ってから出荷しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/eb/1b37bdbce3f28a0d1dfbb27e5cef6a33.jpg)
▲Biotではブレーキライン全品の耐圧検査を実施
詳しくは、純正交換ブレーキライン LEXUS IS-Fをご覧ください。
車両装着時はこんな感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/8e/6929deed74fb3eeb90bb4338f508508e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/d3/66413a3925a46931b97b79db758af2e6.jpg)
▲Biot 純正交換ブレーキライン LEXUS IS-F
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
【関連記事】当ブログの中の「LEXUS IS-F」に関する記事一覧
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
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東京都瑞穂町自動車パーツBiotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
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▲Biot 純正交換ブレーキライン LEXUS IS-F
純正はフロント2本、リア2本の4本構成となっています。
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▲ISF 純正ブレーキラインレイアウト リア
Biotでは、それぞれに専用部品を製作して、純正と同等に装着できるように設定しています。
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▲Biotでは専用ブレーキラインジョイントを設定
組立時は、ジョイントの形状、向き、組立長さの確認を行います。
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▲Biotでは組立時に各部を計測
組立時に、フロントリア、左右の種別ラベルを貼り、装着時にわかりやすくしています。
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▲Biotでは種別ラベルを貼付
組み立て後のブレーキラインは、全て耐圧検査を行ってから出荷しています。
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▲Biotではブレーキライン全品の耐圧検査を実施
詳しくは、純正交換ブレーキライン LEXUS IS-Fをご覧ください。
車両装着時はこんな感じです。
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▲Biot 純正交換ブレーキライン LEXUS IS-F
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
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