2012.8.25（土）
真岡鐵道・寺内～真岡にて
■真岡駅の車両群
真岡鐵道・寺内～真岡にて
■真岡駅の車両群
2012.8.25（土）撮影
2連特別運行には間に合いませんでしたが、キハ単行を十分に楽しめた一日でした。
ひたちなか海浜鉄道・金上～中根にて
2連特別運行には間に合いませんでしたが、キハ単行を十分に楽しめた一日でした。
ひたちなか海浜鉄道・金上～中根にて
2012.8.25（土）撮影
真岡駅に↓こんな看板が立てられました。
解体されることになった羊蹄丸の船内に展示されていたスハフ4425が留置されていました。見た目はきれいで、当初のカフェカー（静態）改造は白紙になったとのこと（？）移転されてくる49671との何らかの方法での連結展示の期待がかかります。
※49671については
↓
2010.3.1UP
真岡駅に↓こんな看板が立てられました。
解体されることになった羊蹄丸の船内に展示されていたスハフ4425が留置されていました。見た目はきれいで、当初のカフェカー（静態）改造は白紙になったとのこと（？）移転されてくる49671との何らかの方法での連結展示の期待がかかります。
※49671については
↓
2010.3.1UP
2012.8.25（土）撮影
ヒガハスで北斗星を撮影～真岡鐵道C11＆真岡駅にてスハ44～那珂川清流鉄道保存会～ひたちなか海浜鉄道に日帰りで行って来ました。
最後に撮影した、ひたちなか海浜鉄道の中根駅でのシーンを最初にUPします。
ヒガハスで北斗星を撮影～真岡鐵道C11＆真岡駅にてスハ44～那珂川清流鉄道保存会～ひたちなか海浜鉄道に日帰りで行って来ました。
最後に撮影した、ひたちなか海浜鉄道の中根駅でのシーンを最初にUPします。
2012.8.8（水）訪問
1975.8に砂川で撮影したことのある、思い出のD51561を久々に見に行ってまいりました。
保存当初付けていたナンバープレート（23ｃｍ縦径で大文字、51と561の間のスペース無し）と新調されたプレート（20ｃｍ縦径で通常文字、51と561の間のスペースありの標準タイプ）
緩急車内にはだるまストーブもありました。
訳あって、スノーブロウと乗降ステップが取り外されております。
先輪には四国で長らく活躍し、最後は釧路で1968年に廃車になったC58123の刻印がありました。
1975.8に砂川で撮影したことのある、思い出のD51561を久々に見に行ってまいりました。
保存当初付けていたナンバープレート（23ｃｍ縦径で大文字、51と561の間のスペース無し）と新調されたプレート（20ｃｍ縦径で通常文字、51と561の間のスペースありの標準タイプ）
緩急車内にはだるまストーブもありました。
訳あって、スノーブロウと乗降ステップが取り外されております。
先輪には四国で長らく活躍し、最後は釧路で1968年に廃車になったC58123の刻印がありました。
2012.8.19（日）
東北本線・東大宮～蓮田にて
直後に反対方向から来る北斗星を捨ててこの列車をねらう方もちらほらいるＥＨ500牽引の3087列車ですが、この日は若番ラッピング機の5号機でした。
東北本線・東大宮～蓮田にて
直後に反対方向から来る北斗星を捨ててこの列車をねらう方もちらほらいるＥＨ500牽引の3087列車ですが、この日は若番ラッピング機の5号機でした。
東北本線・東大宮～蓮田にて
■2012.8.19（日） 1062M スペーシアきぬがわ2号
■2012.8.15（火） 1067M スペーシアきぬがわ7号
■2012.8.19（日） 1062M スペーシアきぬがわ2号
■2012.8.15（火） 1067M スペーシアきぬがわ7号
たまには流し撮りでもと考えており三脚使用で高解像度レンズにて超スローシャッター使用でトライと思いましが・・・見事に寝坊した為、いつもの中解像度レンズで手持ちでの撮影となりました。ＶＲはONにすると横ブレが多い為OFFとしましたが、NDフィルターの持ち合わせも無く小絞りによる回折現象のボケ味も加わってしまいました。次回の課題にしたいと思います。
2012.8.18（土） 東北本線・東大宮～蓮田にて 8：50～9：15
2012.8.18（土） 東北本線・東大宮～蓮田にて 8：50～9：15
過去録未UP分より、東北本線に乗り入れする東武100系スペーシア旧塗装です。
東北本線・東大宮～蓮田にて
■2011.8.11 1062M・スペーシアきぬがわ2号
■2011.12.30 1066M・スペーシアきぬがわ6号
■2012.1.9 8042M・スペーシア日光42号
■2012.1.29 1066M・スペーシアきぬがわ6号
■2012.2.4 1066M・スペーシアきぬがわ6号
東北本線・東大宮～蓮田にて
■2011.8.11 1062M・スペーシアきぬがわ2号
