MU-2A MU-2J ①

Mitubishi MU-2A   MU-2J

航空自衛隊　救難捜索機　飛行点検機

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（株）ハセガワ　1/72

※航空自衛隊HPより・・・・MU-2Jはごく少数の運用だからか、画像はありませんでした。

しばらく中止していた　MU-2　２機を再開しました。

ウィンドシールドのスモーク具合をやり直そうと思っていましたが、妥協して

このまま進めます。　仮組状態では、悪くなかったのですが、ちょっと段差が出来ますので

パテで埋めておきました。　手前が削って磨いたモノ、奥が削り作業中です。

キットは古いもので、少し表面のうねりがありますが、ヤスると、きりがありませんので、

細かい凸ラインをキープするために部分的にしたいと思います。

主翼が仮組の状態では結合良好ですので、取り回しの都合上、士の字にしないで

しばらく作業を進めていきます。

 

まずは、窓のマスキングです。　　今回も「マスキング販売」を使いますが、それぞれの

ものを買ったはずですが、箱にはMU-2J用しか入っていませんでしたが、兼用出来そう

です。　　　　　　それともMU-2A（S）用はどこかに紛れ込んでいるのか？？？

　

 

MU-2は三菱のビジネス・ターボプロップ機です。　主に欧米で苦労しながらもベストセラー機

となっていたものを、航空自衛隊が救難捜索機としての装備を追加し1967年より導入し

最大29機を運用、1975年に飛行点検機としての装備を追加して、4機を導入しました。

それぞれをMU-2A、MU-2J　としていますが、三菱の社内型式呼称はそうじゃないみたいです。

また、陸上自衛隊でも、LR-1 連絡／偵察機として20機を運用しています。

　　

偵察機と名がついていますので、カメラ類が搭載できます。　　

特筆すべきはM-2機銃を２丁搭載が可能だそうですが、装備方法がまったくわかりません。

カメラは左側の主脚後方に搭載されていて、窓が確認できます。　　　

驚くことに、近接支援戦闘も見据え、ロケット弾やナパーム弾なども装備出来るのだとか。。。。

フル装備状態の画像などはみたことありませんが、まるで戦闘爆撃機ですね。

 

また、海上自衛隊では、S-2Fトラッカーの後継として、MU-2の沿岸哨戒攻撃機を検討して

いたそうですが、現場が欲しがらなかったので、沙汰やみになったとか・・・・

このパッケージがおそらく初版だと思いますが、海上には高速救難艇が描かれています

これ、記憶によりますと、どこから（日模？？）か発売されていたと思います。

欲しかったのだけれど、懐事情もあり、タミヤ1/50の63型を買いました。

 

CH47C／D CHINOOK ⑦

BOEING　VERTOL　CH47C／D　　CHINOOK

ボーイング・バートル　CH-47C　チヌーク　スペイン陸軍　輸送ヘリコプター

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AIRFIX　1/72

ローターブレードを作り、本体に装着（非接着）して　完成状態になりました。

幅が広いので、ローター静止位置によっては、ちょっと美しくない様子になってしまいますので、

どの位置がよいのやら・・・・・・撮影時には迷います。

事前の仕掛けが悪かったので、ローターの基部が不安定ですが展示状態で静止できていればOK？？

　　　

アングルによって、細かく変化させないと、画像的には、ローターあってのヘリコプターなのに邪魔ですね。

 

ローターの塗色指定は、つや消しの黒が指定ですが、黒指定は黒に近いグレーを使いますので、#40

のジャーマングレーを使います。

　

翼端の黄色は発色をよくするため#318のレドームイエローを下塗りし、#113のRLM04イエローを

使っています。　　　　　　「ご参考までに」なんですがよく黄色の下地にはピンクや赤を下塗りすると

いいとか言いますが、それらの  下地色は時間がたつと、色が浮き出てきて黄色が変色します（当社比）

ので、ワタクシはもっぱら淡いベージュ系を使っています。

 

