京都駅ビル・空中経路（京都市下京区）
ＪＲ京都駅にある「京都駅ビル」の空中経路です。
駅ビル自体が巨大な吹き抜けになっていて、大階段や大空広場といった空間が贅沢に配置されています。
空中経路は、駅ビル吹き抜けの天井部分を東西に横切る展望スペースになっています。
西側、大階段脇にあるエスカレーターを登り、駅ビル１０階「京都拉麺小路」のフロアーをぬけると入口（ＳＫＹ ＷＡＹと表示）があります。
空中経路の窓からは、京都タワーが間近に迫り、さらに古都京都の眺望が存分に楽しめます。また、建物内部に目をやると、駅中央コンコースを行きかう乗降客の姿が小さく見えます。
経路を東に進むと長いエスカレーターがあり、降りた所が東広場になります。（５月２３日撮影）
陶化横断歩道橋（京都市南区）
陶化小学校の脇にある歩道橋です。（５月２３日撮影）
ちなみに、陶化（とうか）とは「教え導くこと。良いほうに感化すること」という意味があるそうです。
う～ん、さすが京都、深い。
ところで、今回まわった京都の歩道橋には、写真のようなプレートがすべて付けられていました。形状や書体が同じなので、統一されているのかもしれません。
ますます、深いぞ。 京都
安寧歩道橋（京都市下京区）
堀川塩小路交差点にあるコの字型の歩道橋です。
西本願寺や京都タワーといった観光名所が橋の上から見えます。（５月２３日撮影）
この安寧（あんねい）とは、近くにあった旧安寧小学校（現在は、統廃合されています。）からきているようですが、もともとは、「無事で安らかなこと。特に世の中が穏やかで安定していること」という意味だそうです。なんと重みがある言葉なんでしょう。
油小路横断歩道橋（京都市下京区）
ＪＲと堀川通（油小路と合流）が交差する部分に架かる歩道橋です。
道路がＪＲの下を潜っているので、ＦＩＬＥ.１８４の「西大路駅前横断歩道橋」と同じ造りになっています。
ただし、こちらは西側部分がほとんど道路と一体化しているため、プレートが付いていなければ、見落してしまうところでした。（５月２３日撮影）
西大路駅前歩道橋（京都市南区）
ＪＲ西大路駅南側にある歩行者・自転車併用の歩道橋です。
西大路通がＪＲの下を潜って交差するため、それを跨ぐように線路に沿って造られています。一般的な、歩道橋の形態とはかなりかけ離れているようにも思うのですが、プレートには「西大路駅前歩道橋」とありました。
ちなみに、駅の上に見えるのは新幹線の高架です。（５月２３日撮影）
洛陽横断歩道橋（京都市南区）
西大路九条交差点にある変形Ｌ字型の歩道橋です。カーブした道が交わる十字路なので、橋の一部が歩道にかぶさるように造られています。また、西大路に架かる橋が一段高くなっているため、橋床に階段がある不思議な構造をしています。（５月２３日撮影）
唐橋横断歩道橋（京都市南区）
どこにでもある普通の歩道橋ですが、登ってみると「注意書きのパネル」があり、欄干に張られた「金網」、果てには橋床の「キケン！！ 捨てるな！」のイラスト…。
以前に何があったのか想像に難くないその雰囲気に一抹の寂しさを感じました。（５月２３日撮影）
札の辻人道橋（京都市南区）
「京都市、南区役所前」にある歩道橋です。（５月２３日撮影）
京都の横断歩道橋には、上の表示板がついているものがあります。（恐らく国土交通省所管の歩道橋なのだと思う。）
南大門横断歩道橋（京都市南区）
東寺、南大門の近くにある歩道橋です。
螺旋階段があり、病院の３階部分に直接つながっている変った構造をしています。
名前の通り「南大門」や東寺が一望できます。（５月２３日撮影）
弘道横断歩道橋（京都市南区）
九条油小路の交差点にあるコの字型の歩道橋です。
国道１号線が通っているので、交通量が多い交差点です。
自転車では横断が出来ない箇所があるため、迂回しなければなりませんでした。
（５月２３日撮影）
Ａ-615号
京都をレンタサイクルで散策しました。（５月２３日撮影）
※自転車は、京都駅近くの「レンタサイクル 京都ecoトリップ」で１日８００円で借りました。
地図代わりにタブレットを持って行きましたが、お店がくれた「自転車でまわる京都ＭＡＰ」が大変役にたちました。
