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2021/3/27土曜日、行き先は伊豆は松崎の回転寿司屋さん。
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メンバーは島村エリーゼ、平沼ボクスターS、町田ロードスター、関根S660そして僕はボクスター、5台でのツーリング。
島村さんは談合坂サービスエリア、町田とは御殿場のローソンで合流。
グミ沢ローソンで全員集合の後、箱根スカイラインを上って行くが、ここ、タイトコーナーの連続でボクスターには最高のクネクネだ。
平沼ボクスターを追いかけながら走っていると、昔を思い出したよ。オートバイで二人で良く出かけたなぁ、だいたい俺は後から付いて行った…二人が1つになってコーナーを走り抜けた、気持ち良かった、楽しかったよ。
そんな感じで2台のボクスターが峠を上って行く。
おもしれ〜\(^o^)/
芦ノ湖スカイラインはそこそこのペースで走り抜け、伊豆スカイラインを冷川ICまで。その後は県道59号線で海まで下る。
この県道は凄く狭く、すれ違いにも苦労する。県道と言うより舗装林道と言いたいほどの狭い道、僕達のツーリングでは何処へ行っても狭い県道がルートとなる。
ま、そこが面白いんだけどね。
昼飯は松崎にある回転寿司屋「ととや」
何とか5台のクルマも駐車でき、すんなりと入店できた。
注文はにぎりだけ、海鮮丼は無かったなぁ…
僕と関根君がノンアルコールビールを頼み、お代は二人が3千円、3人が2500円と、食べた割にリーズナブルなお会計でした。
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食べた後は帰るのみ。
県道140号線で仁科峠、西伊豆スカイライン戸田峠から修善寺道路、東名御殿場から下道で富士スピードウェイ、道志みちで圏央道相模原ICで帰宅。
コロナの緊急事態宣言解除後1週間、実に混雑していた。
修善寺道路は河津桜の時期程ではないが、結構混雑していたし、東名高速道路も足柄サービスエリアから先渋滞との情報で、さっさと下道に変更だ。
中央道も大渋滞との情報。
今回、渋滞に巻き込まれる事は無かったが、やっぱり伊豆は遠いし、車が多いわ!
走行距離は凡そ470km、朝5:30から14時間のツーリングでした(^^)
やはりツーリングは東北方面に限りますね。
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