明智鉄道阿木駅付近意外と見どころがあり、再度行ってみました。
今度は歴史ロマンです。
阿木へ行く途中の恵那で萱葺きの家という案内板がありましたので寄りました。
岐阜の棚田２1選の棚田の脇に立っています。
中には入れません、バーベキュー設備があり地域の行事で利用されているようです。
阿木駅の隣の飯沼駅です。
周りは何もない山中のえきで、駅構内の勾配日本一だそうです。
急こう配の線路は他にもあるが駅構内ということは一度止まって、発車しなくてはならな
いので大変だろうな。
ちなみに同じ明智鉄道の飯羽間駅が二位だそうです。
ちょうど電車がきましたので動画でとりました、乗降客は無し。
岩村の大正村にちなんで急行大正ロマンあります。
後ろにきのこ列車のプレートがかかっています。
明智鉄道飯沼駅
阿木の高台にある阿木城跡へ行きました、戦国期に造られたようだそうで
城主は不明ですが土塁や堀切の形が良く残り、城跡好きには見ごたえがあると思い
ます。入口には立派な案内パンフレットが置かれていて、きれいに整備されています。
大河ドラマにあやかってののぼり旗でアピールしてました。
ここがどうして農村景観日本一と言い切れるのか、見てきました。
確かにかにいい眺めですが手前の樹々が当時よりかなり大きくなっていると思います。
広がる田んぼのが田植え直後の青か、稲刈り直前の黄金色ならもっと見ごたえが
ちがったんじゃないかな。
長楽寺の大イチョウです、さすがにまだ青々として金色になるのは、まだ先の様でした
またいって黄金色の大銀杏を撮りに行きます。
（素掘りの部分、下は水が溜まっている）
（東側の入り口はセメントできれいだが）
（蝙蝠が昼寝中、おきないでね）
（新一谷坂トンネルです 東側）
（奥は滑り台のように段違いになって行きどまりでした）
（天端道路と下流側斜面）
（ダムより下流側を見る）
（内部のメイン通路、かなり広い）
（機械類がところどころ）
（周辺のトンネル、橋の名称の由来案内版、変わった名前が多い）
（徳山会館の先の展望台より徳山瑚を望む）
（トンネル西側正面）
（横の通路より）
（トンネル東側正面）
（東側全景）
（トンネル西側正面）
（トンネル全景）
（農道の説明看板で周辺を見てみる）
（トンネル西側正面）
（トンネル東側正面）
（白髪滝かなんだったか名前を忘れてしまいました）
（岩屋ダムはこの先と書いてありました、何か悲しい）
（ロックフィル式の巨大な山です）
（ダムの上より観る、重厚さがすごい）
（ダム湖の東仙峡金山瑚、景色もいい）
（トンネル北側、中はかなり暗い）
（なんと2.7ｋｍもある）
（中は明るくはしりやすい）
（ささゆりトンネル西側）
この急階段を昇り旧敷地へ入る。この急階段が一番の難所。
3号の西側口
3号の中 
4号西側口、入口に木が育っている
4号中、歩きやすいが石がごろごろ
4号東側、4の文字がはっきり残る
5号東側
5号中 レンガにすすのあとが残る。
水を横に逃がす溝
6号西側、333ｍ一番長いトンネル。ここは暗い
インバート構造が見られるようにしてある。インバーととはトンネルの強度を上げるためになるべく円に近い構造にするため地面下まで円にした構造。
6号中、ライトは必要。
6号東側、木が堂々生えている。
県境の鉄橋跡 向こうは岐阜県。
6号途中の灯り。
泥流を線路下に逃がして川へ送る暗渠。
暗渠の川側の放出口。
定光寺、尾張徳川家の菩提寺
新緑がきれい。
玉野御嶽神社、地元の氏神。東海自然歩道でいける。
何と断崖絶壁にホームがある。
ホームの端から現在のトンネルと未公開の2号トンネルを写す。
まもなく普通列車と特急列車が同時に撮れました。
