通行止めだった松郷峠が復旧。

前回続き。

埼玉のラルプデュエズを登り終えた後、 ” 下界 ” に向かって下っていくと、そこは白石峠に行く途中にある、宿交差点にでます。

時間的には白石峠も行けましたが、まあ、その気力は無し。おとなしく帰路へ。輪行袋を持ってきているので最寄り駅の小川町に向かいます。

その途中にある松郷峠はこの間まで崩落かなんかで通行止めだったのですが、すでに復旧してるとのことでここを通ることに。

峠とは言え、勾配5%程度なのでラルプなどにくらべると平地ですね平地。タイムはほぼワーストの10分33秒でしたが……。

と言ってもこの峠、個人的には他の坂道の帰りに通ることしかないので、全力アタックはダホン・ホライズの購入直後の試し走行のときくらい（タイムは9分20秒）。

例のガーミンセグメントによるとトップは5分台。こちらとしてはロードに乗って、総重量（現在はロードだと110kgオーバー）を10kgほど削っていけば8分台中盤くらいいけるとふんでますが……。


松郷峠。2kmちょいの5%ちょい。スタートが、短いもののいきなり10%クラスでその後500mほどの平坦ストレート。そこらへんの攻略がポイントヵ。


崩落ポイントは小川町川にあったここでしょう。たぶん。余談ですがこのあと石切場になって路面がかなりすべりやすい下りなるので絶対にスピードは出してはいけない。