敦賀市内を、「旅の手帳」に掲載されていた
散歩イラストを見ながら自転車で
ウロウロしています。
歩く旅は、散々行ってきたので
慣れているのですが、
自転車旅は珍しいので、
いろんなことにひっかかってゆきます。
トイレに行くのも、お店に入るのも
施錠が必要です。
また自転車で入って行っては
いけない場所もあります。
少しずつそんな点にも注意しながら
移動してゆくのです。
地図を見ながら、気比神宮に
たどり着きました。
ここは越前の国の一之宮です。
この神社の中にある摂社である
角鹿神社が、駅に像が立っていた
「都怒我阿羅斯等」を祭神とし、
敦賀の名前のもとになったそうです。
神社の入り口で、小浜藩主の
酒井氏の寄進で建てられた
大鳥居を写真に移しときます。
国の重要文化財だそうです。
中に自転車で入ってはいかず、
神社の周りの道をぐるりんと
回ってゆきます。
緑も濃いですねえ。
以前、敦賀マラソンでも
このそばを走ったような
気がするんですが
どうだったのか
もうわすれてしまいました。
ぐるっと半周回って角鹿神社だけ
こそっとお参りしてきました。
さあ大体これで思っていた場所は
ほぼ尋ねましたね。
距離的には移動したのは
歩く距離を大きく上回って
移動できたんだと思いますねえ。
楽しさの点数で言えば、
今のところ７０点くらいかな。
これからもそんな旅を高得点で
続けていけたらいいですねえ。
もっと工夫もしていきましょう。
では、神社の外から旅の安全をいのって、
車のところへと戻って
ゆくことにしましょう。
海辺の近くの赤レンガ倉庫群の
駐車場を目指します。
市内を大きく回って時間的には
約４時間ほどうろうろしました。
疲労感は全くなしですねえ。
たのしかったです。
車に着いたら自転車を折りたたみます。
サドルを下げて、ハンドルを
既定の高さにしてから
ブレーキレバーを動かして、
そしてペダルも片づけて半分に折りたたみます。
まあキャリーバッグにしまうのではないですから、
ええ加減にやって車の後ろに
ポンと載せておくだけです。
かえったらまた、少し油の状態を見て
必要だったら継ぎ足し、
きれいに磨いておかねばなりません。へへ。
さあでは、今夜の宿を目指しましょう。
ナビに入れると一時間もかかりません。
車を走らせてゆきます。
南越前の方なんで、北陸自動車道を
使えばいいのですが、時間があるので
一般道を通って向かうことにしましょう。
敦賀を出たら山里の中を走ります。
冬には雪が降るんでしょうねえ。
車で走っていると、道端に大量に
柿がなっていました。
これがねえ、とても本数が多いのです。
柿の畑には木が５０本ぐらい植わって、
それぞれの木に実が２、３００個ぐらい
鈴なりについています。
たぶんこの地方の算出品として
干し柿なんかを作っているんでしょうねえ。
もう見ていて感動するほど
たくさんの実がついています。
道はどんどん山の方に入ってゆきます。
泊まる予定の宿は「そまやま温泉」
という温泉地です。
そこにある、学校みたいだったところにある
温泉に向かっています。
じつはねえ、海沿いの宿でもよかったんです。
カニとかも食べるのならね。
でもねえなんか山中の静かな温泉に
ゆっくり泊まって、のんびりしたかったんです。
大きなハスの沼のある公園の
ふちのところにある宿にたどり着きました。
いい感じです。
周りに観光地など一切ありません。
山の中にある静かな温泉
という感じが満載です。
ここからだと、明日向かってゆく
越前市や武生にも近い場所ですから、
さあゆっくりしましょうと
チェックインしてゆくのです。
続く
敦賀の港というのは、
日本海側の海運の港です。
荷物は琵琶湖北側の山さえ越えれば
琵琶湖と淀川を通じて、
京都や大阪とつながっています。
なので意外に文化圏は関西の都市と
近いものがありますね。
天満宮に清明神社、
何となく近しいものを感じます。
そんな清明神社とかを覗いた後、さらに
自転車を気持よく走らせていると、
洲崎の高燈籠に到着です。
海漕業を営む庄山氏が建てた石積み燈籠です。
海からもよく見えるように
作ってあったんですねえ。
今は福井県指定の
史跡になっています。
ではここから南の方を向いて
進んで行きましょう。
自転車なんで通行するところは
難しいですね。
道がすいていたら車道の左端を
進んで行けばいいのですが、
車が多かったり、駐車している車が
あったりすると走りにくいですね。
中央分離帯があれば
左車線から右車線側に
