御蔵島旅行？ 3月15日～3月17日

今回、初めて御蔵島へ到達する事が出来た。

これまで3回、上陸を計画していたが、4回目にして初めて上陸出来た。が、しかし、結局、東海汽船では上陸できなかった。

海況の悪い時期に御蔵への上陸を計画した結果？？

［アクセス］

御蔵島へのアクセスは、東海汽船とヘリと２つある。

普通ならば、東海汽船で入るのだけど・・御蔵島には港がひとつしかない為、海が荒れると2週間近く船が欠航になることがある。

ヘリは、定員が9名と少ないため、搭乗券の確保が難しい。

どっちにしても、無線家にとって、「御蔵島」は渡航最難関な島（＝交信の難しい島）であることには違いない。

今回は、東海汽船で三宅島まで行って、そこからヘリで御蔵島に入った。

船が三宅島に着くのは、午前5時。街は寝静まっているので、民宿やホテルがの仮眠・休憩・朝食コースを使って休んだ。

［荷物］

今回は50W運用を予定していたので、無線機・安定化電源・アンテナ・ポール等かなりな機材になった。

勿論、東海汽船で持ち込むのならば楽に持ち込めるが・・ヘリに乗るとなると持ち込みは無理だ。

そこで事前に宅急便で送ることにした。しかし船が着かないのを予想して、2週間前の3月1日（無線機・電源　1個とポールの2個口）と3月7日（無線機　1個と30AH鉛バッテリーの2個口）に発送した。

発送の際、宅急便の支店で「往復割引きは1週間以内でないと無理」と言われたが、「船が何日も着かないと荷物が届かない」と言ってお願いした。

調べてみると3月1日以降で到着した15日までに船が着いたのは3月9日午後のみの一回だった。

先行の荷物は、到着していたが、後の荷物は、3月16日午前中に届いた。（他に理由もあり運用には間に合わなかった）

［ホテル　海楽で仮眠・朝食を取る。1600円だった。］

［朝食は、バイキング形式］

［ひと通りおかずを取る。他に肉だんごのシチューもあった］

朝食を取って仮眠をとり、9時過ぎにタクシーを呼んだ。11時のヘリには時間があるので、観光スポットを案内してもらった。

そのひとつが、メガネ岩。今は、片側の岩が落ちてしまいメガネではなくなっていた。

ヘリポートに到着。10時40分までヘリポートの下にある休憩所で待機した。

10時40分から搭乗者の保安検査があった。両手と足を広げて、大の字になって立ち、前を向いて後ろを向いて！金属探知機での検査だ。

もちろん、島の駐在さんが立ち会っていた。そしていよいよ搭乗。御蔵へ向かった。

［三宅のヘリポートからヘリへ乗り込む］

右側の窓から御蔵島が見える。正面に御蔵のヘリポートがある。

［機材が通常と異なって8人乗り］

［御蔵のヘリポート。向こうには三宅島が見える］

［16日は強風で海が荒れていた。港は波に洗われていた］

［帰りは御蔵島から三宅島を経由して大島までヘリで飛ぶ。旋回中のヘリから三宅島を眺める］

［大島空港で降りて展望台へ上がると、これから搭乗する調布行き飛行機が停まっていた］

［三浦上空。江ノ島、鎌倉が見えている］

豪華にヘリや飛行機を使ったように思えるが、宿代、タクシー代、飛行機、ヘリ代込みで5万円ちょっとだった。

実家へ帰るのに、飛行機代だけで往復5万5千円かかることを思えば・・安いと感じた。

但し、宅急便代は往復で1万円かかった。

今年は、何度出かけようか？