ベガルタ応援記 ガンバ大阪戦

８月１９日（日）　ユアテックスタジアム仙台
Ｊリーグ・ディビジョン１　第２３節　ベガルタ仙台ｖｓガンバ大阪











ガンバはベガルタ以上に決定力が乏しかった。
２－１で逆転勝利。
苦手なガンバから６年越しの勝点３を獲得。

直った！！

今日、ディーラーでＥのエンジンオイル漏れを直してきた。
１０月の車検時に直そうと思っていたが、朝に確認したら結構な量が漏れており、急遽ディーラーに向かった。


オイル漏れの箇所はＶ６右バンクのカムシャフト周り。


拡大したところ。
いつ頃から漏れたのかは不明だが、エンジン下のアンダーフロアには多量のオイルが付着していた。


修理後。
４箇所のＯリングを交換。


付着していたオイルも綺麗に取り除いてもらい、Ｖ６復活。


インポーターラベルも再発行して貼り換えた。

これで一安心。
１０月の車検まで待っていたら、大変な状況になったかもしれない。。。

帰ってきた！！

エアコンの修理に出していたＥが帰ってきた。
今回は知人の紹介で個人の修理工場にお願いした。
社長さんは日本が世界に誇る車メーカーＴ社でエンジン開発をしていたカーガイ。
原因の特定と対策・修理が困難を極め、１か月間の工場入りとなってしまった。
しかし丁寧な修理のお陰でエアコンは絶好調である。
しかも修理費用は１０万で済んだ。
ディーラーであれば２、３倍の金額になってもおかしくはない。


帰ってきたＥ。
今年は猛暑でエアコンの必要性を痛感。
直って良かった。

社長さんがエンジンのオイル漏れと混合気が薄い可能性を教えてくれた。
さすがエンジン技術者である。
指摘の事は１０月の車検時に直すつもりだ。
普段は乗らないけれど、車が元気だと気分も良いものだ。