8月チャリのまとめ。今年は本当に暑い。

今日は38度だって。これからも36℃、37℃、38℃、36℃、36℃、と、なめてんのか、と。ただ、朝夜の日が落ちた時点の気温の低下があり、30℃以下にススッと下がるので、嫌いなので冷房なしの我が部屋ですが、自宅ではそれほど不快でもない……ヵ。

どっちにしろ週末サイクリングは絶望的……。

10/08/31:equipage
　Dst:23.8km Av:22.1kmh Mx:36.0kmh

＊＊＊　2010年8月のチャリ走行まとめ　＊＊＊

スペシャライズド・クロストレイルスポーツ（2007）
＜走行距離＞
191km
＜メモ＞

・どこか軋み感。
・ペダルとホイールがボロくなってきた。

最近チェーンが音鳴りチャリチャリ。オイルを吹きかけても数回走行すれば元に戻るところを観ると、ディレイラーの調整が必要かも。シフトに問題はないのですが。

凄く安定しているチャリ、最近スポークも折れずホイールもまったくぶれない。そろそろ来るかもしれないですが。

XTで2x10が出れば交換したいのですが、リアに最低11-28tがラインナップされない限りクロスバイク向けには厳しいところ。まあ、最初からロード系を買えってことなんですが。

サイクルベースあさひ・ＶＩＬＬＥ
＜走行距離＞
10.6km
＜メモ＞

今月もテスト走行程度。体重的にはこのチャリのリミットの90kgも下回ることも多く、装備を考えれば、輪行していたころよりチャリに対する負荷率は低いはずなので、積極運用可能なのですが、何せ気温が暑すぎで輪行してまで遠出する気にはなれず。

サイクルベースあさひ・Equipage
＜走行距離＞
618.4km
＜メモ＞
・ペダルにガタツキ感。
・グリップシフトが硬い。

チャリ通勤ではメインのこのチャリ、以前と違いサドル高さや空気圧を適正にして、鍛錬度は低下しているので、なるべく重いギアで走るようにしています、最近。

心肺機能l強化や脂肪燃焼には軽いギアで高ケイデンス走法、それで上限まで持っていけば脚力自体も強化できるわけで、鍛錬にはそっちのほうがいいのですが、もう、汗かきたくないし。

そいいやequipage買って1年経ちました。トータル距離8000kmに届かず。今年前半の雨続きと梅雨明けてから（いつ梅雨だったのやら）の猛暑で遠出サイクリングをほとんどしていないので仕方ないところ……かなあ。

走行距離合計
820．0km

1000kmは遠い。今月は1日の最高距離が40kmでしかないし、その回数もほとんどなし。週末サイクリングしないのが痛い。去年は1100km走ってたのですが。

来月も前半は暑さはさらに酷くなりそう。後半に涼しくなることを期待しますが……。

我が体重
軽：88.7kg(-1.4kg)～重：91.5kg(-2.0kg)
月初：91.2kg
月末：89.2kg

若干スローダウンしてきたものの、体重は確実に減ってきています。まだ前日の夕食の時間帯や朝体重を計った時間によりばらつきがありますが、villeのリミット90kgを切ることも多くなってきて、目標の第1段階は達成しつつあるというところ。

運動でやせてるというよりカロリー摂取を減らしている感じだからか、体脂肪率は体重ほど減っていないところがどうか。来月涼しくなってきたらチャリで遠出サイクリングで脂肪燃焼に励むことができるのですが。

第1目標は装備込みで安定90kg切りなので、大体88kgを切るくらいになっていれば。その次は、成長期終了以来の最低体重である82kg切りってところですが……。それが実現できればロードバイクも視野に。