向き直りを考える

金曜日
天気:曇り
気温:18.9/21.0　最高：21.0　最低：17.5
(10時/15時）
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エンジンユニットが壊れて
フライト出来ない。
それでも、気晴らしに飛行場へ向かいました。
飛行場長が其の任務を果たすべく、
駐車してました。
草露が乾くのを待ち
強めの風の中ライズアップを行いました。
バックで揚げてるが
腰が伸びてると、体が持ち上げられ
前へ向こうとします。
しっかり膝を曲げ、尻が地面と接触するくらい
腰を落としました。
時折、Aライザーを引き
グライダーが後ろへ飛ばされ無い様
操作しました。
風が強い時と弱い時の向き直り足運びを考え
練習しました。
ユニットの修理が済むまで
こんな日が続きます。
ふーっ、何時の日にフライト出来るやら。

ベーリー社のエンジンは
殆どプロペラの心地良い風切り音しか聞こえて来ない
燃費は良いし、振動も少ない。
総て良い訳は無く、その処を理解して使用したい。

餌付けが進んだ鳶。
5ｍ先で餌をねだる様に成った。
愛称をつけて下さい。

コメント： WEATHER NEWS
明日は日差しがあっても、過ごしやすい陽気です。
紫外線は強烈なので、
油断せずＵＶ対策を。
週末はお出かけ日和が続きます。