移動しにくいとかもあります。
まださほどダホチャリぶらぶらの
旅に慣れていないので、
車道を進んで行ったり
歩道をうんこらしょと走って行ったり、
あるいは戻って交差点を
渡って行ったりと
バタバタとする場合もよくあります。
頭の中で経路をしっかり抱きながら
走って行かないといけませんね。
まず道の右側に
「敦賀城跡・真願寺」
という案内がありましたので
向かってゆきましょう。
ここが真願寺で、この中に
城址の一部とかがあるんですかねえ。
どれどれと入っていくわけにはいけません。
自転車を止めて、鍵をして、
邪魔にならないところに置いて
と考えていかなくてはいけません。
まあここは場所の確認だけして、
つぎに進んで行きましょう。
元の道に戻って走っていると、
敦賀城の方へと向かっていく道に出ました。
その道の入り口に城の
案内が書いてあります。
蜂谷氏から敦賀を継いだ大谷氏が
町を整備してゆきました。
先ほどまでの碁盤の目の町も
彼が整備したんですかねえ。
しかし彼も関ヶ原の戦いで敗れたので、
後に小浜藩がここを管理して
いったのですが、廃藩置県で
一旦敦賀県となった後変遷して、
今の福井県の敦賀市に
なって行ったそうです。
そっから先に進んでいた場所が
城跡だったようですね。
その先でまたまた八幡神社もあったので、
そこにお参りして
さあ次は敦賀の駅を目指しましょう。
駅に近づくにつれ
にぎやかになってきます。
お店なんかもたくさんあるし、
こういう駅前の通りもあります。
ただねえ駅前の自動車道が
やたら広いのに、
車の通行量が驚くほど少なかったです。
ここが敦賀の駅です。
背後には新幹線の駅も
できつつありますねえ。
ちなみに、金沢～敦賀駅間は
来年に令和５年年度末に
開業する予定で、
それ以降の敦賀～新大阪駅間は、
まだこれからルートが決まって
アセスが行われる予定なんだそうです。
今の駅前も広く開発されていて、
広い駅前には人形とかも建っていますよ。
これは大魔神みたいな昔の人ですねえ。
何者？と思いましたが、
この人は「都怒我阿羅斯等」。
そこに建てられたこの人は
「つぬがあらしと」と読み、
敦賀のいう名前のもとになった
人だそうです。
敦賀の名前のもととなった、
敦賀の国造の祭神なんだそうです。
では次はその敦賀の一宮である
気比神宮を目指して
進んで行くことにしましょう。
シンボルロードと名付けられた道に
戻って北上してゆきます。
とちゅうにあった公園には
ＳＬが止まっていたりします。
ここでトイレを借りておきましょう。
でもねえ、自転車でウロウロしていると、
公園トイレでも施錠しないと
いけないからちょっと大変です。
続く
新しく買った自転車も活用して楽しむ
という今年最後の宿泊旅行を、
福井県内で行っていることを
ブログに書いています。
でも今日は少し休んで、
大雪によるプチ旅禁止のことを書きます。
そもそもdoironにとって宿泊旅行というのは、
年金暮らしですから
自分のお小遣いをちびちびため込んで、
ぱっと楽しんでいるものです。
そんな中で、今日は日帰りですけど、
青春18切符で城崎温泉まで行き、
温泉と上手いものと
旅の途中のビールを楽しみながら、
買い物をして帰るという
楽しそうな旅行を計画していたのです。
ところが、まあこういう時期ですから
天候に左右されるのですね。
あいにく、今日は大雪の予想が
出されていました。
ネットで調べると、目的地あたりの電車も
通行止めになる予想が出ています。
これは、もうなんだか恵まれない気候に
飛び込んでいくみたいな困難な旅が予想されます。
こういうことは概ね予想はされていたんですよ。
でもまあ直前まで様子を見てみよう
と思っていたのです。
一緒に行こうと言ってくれているのは、
ジムで一緒に運動している
doironより一歳年上のおっさんです。
一人暮らしで自由に楽しんではるので、
そんな困難な日程を選んで
旅することもないかな、
ということで、朝、５時半の電車で
出発する予定だったのですが、
４時半ごろメールでやり取りをして
延期することになりました。
まあ仕方ないですね。
せっかく雪景色の中で、
半分居眠りしながらビールとうまいものを
楽しむ予定だったのですがね。
え、そんなときぐらい景色を
見て楽しまなきゃと怒られそうですが、
でもこれは仕方ないのです。
世界情勢がdoironを電車に
居眠り乗車をさせるのです。
そうです昨晩は緊迫の世界情勢である
