これが４８０を出すエンジン！！？？

ＢＭＷもそうですけどね、エンジンをなるべく後ろ～～の
位置に設置です。　
重量配分をなるべく５０：５０にするにはこうなるんですね。　
４８０を発揮するエンジンとは思えないコンパクト！　
Ｖ８とかにせずにＶ６にしたのもコンパクトにする為？！　
なんでしょうかねェ！　
ターボ過給でパワーを絞り出して４８０までもって行くんです
からいや～～日産さんやりますねぇ～。　
でもホントにエンジン見るとモンスターの心臓部って感じしません！！　

コックピットメーター読みは３４０キロですよ！！

リミッターで１８０までに抑えてるのに　
メーターは３４０キロまで刻んでる。　
わたしの化石なんか何キロまでの表示だった？？　
２８０くらいだったけ？？　
実際わたしの化石は２５０は出ないと思う。　
もう２００で精一杯な感じですよ。　
まあ、そんなことはどうでもいいんですよォ～～。　
とにかく、内装も文句つけようが無い！！　
と言いたかっただけ！！　
あとオーディオもＢＯＳＥスピーカーでサイコ～～でした。　
こんなんで好きな歌姫の曲かけてカッ飛び～～。　
ちょっとアクセル踏めば別次元！！　
これも悪くないな！！　

ＧＴ－Ｒ横からのラインも迫力！！

いや～～どの角度からでもわたし！！　
ちょっとこれハマリ～～そうです。　
このＧＴ－Ｒに公道でぶち抜かれたらわたし～～
もうぜったいヤバイです～～。　
いや～～実際走ってるとこ見たいですねェ～。

真っ赤なＧＴ－Ｒのケツ！！

百恵ちゃんの真っ赤なポルシェって　
もう３０年近く経つんですね～～。　
時代が変わればスポーツカーのスタイルも変わり。　
この国産ＧＴ－Ｒが今や世界をリードするかも？？！　
となりました。　
いや～～このケツにはちょっとわたしやばい～～。　
惚れそう～～。　

ガンメタも迫力～～！！

まあ、確かにこのデカイ車体とこのルックスは　
ＧＴカーですね。　
スポーツカーの軽快感とかはありません。　
スーパーＧＴカーとして新たな分野です。　
このＧＴーＲで来年あたりからスーパーＧＴのレースで
の活躍～～が面白いですね。　ちょっと軽量化すれば直ぐに
勝てそうなスペックですもんね。　
なにせＧＴ３００クラスよりパワーはもう上をいってますから。　
あとは重量とバランスだけ！！