ＳＢＣの力技⇒小技

　皆さんこんにちは！３月に入ると色々忙しくなると思い昨日は

山を走りに行ってきました。自転車屋をやって居るのに１番自転車に

乗れないのは、きっと自転車屋では無いかと思います。　笑

今日は、先日の力技の続きをお伝えします。そもそも普通にクランク

アームが外れてくれれば力技を駆使する必要が無いので作業の

事がストレートに書けた訳なんですよねぇ　今回の作業は当店の常連様

Ｈさんの自転車のドライブ系をスラム社のＸ－９に入れ替えるのが本来の

作業でした。厚木店が本年よりジャイアントプレミアムディラーとなり

今まで取り扱いの無かったスラム、ロックショックス、ヘイズ、エイビット

Ａークラス、ＷＴＢ等取り扱いブランドが増えた事で出来る様に為った

作業です。今まではシマノのみの選択だったのが色々選べる様に為る事

はお客様にも良い事だと感じています。（厚木店＝茅ヶ崎店）

では、取り付けた所をご覧下さい

メカメカしくてカッコいいですよねぇ！

実際に操作してみるともっとビックリします。

親指１本でアップもダウンも出来ます。

今回、Ｈ様の選んだＲメカ（後の変速機）

は３種類の長さ（ショート、ミディアム、ロング）

の物からミディアム（それでもシマノより短いです。）

をチョイスして頂きました。Ｒメカが下に垂れ下がる長さ

の事なのですが短くなると後に引っ張っているバネが硬くなり、節度感のあ

るシフトフィールに仕上がっています。

今、シマノ１０５コンポからスラム、ロード系コンポ『ＦＯＲＣＥ』への換装を

検討見積りして下さっているお客様もいらっしゃいます。今回はＭＴＢでし

たが近い内にロードコンポのお話も出来るかもしれませんねぇ！

ではでは

白いＧＴ

　皆さんこんにちは！店長のＮです。

最近、このブログを見て修理依頼のお電話を頂いたり、ビーチクルーザー

へのお問合せを頂いたりと、沢山の方が当店のブログを見てくれていると

思うと凄く嬉しい気持ちになります。　

　もちろん自転車をご購入下さった方には感謝の気持ちで一杯です。

　　　　皆さん本当に有難う御座います。これからもどうぞごひいきに！

話を戻して今日は、最新のＭＴＢムーブメント『２９er』をご紹介します。

２９erってなに？と言いますと普通のＭＴＢは２６インチで２６erと言います

勘の良い方はお気付きですね！そうです２９インチ車輪のＭＴＢです！

　メーカー　ＧＴ　ＰＥＡＣＥ　９r

写真を見て頂いても今ひとつ分かり

難いですよね？おまけにそんなに大きな

車輪で何がいいのか分からないですよね？

では←コチラ写真左が２６インチ、右が２９インチ

全然大きさが違うでしょ　笑

２９インチ最大の特徴は高速巡航性能です。

タイヤが大きく為る事でハイスピードで走り続けられると言うことです。２６イ

ンチと比べると出だし鈍いですが、スピードを乗せてしまえばジャイロ効果

が働いてアベレージ速度が上がり、坂道でもスピードが落ち難く為ります。

簡単に言うと惰性が働いてスピードが維持し易い訳ですねぇ！

それと、車輪とタイヤが大きく為ると相対的に障害物が小さくなり

車輪の転がりがスムーズになり乗り心地が良くなります。

何だか難しい話になってしまいましたが、各メーカーが力を入れて

開発に乗り出して来ています。もしかしたら、数年後にはＭＴＢ＝

２６インチではなくて２９インチ何て時代が来るかも知れませんねぇ!