サッカーワールドカップ決勝だったのです。
まあ旅行前日じゃなかったら、
起きてこたつの中で
観戦してたでしょうね。
前半２対０の中から後半。
ここでもう目が覚めるべき
フランスの得点が待っていました。
起きてたら、大騒ぎしてたでしょうねえ。
でもねえ翌日の旅のことを考えたら、
寝ていないとあきませんよねえ。
はやる気持ちを抑えて、
早々に寝床に入っていたのです。
そして夜中に１回目が覚めました。
その時にネットで状況を確認。
２対０でアルゼンチン有利の状態。
これは決まりかなと思いつつ、
また眠りの世界に入ったら、
試合に出場している自分の夢を見ました。
なんとハットトリックで逆転している夢でした。
そして目が覚めた時は、
なんとエムバペがハットトリック
というニュース。
もう夢の中でエムバペに乗り移っていた
感じですね。
もしフランスが優勝していたら、
その０．０００１％はdoironの
夢のおかげでしょうね。
じゃあもう起きるかと
用意しながらテレビを見ていたら、
「メッシ、メッシ」と大騒ぎ。
おかげで朝メッシを食べよう
としている自分がいました。
同時に、おっさんとメールのやり取りがあり、
本日の城崎温泉は延期となったのです。
寒い中、温泉に入ってうまいもん、
お酒、居眠りのハットトリックは
中止となりましたねえ。
サッカーは４年後がまた楽しみですね。
もう７０歳ですけどね。
さて、温泉旅行も中止になり、
じゃ、これはいつ行こうかなあ
と検討しました。
年始にするか年末にするか、
しっかり考えましょう。
旅行に行くのは夢膨らんでいいですねえ。
で、予定が一気に無くなったので
本日はドクターコトーの映画を見て、
与那国島旅行にも行きたいなあ
と思いをはせていた
年末ののんきなdoironなのでありました。
鉄道資料館の中には、
むかしの印刷物や電車の備品
なんかも掲示されています。
これなんか昔のＳＬが
ハイテクで印刷されていますよ 。
そしてこれが特別な待合室ですねえ。
えらいさんが控えていたんですかね。
あ、ここではマンホールカードが
もらえそうですよ。
これはもらっておきましょう。
こんなやつです。
灯台と松とユリカモメですね。
ほかにも模型とかいろいろと
並べられているやつを、
ずらーっと眺めて、
ここは終了です。
次の場所へまたダホチャリで
移動してゆきましょう。
次に行ったのは天満神社です。
境内には電車の形をした
ベンチもありました。
天満神社というのもどこにもありますねえ。
そしてそこから少し住宅街の方を
抜けてゆくと、古い線路のあるところにでます。
これが旧敦賀港線の線路跡ですね。
住宅街の中を走り抜けていたんですねえ。
日本海から敦賀港線で物資が運ばれ、
それを運搬する線路です。
その線路のかつての踏み切を渡り、
トンネルを抜けますと、
地元の人たちに大切に守られてきた
湧水があるんです。
コンクリートで固められた水たまりに
湧水が湧いています。
「泉のお清水」と名付けられています。
奥には延命地蔵尊も祀られており、
地元の人たちの祈りの声が
聞こえてきそうなパワースポットでした。
さあではどんどんと自転車で
進んで行きましょう。
つぎは「旧大和田銀行本店本館跡」。
博物館通りをチャリンコで
すいすいと走っていきます。
途中で高校男子に
「博物館てこの近くにありますか」
と聞いたら、どの博物館ですか？
と聞いてきます。
「銀行あとの・・」というと、
「それならこうこうです」
ととても丁寧に説明してくれました。
田舎に行くと、若い人たちって
とても親切ですね。
ただ単に自転車で走っているだけなのに
「こんにちは」とかいって
挨拶してくれます。
ああなんか都会のおっさんには、
こんなあいさつは、
思わず恐縮するような場所ですねえ。
言葉通りにそこに行くと、
ありましたよ。
古い建物が並んでいます。
横には「みなとつるが山車会館」
というのもあるのですが、
なんか有料の様です。
でも銀行の方は今の敦賀市の
博物館にもなっているので、
今回はそちらに入ることにしました。
もとは銀行ですから重厚な作りです。
それにこの銀行は銀行業を営むほかは、
レストランがあったり、
ホールを利用したりしていたので、
入り口も二か所に分かれていて
特殊な入り口でした。
中には古い地図や図面や文書も
並んでいましたし、
むかしの銀行の構造も分かるように
作ってありました。
特に金庫室も展示スペースに
なっており面白かったです。
