道内で１番？

【　２１ｃｍ　】

今シーズン　２度目の積雪となり　朝　見た感じ　２０ｃｍあるかな？と思っていたが　ニュースで　小金湯が　道内で１番積もった！？とかやっており　思わず　ん？ってなった次第。シーズンになれば　大体は　南区では　小金湯あたりを言うが　私の住まいから　直線的に　２～３ｋｍ先　向こうよりは　私の方が海抜もあり　積雪は大体は似たようなもん。

起きて　玄関先をまず　手作業で処理。しかし　やっぱ重い。雪質の事考え　こんくらいだったら　除雪機でなんとかなるだろうとなり　ホンダＨＳ９７０　動かす。私の住む通りは　メインはアスファルトにはなってるものの　脇は砂利　更に段差も年々出るようになり　踏み固めもしていない砂利面は　石など拾うことになり　とりあえず　アスファルト面だけやっていった。

この９７０は　貸し出しの予定であり　丁度いい試運転にはなった。使う予定の方から　そろそろお願いしたいと連絡あったし　届ける前に　一応　点検はしておくつもりでいる。その方からは　保管で　でかすぎるということで　ホンダ　ハイブリット預かっており　こちらは１３馬力　それを使わせてもらってはいるが　さすがにハイブリットは　いいんだけど　ユニットのパンクというのが１番怖いわけで　ベルト切れによる走行不能ならなんとかなるが　制御ユニットがパンクでも起こしたら　その場で終わり　今なら　そのユニット　いくらするかわからないけど　１０万超えになる話しは　聞いてる。私は他に　ヤンマーの６馬力　本来は廃棄する予定だったが　悪戯に　エンジンを５.５から５馬力に換装。更に　シューターは１段仕様から２段仕様にしたのがあり　狭い場所用にと　整備しておいたのがある。１速が繋がりが悪い感じもあるけど　これは　すぐに点検すればわかることなので　そんなに気にしていない。依頼なんて　まず来ないけど　ハイエースには　乗せれるし　５馬力と言えども　それなりに重宝する。本来のエンジンはセル　リコイル式であるけど　換装したエンジンは　リコイルのみ。この手の　ヤンマーのクローラは　状態がいいと言うのは少なく　大体は　亀裂　一部切れ　そんなのが多いが　私なんぞは　怪しい部分とか　しっかり切断してしまったクローラは　ドリルで穴開け　結束バンドで繋ぎ合わせて使ってる。年式的にも古いかもしれないけど　農機メーカーの物は　さすがに頑丈でシンプル　なので　整備も楽なので　ややこしい作りしてるホンダよりは　好きなメーカーである。

こういう降りがあると　あ～あ　ローダーが・・・と思ってしまう。今年の始めまで使っており　今シーズンもと思っていたが　事情もあり　使うことできなくなり　いつまでもあ～あって言ってもいられないので　早く　押すタイプの製作しないと　と思っているが　気ばかり先行している。今週は雨もあるみたいで　今回の雪の溶けはあるけど　怖いのは　朝晩の冷えであり　アイスバーン　ブラックアイスバーンも　あちこちにできるので　歩行　走行共　気をつけないといけない。

今日もそれなりに　動いて１日　頑張ろう！