2012.7.8（日）
秩父鉄道にて
■武州日野～白久
■浦山口～影森
■親鼻～上長瀞
秩父鉄道にて
■武州日野～白久
■浦山口～影森
■親鼻～上長瀞
2012.7.8（日）撮影
秩父鉄道にて
■武州日野～白久 5001レ
■浦山口～影森 5002レ
■親鼻～上長瀞 5002レ
秩父鉄道にて
■武州日野～白久 5001レ
■浦山口～影森 5002レ
■親鼻～上長瀞 5002レ
2012.7.7（土）
当初は水上⇒高崎乗車予定でしたが、ヘッドマーク無し、旧客牽引と言うこともあり、水上発車を撮影し、後続の普電で渋川から乗車をいたしました。
■上越線・水上にて 9736レ「SL七夕レトロみなかみ号」
当初は水上⇒高崎乗車予定でしたが、ヘッドマーク無し、旧客牽引と言うこともあり、水上発車を撮影し、後続の普電で渋川から乗車をいたしました。
■上越線・水上にて 9736レ「SL七夕レトロみなかみ号」
2012.7.7（土）
上越線・水上にて
SL七夕レトロみなかみ号牽引前、整備中のC6120です。煙室戸ハンドル交換後、ヘッドマーク無しの姿の初撮影となりました。
上越線・水上にて
SL七夕レトロみなかみ号牽引前、整備中のC6120です。煙室戸ハンドル交換後、ヘッドマーク無しの姿の初撮影となりました。
残念ながら、信号機故障による大幅遅延等で途中運転打ち切りになってしまった、9011M・485系団臨「やまばと」です。
大多数の方が、ヘッドサイン（シール）狙いのためか線路際集中しておりましたが、当方はいつもの定位置に手の撮影でした。30分ほどのの遅れで撮影後、板橋の“しのめっこ”さんと上越に向かいました。
■東北本線・東大宮～蓮田にて
大多数の方が、ヘッドサイン（シール）狙いのためか線路際集中しておりましたが、当方はいつもの定位置に手の撮影でした。30分ほどのの遅れで撮影後、板橋の“しのめっこ”さんと上越に向かいました。
■東北本線・東大宮～蓮田にて
秩父鉄道・影森から延びる貨物専用の三輪線界隈で撮影しました。残念ながら列車は撮影できませんでしたが再訪の折には貨物を見てみたいです。
2012.7.8（日）撮影
2012.7.8（日）撮影
SL交差の一大イベントの翌日は家でまったりとも考えましたが、車が使えたので、ヒガハスでカシオペア＆北斗星を撮り～上越線D51～秩父鉄道C58と掛け持ちで行ってきました。
渋川手前は間に合いませんでしたが、大正橋先のカーブへは約10分前に到着いたしました。SLは約10分程度の遅れで、そこからの秩父転戦はキツイかなと思いつつ白久方面の奥地に向かったところ約10分前に到着し難無く撮影ができました。
■上越線・渋川～敷島 D51498牽引・9735レ「SLみなかみ」
渋川手前は間に合いませんでしたが、大正橋先のカーブへは約10分前に到着いたしました。SLは約10分程度の遅れで、そこからの秩父転戦はキツイかなと思いつつ白久方面の奥地に向かったところ約10分前に到着し難無く撮影ができました。
■上越線・渋川～敷島 D51498牽引・9735レ「SLみなかみ」
あと数秒、D51が早いか、C61が遅いかで目前交差となったんですが、ビデオ的には旧客がフレームアウトする前にD51がフレームインし、また2機の汽笛も程よく混ざり十分OKでした。
上越線・後閑～上牧
C6120牽引・9737レ「SLレトロみなかみ彦星」＆D51498牽引・9734レ「Slみなかみ織姫」
※ビデオからキャプチャー
上越線・後閑～上牧
C6120牽引・9737レ「SLレトロみなかみ彦星」＆D51498牽引・9734レ「Slみなかみ織姫」
※ビデオからキャプチャー
客車を牽引するEF5861を撮影した最後のカットです。
信越本線・群馬八幡～安中にて
信越本線・群馬八幡～安中にて
東北本線・東大宮～蓮田
■2012.2.25（土） EF641033牽引・3071レ
■2012.3.1（木） EF641034牽引・4097レ
■2012.3.3（土） EF641012牽引・8592レ
■2012.3.10（土） EF641015牽引・3071レ
高崎線・大宮～宮原
■2012.3.10（土） EF641012単・3076レ
■2012.2.25（土） EF641033牽引・3071レ
■2012.3.1（木） EF641034牽引・4097レ
■2012.3.3（土） EF641012牽引・8592レ
■2012.3.10（土） EF641015牽引・3071レ
高崎線・大宮～宮原
■2012.3.10（土） EF641012単・3076レ
2012年も半年を経過しました。今年前半撮影未UP分より春のEH500をUPします。
東北本線・東大宮～蓮田
東北本線・東大宮～蓮田
東北本線・東大宮～蓮田にて
■2012.6.21（木） EF641015牽引3053レ AM4:55…寝ぼけて左が切れてしまいました。
■2012.6.24（日） EF641041牽引3050レ
■2012.6.30（土） EF641022牽引8592レ シキ801回送
■2012.6.30（土） EF641011牽引3066レ
※前回のEF64（貨物）UPは
↓
6/13
■2012.6.21（木） EF641015牽引3053レ AM4:55…寝ぼけて左が切れてしまいました。
■2012.6.24（日） EF641041牽引3050レ
■2012.6.30（土） EF641022牽引8592レ シキ801回送
■2012.6.30（土） EF641011牽引3066レ
※前回のEF64（貨物）UPは
↓
6/13
“Olympic year”・・・「参加する事に意義がある」とは、よく言ったもので、前日の疲れで朝寝坊したものの新幹線利用で現地1時間前着で行ってまいりました。電車利用で脚立を持ち歩くのは気が引けましたが、脚立のおかげでサイド気味に何んとか撮影できました。せっかく脚立があるので岩本まで行き、C6120牽引号を撮影し、その後は復路は撮らずに早めに帰途につきました。
※高崎駅新幹線改札内にて
■高崎にて＞D51498牽引「SLググっとぐんま碓氷」9135レ＆C6120牽引「SLググっとぐんまみなかみ」9735レ
■津久田～岩本 C6120牽引「SLググっとぐんまみなかみ」9735レ
※高崎駅新幹線改札内にて
■高崎にて＞D51498牽引「SLググっとぐんま碓氷」9135レ＆C6120牽引「SLググっとぐんまみなかみ」9735レ
■津久田～岩本 C6120牽引「SLググっとぐんまみなかみ」9735レ
昨日の団臨「いわて平泉号」の返却回送を撮影しました。
車の使用可能時間と予算の関係で最低限の出陣となりました。
※白帯で統一され、ロネ入りと、申し分の無い編成美でした。回送ながら、ED75牽引、東北線内でのEF64牽引ブルトレは貴重なシーンになりました。
■白坂～豊原
■矢板～片岡
車の使用可能時間と予算の関係で最低限の出陣となりました。
※白帯で統一され、ロネ入りと、申し分の無い編成美でした。回送ながら、ED75牽引、東北線内でのEF64牽引ブルトレは貴重なシーンになりました。
■白坂～豊原
■矢板～片岡