CH-47系列は搭載＋スリング重量で10ｔもの運搬能力があり、機内収納量だけでも、C-1輸送機の

搭載量を超えるそうですが、間口的には、C-1ほど大きいものは入らないようです。

　

ココの上空は毎日のように、　入間行きとか12旅団の朝霞行きのCH-47がよく飛んでいます。

独特のパタパタ音は独特で、UH-1系もよく飛んでいますが、音が違うのですぐわかります。

思い返せば、ほぼ1か月の工程でした、1/72のヘリコプターになんでこんなにかかるのさ！　　　・・・と

愕然（大袈裟やろｗｗ）としてます。

 

了

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今回はヘリコプターの最終回なので、用意した画像を全部貼ります。

 

アグスタ・ウェストランド　AW-101　マーリン・・・英国陸海空軍での形式名は調べたところ

自分では前期型をHM.1　後期型をHM.2　と当時結論付けましたが、改修で一本化されているのかも

しれない。　　　　さらに製造会社が合併、買収されたので、レオナルド　AW-101としている場合が

ありますが、レオナルドはAW-101を自社製品とはしていないようです（一応時期的線引きのよう）。

。。。というのも謎　Wikipediaの限界か？？

 

作った当時は前期型のHM・１です。　　　イタレリ　1/72　改造あり

ローターブレードをたたんでいますが、あんまり正しくないです。

 

後期型だと納得して作った　HM・２です。　　イタレリ　1/72　改造あり

箱絵に合わせて対潜魚雷を抱かせました。　　　カッコよくなったのですが、ホントなのかギモンは残る

・・・・・だって、イタレリなんだから（笑）

 

カナダがすったもんだのあげく導入し、CH-149　コルモランとなったAW-101　　イタレリ　1/72改造

やっぱりイタレリ・・・・箱絵からして間違っているので、細かいところを10か所以上改造・修正しています。

 

イタリア　国家警察（憲兵・治安警察）の　アグスタ・ベル　AB-205　（UH-1D相当）イタレリ　1/48

制服がカッコイイと評判の内務省所属の組織で　治安とか警察と聞くと　ちょっと怖いイメージです。

このキットもイタレリなのですが、特に詳しい資料もなくほぼストレートです。

カラーリングがカッコいいので　AB-412（UH-1N相当）でも作りたいのですが、イタレリだし、

1/72だしで未入手です。　　なお手持ちのUH-1Nのキットはカナダ軍で作る予定です。

 

川崎・ヒューズ　OH-6J　陸上自衛隊　観測・偵察　ヘリコプター　フジミ　1/48

小さな塗装図で迷彩をしたのですが、塗色が一部逆に・・・・・・

その後そのパターンも実在したそうで、ちょっと安心したことがあります。

網目分けの塗装図は昔から苦手なんです（笑）

 

というわけで、一応お披露目は終了ですが、完成在庫はまだありますので、

別の機会にでも・・・・・・・。

 

 

CH47C／D CHINOOK ⑥

BOEING　VERTOL　CH47C／D　　CHINOOK

ボーイング・バートル　CH-47C　チヌーク　スペイン陸軍　輸送ヘリコプター

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AIRFIX　1/72

アンテナ支柱が太すぎたので、交換しました。

本当ならば、テーパー付きにしなければいけませんが、14本もの支柱を、ほぼ均一程度に

0.64ｍｍのプラ棒を加工できる技術は、持ち合わせませんので、一本棒のまま切り揃え

0.3ｍｍのプラ棒でアンテナ線をはり渡しました。

こんな方法で、過去作でもアンテナを作っています、特に金属材料を使う必要もなく済ましています。

　

　

　

 

ダストフィルター、排気口を付けて、アンテナ線に色を塗って、胴体は完成です。

アンテナ線は着色すると無塗装の時と比べて低視認になり、細く見えます。

 

窓を嵌めましたが、精度がイマイチ・・・・　部品状態で確認しておけば・・・・

 

