突風のその後。。。。

突風にて、カバーにてボディーに傷。　
救世主により、復活～～～って言うか前よりピカピカになった
あたしのイモラＺ４Ｍロード。　

カバーが掛けられなくなったことで、うちの裏のグラウンドではカバーなしでお置くわけには
いかず。　なぜか！？って言わなくても分かるでしょ。　
砂埃が凄すぎ～～で風が吹いただけでも大変よ～～。　
なので、カバーを掛けられなくなったので、舗装した将来車庫を作る予定の
場所に置くことになった。　
よって、周囲のみなさま～～に真っ赤なZ4Mロードを見せることになったのだぁ～～。　

後ろ指さされ組～～となった。　

いろいろ言わるようになり。　

人間慣れるもんだね。　

女が脱ぐときの気持ちがちょっと分かった気がするよ。　
最初は躊躇するけど。　
一度、脱いじゃうと、どうだぁ～～～なんてね。。。　

まあ、そこまでは、開き直れないけど。　
似たようなところはある感じ。　

利点は、自分が何気に自分の愛車を眺めることができること。　

自分の愛車を眺めてはまた、元気が出る～～。　
あのクルマは、自分にとっては高価だったけど。　
買った意味は十分過ぎるほどある。　

軽バンに乗っていて、以前より飛ばさなくなった。　

Ｚ４Ｍでの走りが満足している証拠ですね。　

走り仲間ともっともっと走りたい～～気持ちもが
山々ですが。。。。　
なかなか実現しませんね。　
仲間ってやっぱりみんな影響し合っている。　
ＧＴ３に進化したり、あたしがＺ４Ｍになり。　
あとは？！　
やっぱり、そのままに留まらず～～ってのも仲間だから
なんでしょうねぇ～～。　
一緒に影響し合って、刺激を得る～～ってのも最高に楽しいですよ～～。　
あたしは、いつまでＺ４Ｍでいられるのか？！　
それも分かりませんが。　
今は、人生一番のクルマです。　

でもやっぱり、仲間がいれば、刺激をお互い受け合い、まだぁ～～それ？！　
って課題を与えられるのがいいです。　
人生、立ち止まっていてはやっぱりツマンナイですから。　

あたしのＺ４Ｍロードはもちろん最高に満足できるクルマですが。　
上には上があるわけで、どの基準が上？！　
ってのも確かにあって。　
速ければイイのか？！　
エキゾースト音？！　
乗った事の無いポルシェやフェラーリに行く？！　
それもやっぱり、速さだけではないステップで。　
速さでは今では十分。　
これ以上は、どうなんだろうかぁ。。。。　
仲間と走っていても、４００ＰＳクラスの走りって。　
公道では限界があるわけで。　
わたしは、馬力では３００ＰＳクラスで十分ですね。　
乗っていない車種はやっぱり気になる。　
ポルシェ、フェラーリのブランドは将来の憧れとなる。　

それも仲間が刺激してくるんで、タマリマセンよ～～～。　

まあ、10年はＺ４Ｍでガンガン行きます。　
その先は、自分の命も分かりませんし。　
生きていたら、次のステップを踏み越えたいです。