ではでは

ＳＢＣの力技！

　２月だと言うのに暖かい日が続いている今日この頃、皆さん

如何お過ごしでしょうか？　今日はタイトル通りの力技をご覧に掛けます。

　先日当店の常連さまのＨさんから依頼を受けスラム社のＸ－９と言う

ドライブ系のコンポーネントを一式組む事に為りました。

※　スラム、ヘイズ、ロックショックス、エイビット取り扱い開始しました。

そのついでにＢＢのチェックをしようと、クランクアームを取り外しに掛かった

ところ事件が発生しました！　クランクアームを固定しているボルトが緩ま

ないんです…アレヤコレヤ試して見ましたが、どぅ～やっても緩まないんで

す…　『力技しかないな！』と考え、まずはメーカーにお伺いを立ててＯＫが

出たので決行！左の写真ですが、分かりますかぁ？クランク

アームなんですよこれ、最終手段なんですがサンダー（電動

工具）を使用して　ぶった切ってやりました！　サンダーで

切れ込みを入れ、そこにタガネを打ち込み１/4づつ割取りました。

哀れな姿に為った

クランクアーム…

スパイダーもチョン！

厚木店のＹ氏もサンダー使うの上手ですが、私もこれなら引け取らない

かなぁ？　どうでしょうＹ店長　弟子も成長したでしょ

こんな感じでどうにかクランクを外して原因を探って見たところ

クランクアームを圧入する為のボルトがオーバートルクによるカジリ

と呼ばれる焼付き状態だったようです。普通同一金属だとよくなるの

ですがねぇ（ステンとステンとかぁ）珍しいです。そして本来の目的の

ＢＢをチェックしたところ、全然抵抗感無くクルクル回ってしまう状態　鬱　

結局クランク周りは全て

交換の予定です。

「力と技の風車が回る♪」　

思わず書きながら仮面ライダーＶ３の主題歌が

頭の中を回っているＮでした。また、この続き書きますねぇ

　　ではでは

気持ち良さそう

　皆さんこんにちは！今週辺りから花粉が飛んで来てますねぇ

目と鼻に来ています。　はぁ～

　今日は近所をウロチョロしている『猫』をご紹介します。当店のお隣に

お住みのＫさんのお宅や、斜向のおじさんのお宅でご厄介になっている

人懐こい２匹の猫です。トラジマの方が通称『白ちゃん』 キジトラの方が

『黒ちゃん』とＫさんは呼んでいました。Ｋさんのお話ではこの２匹の猫は

以前虐待にあった事が有るらしく偶に、ボランティヤの方も見えてその後の

様子を見ているそうです。

（何も悪いことしていない動物に酷い事する人も居るものです）

　さっきお昼ご飯を買いにコンビニに行った帰りにＫさんのお庭で、日向

ごっこしている２匹を発見！あまりにも気持ち良さそうだったので

　思わず『パシャリ！』分かりにくいのですが、２匹で

　丸くなっているんですよ！何時も２匹で仲良し何ですが

２匹ともメスだそうです。　でもホント気持ちよさそう

久しぶりのSBCトレール

　皆さんこんにちは！　今日は久しぶりにわたくし事を書きます。

昨年５月末に造り初めたSBCトレールへ久しぶりに走りに行って来ました。

（詳しくは６月頃のブログを見てください！）

６月、７月辺りはトレールメンテにもチョコチョコ行って居たのですが、仕事が

忙しくなってくるとサボりぎみに為ってしまいローカルの皆さんにお世話に為

りっぱなしの状態…昨日の定休日にどうしても気に為って免許証の更新を

済ませた後行って見てビックリ！！　キチンと面も出てるし整備されている

んです。ホントFながさんやHさんに感謝です！藤沢のFBXしかりトレール

にメンテナンスは付き物シッカリ管理しないと「あっ！」と言う間に草ボーボ

ー面は崩れて走れない状態になります（写真を取ってくれば良かったんで

すが）３０分程度でしたが久しぶりにダートジャンプを楽しませて頂きまし

た。余談ですが中級用の１目だけしか飛べないんですがねぇ　笑