エレベーターで上に上がり、
そこから順番に降りてきて
展示物をざっと見て回りました。
おかげで、昔の古い敦賀の様子も、
それとなーく知ることができましたね。
さあ、あまりゆっくりもしてられません。
ダホチャリであちこち回るので、
サラッと見学を進めていきます。
もうまったく高校生や中学生にも
負ける、おっさん自転車観光客です。
建物の隅っこに、自転車を止めるのは
大変ですが、チェーンロックで、
屋外の建築物や柵のところに
結び付けて停車していくことになります。
そんな自転車に乗って、
さあ次は洲崎の高燈籠を
見にいきましょう。
今回うろつく敦賀市内の一番西の
端の方へと向かってゆきます。
このあたり、道はかなり碁盤の目に
作られています。
途中、清明神社もありましたねえ。
なんでこんなところに、
と思うでしょ。実は安倍晴明は
４年間ほど、このあたりに
住んでいたんだそうです。
続く
敦賀と言えばお昼に何を食べましょうか。
カニは今夜の楽しみですね。
やはり海産物がうまいんでしょうねえ。
北陸の日本海ですから甘えびとかかなあ。
赤レンガ館に入ってゆきますと。
もうさっそく「生け簀の甲羅」
というお店がありました。
このレンガ館の周りには
パッと見た目食堂もなかったので、
ここで待つことにしました。
二組くらいが待っています。
１５分くらい待ったところで
順番が回ってきましたので入店します。
頼んだのはこんな生け簀どんぶり。
これですねえ。
定番のどんぶりという感じですね。
これからまだまだ自転車に乗るので、
ビールは・・・ムニャムニャでした。
おなかも膨れましたよ。
ではレンガ館を出て自転車に乗りましょう、
と、その前にこれがレンガ館の外観。
その昔、施湯の貯蔵施設として作られ、
その後軍の倉庫、昆布の貯蔵庫など
いろいろと転用されて
今に至っています。
外から見ると建物の上部に、
薄く残った字で
「紐育スタンダード石油會社」
と残っています。
紐育とはニューヨークのことで、
初代のアメリカの石油会社の
名前が伺えますね。
さあ、では車に戻って、
自転車を組み立てましょう。
まずは二つ折れの車体を広げます。
そして、折りたたんである
ハンドルを上げてきます。
最期にサドルを上げ、
ペダルを調節して出来上がりです。
まあ組み立てを順番に書いてますが、
これがねえ高さの取りかたや、
角度の調節など細かい部分が
いろいろあってなかなか
思うようにいけません。
大体調節して出来上がったら、
一度乗ってみて調節しないとね。
今日なんかは立ち止まって
写真をとることが多いので、
サドルは若干低めにしました。
長い間乗るので、ブレーキレバーも
設置角度をきちんと調節します。
そうしてすべてを組み立てたら、
空気を入れて出来上がり。
チェーンロックも確認し、
組み立て強度も最後に確認して、
ようやく出発となります。
まずはレンガ館近くの海の方に行きます。
あ、その途中にありましたよ。
レンタサイクルです。
アプリに登録してればそこで
簡単に使えそうですねえ。
ああ、こんなのあるんなら
なにもマイ自転車はいらないかもしれませんね。
電動バイクだし、快適そうです。
でもまあいいですよね。
今回はダホンの初旅行です。
海岸線のところまで乗って行って、
敦賀港をバックに写真撮影をしました。
結構歩きと違って、
慣れていないからか撮影なんかは面倒です。
その港のところには、
巨大な時計台があるのですが、
残念ながら夏の落雷で
故障しているんだそうです。
その時計台の先のところにあるのが
「敦賀鉄道資料館」です。
建物は、金ヶ崎にあった
敦賀港駅舎を模しているそうです。
模しているというのは戦争で
資料が残っておらず、
人の記憶を頼りに作成しているそうです。
では中に入ってゆきましょう。
鉄道資料館というくらいですから
細かい資料が残っていますねえ。
鉄男君とかの興味に
こたえないといけないからね。
これは昔の時刻表の表紙。
それからおお～制服も
あるではないですか。
これを着て・・・なんてことはできません。
ほかにも掲示されている資料によると、
敦賀の鉄道ルートは変わってゆき、
駅の位置も変わっていったそうです。
この後、チャリで回るところにも
旧線が残っているようです。
そんな敦賀駅なんですが、
この前の青春１８きっぷの時にも見たけど、
新幹線の駅ができて
一段と大きくなっていますねえ。
旧線、新線に加えてまた大きく
変わろうとしているようです。
続く
