ＨＲＦ第４戦(ＧＴ３)

ＨＲＦ第４戦に出場してきました❗
神奈川県 緊急事態宣言１日前なのでＯＫ❓️❗

出場クラスはＥＰツーリングといきたいとこでしたが・・・
前回のレース終了後 超～高速レイアウトとなり ＭＴＣ２走らせてたらピットレーン出口の路面凹部にバウンドして吹っ飛びそうになったので
車高の低いマシンでのレースは様子見しようと思います。



高額な路面補修費となり大変ですが改善されたらイイな☺️
初めて走られる方はホームストレートのアウト側は気をつけて下さい。
(モルタルで補修されてましたが！)

ということで車高の一番高いマシンのＧＴ８クラスに出場😁

久しぶりのＧＴ８クラスでのレース！
久しぶりのニュータイヤ投入！ しかもソフトタイヤ・・・大丈夫か💦
あと、やっぱＧＴクラスはタイヤ代が高い😢 １セット買うのにＥＰツーリングのタイヤ２セット買えます😭



さてレース！
結局 セットは「なんよ基本セッティング」にてリバウンドだけバランス良くしてみた。

練習走行
ＧＱソフトタイヤの皮剥きで数週ほど走らせた！ ニュータイヤだからあたりまえだが良く曲がる！

予選１回目
セットもタイヤも そのままでＧＯ！
参加人数が８名でＡメインは確定なのでマシンの動きだけみて１０周でやめた。

予選２回目
タイヤをＧＱミディアム中古に変えて燃調と燃費計測をしてみた！
サスガに曲がりはイマイチであったが加速と燃費(８分は走りそう)は良い！

決勝
４番グリッド❗
慎重にスタートしソフトタイヤを温存しつつミス無く走り追い上げて表彰台ＧＥＴする作戦とした❗

ピットはＳ戸さん！ 暑いなかヨロシクお願いします🙇‍♂️⤵️

フラッグが降り～ＧＯ❗❗
絡まないつもりで行ったが２コーナーで絡み絡まれガチャガチャとなり ほぼ最下位へ😭

ソフトタイヤ温存するどころか猛プッシュしないといけなくなった🥺

１回目の給油まではリアのグリップ感悪くなく順調に追い上げられたがトップのフウマ少年とは１０秒以上ある😢

２回目の給油時点ではバトルや暑さなどでリアタイヤのグリップは無くなっていた💦
エンジンは快調だがノーグリップタイヤでアクセル操作が超～シビア😢

スピンしないように走りきり残念２位でゴール。。



ベストタイムは獲れたがタイヤグリップの変動に泣かされたレースでした･・



レース終わってタイヤ(ＧＱソフト)を見てみたらフロントの減りかたは普通だが リアの減りかたが変だ。。


タイヤセンターは磨耗してないがショルダーの磨耗が激しい。。(特にアウト側)
ホイールが軟らかいのもあるが 暑い時期のセッティング変更の参考にしよう！

レースに参加された皆さんお疲れ様でした❗
暑いなかでしたが 分煙や飲酒のマナーもマナー守られ気持ち良くレース出来ました！ ありがとうございました❗

あっ！あと主催者の佐藤さん 全快おめでとうございます🎁
これからも よろしくお願いいたします！

決勝動画です！