ＫＥ２５イイね！

残暑厳しいですね～～　ラジも仕事も熱中症に　ならない様に気をつけましょう！

こんな暑い週末　土曜日にインファーノＧＴ２のエンジン慣らし＆セット出し！　　
日曜日にＲ４のセット出ししようと思いましたが　ほとんどＧＴ２いじってました(笑)




ＫＥ２５の慣らしはヘッド温度９０度で１リットル程走らせて完了！　　絞りをメイン甘めの　スローは若干辛めのバランスで出しました！

日曜日！　　慣らしが終わりセッティング出しする為、タイヤを古いＫＣスリック４５にて走らせてたらタイヤがバーストしました(泣)
メッシュが入ってないから仕方ないが　メッシュ入りのタイヤが欲しいですね　京商さん！




仕方なく　予備で作ってたＫＣスリック５５にてセット出し！＆マフラーテスト！

セットは相変わらずのナンヨセットで普通に走るが　もう少し後曲がりが欲しいので　次回までに妄想力を働かせてみよう(笑)

マフラーテストですが、
ノーマルのダイキャストマフラーは上の伸びはイマイチだが、下のパワー感はマズマズ（でも、音はガサツな音で×）

レーススペックのチューンドマフラーは４本の中では扱いやすいマフラーかな？！　　でも音はガサツで一番騒がしい?
シリオ２００８モデルは、上の伸びは一番だけど、下のパワー感（トルク）が無い・・・　ストレートは気持ち良いが登りのインフィールドは　もたつきました(泣)

最後にシリオ２０１０年モデルは　４本のなかでは一番扱いやすかった！　やはり下が　もう少し欲しいが、上の伸びがあるから気持ちイイ！！




次回練習時に　もう少しつめてテストしよう！

エンジン慣らし２日目にして　ヘッド下部が焼けて変色してしまった?　絞り過ぎに注意しよう！



Ｒ４は、良くも悪くもなく　これまた普通～に走るが、番超さんが速すぎ～て　ツマンナイ(笑)
１回でイイからギャフンといわせたいが、毎回自分がギャフンしてる(泣)


閉店間際　グリップの上がった路面をシングルラン！　番超さん　撮影ありがとうございました！

（１速のギアを少し落とさないとダメかな？！　とりあえずヒートせずに９分走るからイイか！）




操縦台から撮影






地上で撮影

ＫＥ２５

明日から長野県の２ｉｎ１サーキットで開催される　フェンリルミーティングに行く予定でしたが、あいにくの雨予報(泣)

今回も断念します(泣)



しかしっ関東地方は晴れ予報なので、ラジに行きますよ～～

土曜日はＧＴ２がメインです！　　
京商トロフィー　サタデーレース個人戦でインファーノクラスが開催されますがエンジンがＫＥ２５縛り・・・　　
京商製だと　型の古いＧＸＲ２８は持ってるのに　現行型のＫＥ２５のワンメイクらしい(泣)




良く走っているインファーノＧＴを持っていますが　エンジンが無いので泣く泣く断念・・・と思っていたら！

ある方からエンジンを貸して頂きました！　　本当にありがとうございますm(__)m

しかもハチイチ用のマフラーまで貸して頂けました！　　





明日はＧＰＳＷでＫＥ２５エンジンの慣らし＆マフラーテスト決定です！

楽しみじゃ～～

快適なＧＰＳＷ！

日曜日 ＧＰＳＷに行ってきました！

晴れ予報だったのに なぜか到着したら路面が濡れてる(泣) 早朝に一雨降ったみたいだ・・・
あいにくの曇り空で１０時過ぎまで走行出来ず メンテタイム(^^) でも こんな天気なのにＧＰゴム車仲間が２０人近く集まりました！

こんだけ集まったら あちこちで大バトル大会になりますよね～～＼(^^)／

ＭＡＸでは コース上に１３台でバトルしてました！ レースより多い台数で、しかも 皆 同じくらいのレベルだから大変??

ストレートはツーワイドは あたりまえで 下手したらスリーワイドで立ち上がってる? それでもクラッシュする事無く延々とバトルが続いてる！

前のマシンにプレッシャーをかけて インに入ろうとフェイントかけたり！
クロスラインでキレイにパスしようとラインを変えたりすると、後ろからインに入られてパスされたりと・・・
車間距離ゼロのバトルだから気が抜けなません??

