代理で爆買いした時に、おまけにもらった1/48ジオラマ用レジンパーツです。
パーツと言っても、一発抜きなのでパーツといえるかどうか・・・・・・
多分高価なもののはずで、欲しくても財力と相談してあきらめる部類のパーツでしょうし、陸モノとも
空モノともつかないこんなパーツは自分のカテゴリー外のはずなのだが、完成図がなんとなく見えたので、
自分でもやれるような気になって、引き取った・・・・・ような気がします。
ところが、その後気にかけてはいたものの、キットや小物フィギュアーの調達もせずに、長年放置してあったものです。
今般、ちょっとしたきっかけで、奥から発掘したのはいいのですが、組み合わせるUH-1Bあたりのキットを作って
しまって在庫を持っていません。 持っているのは、UH-1Nのツインヒューイ・・・・これはカナダの救難機と
して作ろうと、デカールも買ってあります。
UH-1Nでもどこかの紛争地帯の情景として成立しないこともないのでしょうが、
基地っぽく装うアイテムも持っていません・・・・結局これはまた奥の方へ行ってしまうのかな？？？
Northrop F-5B Freedom Fighter／T-38 Talon／F-20 Tigershark
ノースロップ F-5B 複座戦闘機／T-38 練習機／F-20戦闘機（デモンストレータ）
KINETIC・Wolfpack＆Revell 1/48
入院＆手術というのは白内障の手術でした。3泊4日入院で片側ずつの手術というシンプル
な計画だったので、病院への行ったり来たりがなくて助かりました。
おかげ様でなんでもよく見えます。 PC画面もテレビもスマホもこんなにキレイだったのか・・・・・・
っと驚きの連続ですが、見えすぎて、ちょっと疲れるかも・・・・・
ノースロップ系 最後になりました。 脚もつきました、只今キャノピー加工中です。
武装は、翼端にAIM-9 外弦パイロンにAIM-120 内舷パイロンにマーベリックとします。
AIM-7スパローにしなかったのは、アタッチメントがでかくて、飛行時は迫力があるのですが、
地上では地面とのクリアランスがすれすれ過ぎてカンジ悪いので、アムラームにしました。
マーベリックも脚カバーとすれすれなのですが、このテのウェポンを積まないと、攻撃的ウェポンが
センターパイロンに30㎜4砲身パックGPU-5Aというお化けぶら下げるようなってしまいます。
これは避けたい・・・・・このあとの本機の来歴（架空の・・・）ストーリーにも影響しますんでね（笑）
キャノピーをのせて見ましたが、どうも大きすぎて、間が抜けているので、透明部分を減らしてみました。
金属部分にあたる部分は迷彩になってしまいます・・・・やりかた、忘れてないだろーね・・・・・
LTV A-7D Corsair Ⅱ
リング・テムコ・ヴォート A-７E コルセアⅡ
(株)ハセガワ 1/48
スカイホークの後継機として、搭載量はその2倍、全天候能力、大航続力を求められたが、
幸いなことに、スカイホークのように、空中戦能力は求められていなかったため、比較的短期間で、
すんなりと空母の甲板上を塗り替えていきました。
空軍でも採用され、そのためのアップデートが海軍型コルセアにも反映され、作例のA-7Eとなり
530余機が生産されています。
という書き出しで、いつものWebmodelersの投稿文を書いていて、このデカいテレビ誘導弾
はなんという型式だっけ・・・・・ということで調べました。
テレビ誘導弾 GBU-8 2000lb はどうやら空軍用のウェポンのようだ。
えっえっえ“～～～っ！！！ これでは投稿できません・・・・よう調べもせずに搭載したものだ。
まぁ、空軍機と海軍機とでは、搭載武器が違うのは判っていましたが、どちらかと言うと、海軍の
ほうが、破壊力重視というアタマもあり、小型ウェポンを多数作るのはよいとしても、付けるときの
強度が心配なので、なるべく大きくて見映えのいいウェポンということで、選んだものでした。
弾体の塗分けマスキングが大変な分だけ、搭載したときの見映えが良く、下のようなアングルの画像が
カッコイイので、お気に入りでありました。
皆様も、ウェポン搭載の際は良く調べてください。 ㈱ハセガワのウェポンセットの説明図には
空軍用とは書いていなかったのよ。。。。。
ところで、明日から手術のため入院しますので、次回のブログアップは来月になります。
Northrop F-5B Freedom Fighter／T-38 Talon／F-20 Tigershark
ノースロップ F-5B 複座戦闘機／T-38 練習機／F-20戦闘機（デモンストレータ）
KINETIC・Wolfpack＆Revell 1/48
◆T-38 練習機（タロン）
◆F-5B 複座練習戦闘機
フリーダムファイターを修正していますので、最終完成形として、ツーショット記念撮影しておきました。
エンジンの違いによる形状の違いや、ストレーキの有り無し補助インテークの有り無しなどの違いがわかります。
インテーク廻りもちょっと違います。
機首廻りは同じものを使っているので、似ていると思うのは当然ですね。
追加装備を入れるところがなくて、ストレーキを追加して収納したところ、飛行性能がアップしたとか・・・
その追加装置というのが、前縁フラップの駆動機器らしいので、T-38は前縁スラット装備はしていない？？。
21世紀にはいり、装備のアップデートをはかり、既存機もT-38Cという近代化モデルとし、さらに
新しい主翼に交換する計画さえあり、T-7レッドホークがいきわたるまでは、使い続けられる予定らしい。
もしかしたら、どちらの機体も場合によっては、日の丸を付けていた可能性がある機体です、
ちょっと見てみたいので、どなたかリアルなヤツを上げてくれると嬉しいかも・・・・・
残念ながら、F-5系の在庫はもうないので、自力はちょっと無理そうです（笑）
Northrop F-5B Freedom Fighter／T-38 Talon／F-20 Tigershark
ノースロップ F-5B 複座戦闘機／T-38 練習機／F-20戦闘機（デモンストレータ）
KINETIC・Wolfpack＆Revell 1/48
◆T-38 練習機（タロン） 完成
作業工程上、健康上・日程的に特にトラブルはありませんでしたが、完成が延び延びになっておりました。
案ずるよりなんとやらで、キャノピーも案外すんなり装着できましたので、めでたく完成となりました。
白い機体は汚れやすいので、ちゃっちゃっと進めなければいけませんが、その辺はなんとかなったみたいです。
T-38タロン（鷹の爪の意・唐辛子ではないｗｗ）は、のちのF-5シリーズのお姉さんという位置にありますが、
就役期間は相当に長く、今でも現役でパイロットの養成に使われているほどの息の長い優れた練習機です。
航空自衛隊の高等練習機の選定時にT-38も候補になったのですが、アッチ（T-38）はパブリカで,
コッチ（T-2）はロールスロイスとか言ってケチをつけて、国産したのはいいのですが、アッチより先にコッチが
退役になってしまったのは、どーなってるんだぁ？？・・・・・・ おまけにT-38の訓練コースに航空学生
を留学させているというおまけつき・・・・・・。
次期練習機は日米共同開発というが、いったいどんなことになるのやら。
個人的には T-7の前部胴体に国産エンジンの後部胴体という組み合わせというのがせいぜいで、
丸々輸入というケースもありうるのではないかと思っているのだが・・・・
