１９９８年４月１０日

４月１０日（金）
　天気がよく、遥か高尾の山並みが遠くに見える。富士周辺の三国峠にいくことにする。午前１１時には出発。環８から井の頭通りに左折するが、五日市街道に合流してしまい、結局、高円寺陸橋から環７にでる。春の交通安全キャンペーンをやっていて、交差点では警官が目を光らせている。どこの道も結構な渋滞だ。永福から中央高速に乗るつもりが、またも乗り損ねてしまう。これで３回目だ。なぜか、あの料金上への測道を見落としてしまう。料金所のおじさんに時間を訊くと、もう１２時過ぎ。練馬から１時間もかかったことになる。ちょっとイヤになる。

　それでも高速の流れは順調で、約１時間で川口湖インター着。１３９号を山中湖までいき、湖を半周ほどして三国峠に向かう。途中のパノラマ台からの景色は、晴れているせいもあり、上半身、雪を被った富士山、眼下に拡がる山中湖――感動するはずだが体調がよくないせいか、こんなものかと２、３分ほどで、早々と峠に向かう。峠の景色もまあまあ。垰を越えると、下から車の甲高い爆音が聞こえてくる。富士スピードウェイだ。遠くにコースが見える。

　スピードウェイのゲートらしき道にでるが、こちらのゲートは閉まっている。しばらく道なりに進むと、正面ゲートらしきところにでる。１１００円で入場できるようだ。案内板を見ると、今日は４輪の走行会をやっているとある。４駆が１台、ゲートを中に進むが、今回はパス。

　籠坂峠から山中湖に戻り、左回りに山中湖を１周する。《ママの森見晴台》からの景色はいい。湖を１周してから都留市までの林道を走るつもりで、忍野八海にいく道を右折する。このあたりは水がきれいからなのか、やけにソバ屋が目につく。林道目差して二十曲峠までいくが、これより先は、１０月下旬から４月２６日まで通行止めとある。ちょっとがっかり。だが、峠付近からの眺めはなかなかいい。春の陽気の中、峠の休憩所では老人が数人だべっている。

　富士山の方からは、ときおり雷のようなドーンという音が聞こえてくる。演習所の大砲の射撃音のようだ。怖ろしいくらいによく響く。しばらく峠で休憩して、また道を引き返して、１３９号を途中で右折、４時前後には都留から高速に乗る。高速は以外にも順調。５時半には家につくが、予期せぬことが起きる。

いつものように、バイクを駐めているところにバックでいれようとして、ローギアでＵターンしようとバイクのむきを変えたとたんに、あっと思う間もなくタチゴケ。直径５センチ、長さ３０センチほどのサクラの枝に乗り上げたようだ。たぶん子供が投げ捨てたのだろう。また、ギアチェンジペダルが内側に曲がってしまう。これでいったい何回目だ。あまりに折り曲げしていると、そのうちに金属疲労で折れてしまうんじゃなかろうか。

　渋滞の中を走ったせいか、夜、酒を飲みだすと、鼻水が止まらなくなる。鼻をかんでもかんでも、バカみたいにでてくる。しまいには頭がぼーっとしてくる。花粉用に買った防塵マスクをすればよかったか。とにかく、花粉の季節はディーゼル車の後ろにつくと一発。途端に目は痒くなり、鼻がおかしくなる。