新ブランド BURLINGTON ９D入荷しました。

皆さんこんにちは　CODE BIKE店長の野崎です。

今日はお洒落な新ブランド【BURLINGTN】が入荷したのでご紹介

BURLINGTON　９D

フレーム　Cr-Mo

変速　　9段ギヤ

カラー　　デニム＆バーガンディー

価格　６２，６４０円　（税込）

40～50年代のヨーロッパの自転車をモチーフにし、

現代風に再構築されたBURLINGTON。

フレームにはロモリを採用し、全体にクラシカルな雰囲気

なんですが、それがお洒落でママチャリ以上スポーツ未満

な大人の自転車生活向きの自転車へ仕上がって居ます。

機能面では更に全モデルフェンダー標準装備、VEE社製タイヤ採用

でバッチリ！

外装9段ギアもシマノ・アルタスが装備されてるので安心ですよ！

日々の通勤通学から、休日のサイクリングやお買い物まで幅広く

カバーできるお洒落自転車です。

気に為る方は是非見に来て下さいね～

 

 

☆　CODE BIKE（コードバイク）　☆

営業時間　AM１０：００～PM７：００　

明かりが点いてれば声かけて下さい

茅ヶ崎市共恵１－１４－２１　駐車場あり

TEL&FAX　０４６７－８７－７５５１

自転車販売、修理、出張修理

 

車速が上がるインソール 入荷しました。

皆さんこんにちは！　CODE BIKEの店長　野崎です。

今日は足が踏ん張れる様になって、シッカリペダルが踏める様になる

インソールをご紹介します。

BMZ

CCLPインソール

価格　４、８６０円(税込）

各サイズ有ります。

今日ご紹介するこのインソールはスキー業界では

超有名なBMZ社さんの製品で、良くある土踏まずを支えて脚の裏を

サポートする製品ではなく

脚を構成する立方骨と言う骨を支え、脚だけでなく骨格その物を支え

運動機能を向上させるインソールになって居ます。

詳しい事は私が説明するより、メーカーさんのHPで動画を見て頂いた

方が良いですよねぇ(笑)

　　　　BMZ社　HP　⇒　　http://bmz.jp/

まぁ~簡単に言うと骨格を支えられるので、踏ん張りが効くようになって

シッカリペダリング出来る様になる！と言う製品です。

折角なので、わたくし野崎もテストする事にしました！

わたくし野崎は左右とも足の裏が、足底筋膜炎でして朝一番で階段とこ痛くて

降りれません！

（やった事ある方ならわかりますよねぇ~　涙）

そんな野崎の脚にもこのインソールが効くと言うので、店で仕事中に使用し

実際にテストして結果を随時ご報告して行きますのでお楽しみに！ 

 

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ペダルレンチを新調しちゃった。

皆さんこんにちは　CODE BIKEの店長　野崎です。

今日はタイトル通り何ですが、開店以来使って来た

ホーザン・ブランドのペダルレンチがイヨイヨ駄目になって来たので

10数年ぶりに交換すべく新しい物を取り寄せました。

　形も少しちがうねぇ～

一般の方の使うペダルレンチと違い、私のペダルレンチは超ヘビー

使用！　何せ錆びついてゴリゴリに固まったペダル軸を力任せに

外さなければ行けない道具なので頑丈なのが1番！

全体重を掛けて回さなきゃ外れない…　とか普通に有るんで

茅ケ崎じゃ　　苦笑 

鋳物で出来て居て、ちょっとやそっとじゃビクともしないペダルレンチ

何ですが、やはり10年以上フルパワーで使ってくると、15mm幅のペダルへ

鋳物がこんなに開いちゃうだよ

掛ける部分が開いて、精度が甘くなって不意に外れた時に怪我しそうだっ

たので交換する事にしました。

これでこれからの10数年も安心です。　　(笑)

 

 

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新型 IRCフォーミュラーチューブレス 2種類入荷してます！

皆さんこんにちは　CODE BIKEの店長　野崎です。

ロードにお乗り皆さんでチューブレスタイヤをご使用の方ってどの位

いらっしゃいますか？

クリンチャーが良いとか！チューブラーが良い！ やら色々お好み有りますよねぇ！

そんな中、CODE BIKEでは競技志向の方へも含め、全面的に

チューブレスタイヤ押し！で御座います。　(笑)

選択として当然クリンチャーもチューブラもストックして居りますが、基本的に

チューブレス押しです。

理由は簡単！　使用方法はクリンチャーと一緒でアリながら

圧倒的にパンクに強く、チューブラ未満クリンチャー以上の乗り心地は一度ご使用

頂ければハマりますよ　　(笑)

そんなチューブレスタイヤですが、ここへ来て第3世代へ突入！

今週末まで行われていた、ジロ・デ・イタリヤを走っていた

UCI　PROコンチネンタルチーム　 

 　　ヴィニファンティー二　NIPPOへタイヤを供給し開発！

 

そのお蔭で素晴らしいタイヤが出来上がって来ました。　

 

 

今までのフォーミュラよりも軽量でアリながら、対パンク性能をUP

 

更にトレッドパターンを従来のスリックを廃止し、NIPPOの選手達からのリクエストより

 

滑り出しがマイルドでコントロールしやすい、ヤスリ目へ変更されました。

 

既にご使用された当店クラブチームの方のお話だと

　

　「お金出しても変えた方が絶対にいい！」　そうです　　(笑)

 

RBCCと合わせ超軽量なLIGTH も来てますよ～♬ 

チューブレスユーザーさんは是非この機に交換如何でしょうか？

 

未だにチューブレスタイヤを体感された事無い方は、当店で試乗用車輪

 

をご用意して居りますのでお気軽にお声を掛けて下さいね！ 

 

 

 

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明かりが点いてれば声かけて下さい

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今年も当店クラブチームが上位入賞！

皆さんこんにちは　CODE BIKEの店長　野崎です。

先日、箱根ターンパイクで行われました。

【ネッツトヨタ湘南プレゼンツ　箱根ヒルクライム2016】にて　 

昨年に引き続き本年もクラブ員さんが頑張って下さり、クラス

違いではありますが2年連続で好成績を収める事が出来ました！

　年齢別クラス　男子５０代クラスにて当クラブの

　　　　　　　　　　TAKAさんがクラス2位に入賞しました。！

　　　　　　☆　おめでとうございます！ ☆

 

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