昼過ぎからは路面グリップが上がり コーナーマーカーを踏むとハイサイドするマシンが出てきました！ ニュータイヤだと必ず転びますね！

転び始めた動画です！




閉店までの１８時まで たっぷりバトルを楽しみました！！ 走り終わると みんな 「いゃ～バトル疲れるわぁ～～」とか「ラジコン(バトル)楽しぃ～～」と大満足な１日だったようです！




ＧＰＳＷのラジコン環境は日に日に良くなって、昨日はピットにＬＥＤ照明と各テーブルにコンセントを取り付けていました！




ラジコンで こんな明るいピットは初めてです！ オーナーさん 素晴らしいラジコン環境をありがとうございますm(__)m

田舎に帰って！帰ってきたよ！！

田舎に帰ってきました！

２泊3日と短い期間でしたが楽しんできました！

初日は昼過ぎに出発して羽田から熊本空港へ！ 初のソラシドエアーでした、機体が小さかったから ちょっと揺れたかな。




夜は田舎の祭を観てきました！ もちろん丸福の唐揚げ定食も頂きました！




2日目、午前中は実家から30分程走った所にある乗馬クラブ(ムーンリバーホース)で乗馬しました！
2時間と今までで最長の時間で 久しぶりに股関が・・・(



昼からは久住高原コテージの露天風呂へ、満天望温泉！ ホント満天の景色です！ 昼は阿蘇山(連山)を眺め！ 夜は星が落ちてくるのかと思う景色が楽しめます！



夜は 恒例となった兄弟家族揃ったＢＢＱ！ 美味しく頂きました！





そして最終日・・・ 短かったけど楽しめた帰省でした！

今年の夏休みもあと1日！ 疲れを残さない程度にＧＰＳＷに行ってこようかな！



イロイロな場所から集まりそうな噂を聞きました！ 楽しい１日になりそうです！！

Ｙ田さんと！

昨日はＹ田さんとＧＰＳＷに行ってきました！

この日はＹ田さんと自分のセットを試しあって良く走るマシンに仕上げる事が目的！

自分のセットだと安定感はあるけど曲げていかないと曲がらないセット・・・
ほとんどのコーナーで大なり小なりブレーキをかけているので忙しい・・

いっぽうＹ田さんのセットは とにかく曲がる！ がぁ安定感はイマイチ・・・
シングルで走る分には気持ち良く走れるが、バトルになりラインを外す走りをすると挙動が乱れてヘタするとスピンする(泣)

最終的には どうにか納得出来るセットになったが
もう少しインナーのテストが必要かな！！




あと、せっかくなのでＧＴ２も持っていきニューパーツを装着してイロイロテストしてみた！ ( てか1日の半分以上はＧＴ２を走らせた?? Ｙ田さんゴメンなさい)

前回のＨＲＦレースではマシンの違いを痛感したＧＴ２? 一気にスペシャルパーツを組み込むのはムリなのでコツコツと！

まず手始めに、ステアリング周り！
最近のタイヤ(ＧＲＰ)は超～ハイグリップで 大径なこともあり コーナリング中のステアリング保持が効かない(ステアリングワイパー周りのプラパーツが軟らかい)

Ａ達さんのマシンを見たら やはりＭＰ９のパーツを使ってる！
取り付けはノーマルのステアリングワイパーより５mm高さが低いので 適当な５mmのカラーを入れてあげればポン付け出来る?
どうせ替えるならって事でアルミヘッドにしてみた！

走らせてみると、思った通り！！ ステア量に対してリニアにマシンが反応する！
今まではコーナー切り返しでマシンの向きがワンテンポ遅れていた為 アンダーが出てアウトにハラんでいたが、逆に早く操作しすぎてインに切れ込んでくる??

ステアリング周りを変えただけで こんなにマシンの挙動が変わるとは・・・今後が楽しみです！



今日から九州に里帰り！ １６日には帰ってくるので、１７日にＧＰＳＷで再度セッティングかなぁ～ 皆さんヨロシクお願いしますね～～?