■2011.12.30 1066M・スペーシアきぬがわ6号
■2012.1.9 8042M・スペーシア日光42号
■2012.1.29 1066M・スペーシアきぬがわ6号
■2012.2.4 1066M・スペーシアきぬがわ6号
東北本線・東大宮～蓮田にて
■2012.7.14（土） EF210-? 遅3064レ
■2012.7.17（火） EF210-111 1075レ
■2012.7.29（日） EF210-134 遅5561レ
■2012.7.29（日） EF210-121 遅3061レ
東北本線・黒磯～那須塩原にて
■2012.7.17（火） EF210-158 3060レ
※若番機はサイドの桃太郎の大文字が無いのですね。
東北本線・東大宮～蓮田 EF210-? 3061レ
■2012.7.14（土） EF210-? 遅3064レ
■2012.7.17（火） EF210-111 1075レ
■2012.7.29（日） EF210-134 遅5561レ
■2012.7.29（日） EF210-121 遅3061レ
東北本線・黒磯～那須塩原にて
■2012.7.17（火） EF210-158 3060レ
※若番機はサイドの桃太郎の大文字が無いのですね。
東北本線・東大宮～蓮田 EF210-? 3061レ
東北本線・東大宮～蓮田にて
■2012.7.14（土） EF652087牽引・3083レ
■2012.7.14（土） EF652061牽引・4097レ
■2012.7.14（土） EF652063牽引・4094レ
■2012.7.22（日） EF652101牽引・3083レ
東北本線・那須塩原～黒磯にて
■2012.7.17（火） EF652081牽引・3075レ
■2012.7.14（土） EF652087牽引・3083レ
■2012.7.14（土） EF652061牽引・4097レ
■2012.7.14（土） EF652063牽引・4094レ
■2012.7.22（日） EF652101牽引・3083レ
東北本線・那須塩原～黒磯にて
■2012.7.17（火） EF652081牽引・3075レ
2012.8.10（金）
ここ数年は、園外からEF63の運転を撮ったり、旧丸山変電所跡まで歩いたりとか、なかなか静態保存機たちに接する機会がありませんでしたが、久々に村内に入場をしました。
32Countさんと釜飯を食べたりと童心に戻った有意義な一日でした。
■初めてシェルパ君号に乗りました。
■元研修庫の展示館は、前回訪問時はリニューアル工事中だったのでEF6254やEF63達とは数年ぶりの再会です。
■奥にはED42が格納（暗いし、引きもなく撮影に難儀しました）されてました。
■屋外の展示機はEF701001など個々には撮影しませんでしたので目立ったものを…
＞塗り替えてきれいになったDD511 ※運転室は狭かったです。
＞この形態の走りをまた見たいものです。
＞EF60501とEF65520はなぜかパンタが下がってしまいました。EF65520は塗装状態悪化で、まるで2色塗りのようです。
＞SLはD5196を先日UPしたので、動態のアプト君をUPします。転車台があり時々向きを変えるようです。動輪の片減り対策か？
＞その他、各機に言えますが、Hゴムが劣化しておりゴツゴツになっておりました。また、運転席や車内立ち入りのせいか荒廃が目立ち心配です。
■運転中のEF6325 ※流石に暑いせいか前面扉開放しての運行です。
ここ数年は、園外からEF63の運転を撮ったり、旧丸山変電所跡まで歩いたりとか、なかなか静態保存機たちに接する機会がありませんでしたが、久々に村内に入場をしました。
32Countさんと釜飯を食べたりと童心に戻った有意義な一日でした。
■初めてシェルパ君号に乗りました。
■元研修庫の展示館は、前回訪問時はリニューアル工事中だったのでEF6254やEF63達とは数年ぶりの再会です。
■奥にはED42が格納（暗いし、引きもなく撮影に難儀しました）されてました。
■屋外の展示機はEF701001など個々には撮影しませんでしたので目立ったものを…
＞塗り替えてきれいになったDD511 ※運転室は狭かったです。
＞この形態の走りをまた見たいものです。
＞EF60501とEF65520はなぜかパンタが下がってしまいました。EF65520は塗装状態悪化で、まるで2色塗りのようです。
＞SLはD5196を先日UPしたので、動態のアプト君をUPします。転車台があり時々向きを変えるようです。動輪の片減り対策か？
＞その他、各機に言えますが、Hゴムが劣化しておりゴツゴツになっておりました。また、運転席や車内立ち入りのせいか荒廃が目立ち心配です。
■運転中のEF6325 ※流石に暑いせいか前面扉開放しての運行です。