あとはローターの作成ですが、前後と回転方向を間違えないように、要注意！！

しかし・・・・ここで組立図のトラップ！！

ローターのタブの描き方がおかしい・・・・・・。

CH47C／D CHINOOK ⑤

BOEING　VERTOL　CH47C／D　　CHINOOK

ボーイング・バートル　CH-47C　チヌーク　スペイン陸軍　輸送ヘリコプター

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AIRFIX　1/72

遅々として進んでおりませんが、車輪も付いて、自立しました。

下面のアンテナ類をつけました、気を配っていたはずの孔明ですが、結局むやみに開けて

しまいRAF もスペインも分らなくなってしまっていました。　　

アンテナ類をセットしましたが、スペインにしても、あんまり正しくはなく迷ってしまいました。

確認すると、RAFにしても正しくなさそうで、組立図の孔明指示が変なんじゃないかと・・・・・

孔があまりましたので、延ばしランナーの根本であなを塞いでいます。

 

 

先に作業すると、困ることになりそうだったので、側面のアンテナ支柱の組み立てを後回し

にしていました。　　　

しかし、パーツは枠のなかで、折れており、切り取る際にも折れてしまいました。

プラ棒で代用しようと1ｍｍΦを使いましたが、「太っと！」・・・・・

切り取って、サイズダウンします。　　

 

　孔あけなおしなんですが・・・・・ちゃんと切れるドリルはあったかな。。。。

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チヌーク同様の輸送ヘリコプターで米海兵隊や海軍で使われている大型ヘリコプターの過去作です。

 

CH-53E　スーパースタリオン輸送ヘリコプター　　アカデミー　1/48

大きいので、取り回しが不自由で同じようなアングルで申し訳ない

撮り直そうとは常々思ってるんでありますが、なかなか・・・・・・・

 

MH-53E　シードラゴン輸送／掃海ヘリコプター　　イタレリ　1/72

海上自衛隊でも11機使っていましたが、2017年に運用終了　パーツ取り用にアメリカに売却、

岩国からC-5に詰め込まれ、運ばれて行きました　　売却機数は不明ですが、複数機らしい。

パーツレベルでも売却があったのかも知れませんが、不明です。

 

CH47C／D CHINOOK ④

BOEING　VERTOL　CH47C／D　　CHINOOK

ボーイング・バートル　CH-47C　チヌーク　スペイン陸軍　輸送ヘリコプター

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AIRFIX　1/72

 

塗装は一色なので、すぐに終わりました。　数種類あるオリーブドラブですが、

もっとも箱絵に近く、緑っぽい色 #310 309で塗っています。

デカールは、少々不安があったので、クリア #46で少し厚目に一膜作っておきました。

貼り付けるデカールの数もそんなに多くはなく、大きなウォークウェイも無事貼れました

翌日、乾燥後を見たら、シルバリングがありましたが、行けるだろうという判断で、#114

のクリアーを吹きましたが、乾燥後もシルバリングがあり、浮いている部分への軟化剤の

注入を行い、再度#114のクリアを吹いています。。さらに、この工程をもう一回です。

プラの地が少し梨地なのと、サフェーサーの在庫不足で充分な下地状態ではなかったのに、

スポンジやすりで磨く（ザラつきを除去）のを忘れてしまったのがヨロシクなかった。

 

しかながら、この色にステンシルが「黒」いうのは、模型的には「映え」ませんね。。。。　　　

迷彩重視？？なのか？と思えば背中が「白」（笑）　初期型なので、運用重視ということもありますね。。

　・・・・多分（笑）

風防、ローター、車輪、小物多数は手つかずです。

ヘリは時間がかかると言われるのは、このあたりでしょうか・・・

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恒例の過去作です。　今回はブラックホーク　ヘリコプターです。

航空自衛隊　救難ヘリコプター　UH-60J　 SUNNY 1/48　HH-60Dより改造

アメリカ陸軍 特殊作戦支援（というヤバイお仕事？）　MH-60K　　イタレリ　1/48