行ってきました！ グリーンパークスピードウェイ！
ほんとグリーンパークって名前がピッタリな緑に囲まれたサーキットでした！
（今の時期 落ち葉処理が大変ですが・・）
６時３０分に家を出て渋滞も無く８時前に到着！ 空いてたら１時間ちょいで行けそうな所です 圏央道が完成すれば更に近く感じそう
到着するなり思ったのは、新しい
←あたりまえか(笑) 路面は細粒アスファルトでタイヤに優しそう
９時になり とりあえず京商セットでマシンはＲ４ タイヤは、外気温４度と寒かったので 一番柔らかそうなＫＣスリック（ソフト）でＧＯ
ヤバい！ グリップ高すぎる ハンドル切ると失速して止まりそう(^^;)
試しに タイヤをソレックス３６（メッシュ出そうな古タイヤ）に替えて再度ＧＯ
思わず「気持ちイイ！」って言っちゃいました(笑)
いつも泣かされるコーナーマーカーも段差が数ミリしかなくマシン１台分マーカーに乗ってもコケない
オーナーさんの想いは、「壊れにくいサーキットで楽しい１日を過ごしてほしい！」だそうです！
コースの大きさは、ＢＯＳＳと日光無線サーキットの中間ぐらいで、手前にストレート（下ってる） 左サイドは中速コーナー 右サイドがテクニカルとなっています！
現在 右周りですから、ストレート立ち上がってから かなりな下り坂となっています この日はＴＧで走らせましたが、ＴＧでも吹け切れてエンジン壊れそう(泣)
ギア比を高速向けにすると ストレートは楽になりますが 今度は右に向かって登り坂なのでパワーが足らない(泣) 次回はＧＸＲで走らせたいけど、コンロッド何本も用意しなきゃヤバい(笑)
昼食はオーナーさんのご好意で 手打ちそばをご馳走になりました！ 美味しかったぁ オーナーさんありがとうございましたm(__)m
昼過ぎからは、更にグリップが上がり ラフな操縦をするとマシンが浮いてハイサイドしそう（てか プチ ハイサイドしてました（泣）
この日はＧＴ２も持って行きましたが、超アンダーで、エンジンも壊れそうだったので２タンク程で止めちゃいました(泣)
走った印象は、とにかくハイグリップでハイスピードなコース！ マーカーの低さに助けられてますがコケにくいです！
アスファルト施工直後なので路面が落ち着くまでハイグリップに悩まされるかもしれませんが、オーナーさんがやる気マンマンなので、素晴らしい路面に仕上げてくれるでしょう！
よろしくお願いします
動画を撮りました！ ストレートエンドの一番低い所から撮影しました！
