今日の作業はここの
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高所作業ではなく 足元から母屋に向けて埋設されたケーブルの掘り起こしです。
C管に通して埋め込んだ電源ケーブルとLANケーブルをC管ごと地中から退き抜きます。
一人ではビクともしないケーブルでしたが二人で引くと掘り出せます。 途中ツツジの根が邪魔して二人では太刀打ち出来ないところは三人四人で。 途中休憩も挟んで三十分ほどで50メートルほど全てを掘り起こす事が出来ました。
次はパンザマストの引き抜きですがこれは暫く先に。
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誰か欲しい人がいるかな? レッカー代実費位で。
やちまた工房では朝食
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昼食
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を挟んでのんびりと
ひささんのキャンピングカーもエンジンを掛けキャンプ場内を少し動かしバッテリー 駆動部 タイヤなどをメンテ。
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以前 フォードのキャンピングカーも同じ様にして動体としてのコンディションを保っていましたがその際はナンバーが無いためキャンプ場の中だけの運転でしたがこちらは車検を取ったばかり。公に公道を走れます。 次回はキャンプ場の外へも出て行きましょう。 (^ ^)
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高所作業ではなく 足元から母屋に向けて埋設されたケーブルの掘り起こしです。
C管に通して埋め込んだ電源ケーブルとLANケーブルをC管ごと地中から退き抜きます。
一人ではビクともしないケーブルでしたが二人で引くと掘り出せます。 途中ツツジの根が邪魔して二人では太刀打ち出来ないところは三人四人で。 途中休憩も挟んで三十分ほどで50メートルほど全てを掘り起こす事が出来ました。
次はパンザマストの引き抜きですがこれは暫く先に。
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誰か欲しい人がいるかな? レッカー代実費位で。
やちまた工房では朝食
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昼食
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を挟んでのんびりと
ひささんのキャンピングカーもエンジンを掛けキャンプ場内を少し動かしバッテリー 駆動部 タイヤなどをメンテ。
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以前 フォードのキャンピングカーも同じ様にして動体としてのコンディションを保っていましたがその際はナンバーが無いためキャンプ場の中だけの運転でしたがこちらは車検を取ったばかり。公に公道を走れます。 次回はキャンプ場の外へも出て行きましょう。 (^ ^)