２月下旬終了となっていた越辺川の工事は終了したかの確認サイクリング。

ここのところ雨続きも、うまく週末は避けてくれたようでサイクリングは必須。

といっても寒い。最低気温は4℃と”温かい”ものの日中でもそれほど上がらずに、しかも風がとても冷たい。

それはともかく、本日の目的はここのところ連続で訪れている越辺川界隈。

未舗装路区間が2月末で工事完了の予定なので、3月に入った本日、本当に終わってるのか見に行ってみることに。

越辺川の未舗装路区間が完成すれば入間川から高坂、高麗川方面に非常にスムーズなアクセスが可能になるのですが。

チャリはロードでなくクロスバイクのcrosstrail。この時点で工事終了に疑いの目を持っていることがアリアリだったり。

荒川までは、せっかくのドカドカ走り可能なクロスなわけなので、埼玉県道2号で。

このルート東岩槻から荒川まで一本道でシンプルなものの、いくつかの細かい坂道なんかがアクセントを利かしていて興味深いのですが、休日でも大型車が走っていたり、路肩が汚れていたりするでのロードバイクではいまいち走り難かったりするのです。

まあ、そんなこんなで、荒川～入間川～越辺川のコンボで工事区間へ到着。


で、絶賛工事中でした。


次の終了予定日は3月下旬だそうで。マッド状態なので、いかなクロスバイクでも走行は不可能。そのまま圏央道から太郎橋へと抜けて帰路につきました。


埼玉県道2号は休日でも交通量はそこそこ。基本的に道幅は広めなところが多いので、まれに走ってるバスやダンプカー以外はストレスにはなりませんが。


途中で、こんな車が！


東岩槻から荒川まで17kmほど。上尾へ抜けるパターンのほうが距離も短く路面もよく交通量も少ないので県道2号パターンはたまの気分転換程度に利用するくらいのほうがいいヵ。


相変わらずあまり人のいない入間川CR。荒川の県道2号から入間川までのTT区間の10分の1くらいしかチャリに遭遇せず。


越辺川の左岸スタートは舗装済みだが……。


けっきょく次の端の先で工事中のまま。ただ若干進行はしている。


なんか期日を書き換えてますが。再書換もあるか。

12/03/04:crosstrail
　Dst:60.55km Av:22.4kmh/64rpm Mx:33.6kmh/99rpm