暫くぶりのアップです😅
いろんなレース出場や いろんなカテゴリーで楽しんでました←ほぼラジしかしてない💦
今回は念願のＯＳフィールドに行った時の思い出＆何度も練習行けないので次回用にセッティングメモを！
ＯＳフィールド初走行（練習編）
京商カップ関西大会（１月１１日）の初日（土曜日）に出場予定のオープンクラスがある
ぶっつけ本番でレースは心配なので １２月２２日（日）日帰り練習に行ってきた！
急に思いついたので一人で奈良まで😂
深夜３時３０分に出発して開門時間の１時間前に到着！！ そのうちスピード違反で捕まるか 事故して・・・気をつけよう（笑）
途中 亀山のあたりでドシャ降りだった時は マジかぁ〜〜と思ったが山を下っていくと ＯＳフィールド付近は くもり空で路面は乾いてる🙆
早々に受け付けを済ませ、準備してたら 寺ちゃんが声をかけてくれた🤣
あぁ〜これで楽しい１日が過ごせる！ と思っていたら雨がポツポツと😱
奈良まで来て１周も走れなかったなんて悲し過ぎるので準備もホドホドにコースイン🚗
ホコリ＆雨路面でグリップ感ゼロだが コースレイアウトのせいか！？ 興奮してたのか！？楽しくて楽しくてサルラジ🎵
低グリップとコースに慣れてないのでアクセルをあまり握ってなかったからか１タンク目は１２分近く走ってた😲
ピットに戻ると 寺ちゃんや地元の方が屋根付きピットに移動してくれてた ありがとうございます🙇
２タンク目走らせる頃には雨も止み路面も乾いてきた！
持ち込みセットは 京商グランプリのＳＲＴセットのママだったのでハイサイド対策してて曲がりがイマイチだった💦
３タンク目からはピニオンギアを１５ー２１に、車幅を前後２００ミリから１９７ミリへ変更してコースイン
タイヤは雨の時はソフト+Sweep‐Sで走らせたが サスガに路面が乾いてきたらミディアム+Sweep‐sxに変更
タイムを見たらナカナカ良い感じ🎵
コースにも慣れてきたのでアクセル握れるポイントやブレーキの強弱、プロポのエキスポ（ステアリング）調整など行った！
また初めて走るコースの時はアッパーデッキを現行のＩタイプかＸタイプ（初期のアッパーデッキ）どちらにするか確認している！
手軽に確認出来る様に、Ｉタイプのアッパーデッキに カットしたＸタイプのアッパーを重ね、脱着してステアフィールの好みを確認！
やはりＸタイプのアッパーデッキが好みでした（初期の入りが鋭くて気持ち良い）
そして とうとう１５秒台突入👍👍したところでポツポツ雨😵
雨で路面グリップがリセットされたが 直ぐに乾いたので その後は寺ちゃんや地元の方と楽しくバトルしてＯＳフィールドを楽しんだ❗
ラストタンクはタイヤを中古ミディアム（インナー:ＲＵＳＨプリマウント）で５分周回アタックを行った！
残念ながらタイマーセットをミスり５分手前で走行止めたが 夢の１９ラップに入っていたハズ！
そんなこんなで 楽しく走りながら良いデータもとれたので気持ち良く帰路につくことが出来た！
練習で確認した動きと妄想セッティングをアップします！
基本的なセッティングポイントは２０２３年３月２６日アップの「ファイナルR４セッティング」と同じだが
京商カップ関西大会オープンクラスに続く！！
いろんなレース出場や いろんなカテゴリーで楽しんでました←ほぼラジしかしてない💦
今回は念願のＯＳフィールドに行った時の思い出＆何度も練習行けないので次回用にセッティングメモを！
ＯＳフィールド初走行（練習編）
京商カップ関西大会（１月１１日）の初日（土曜日）に出場予定のオープンクラスがある
ぶっつけ本番でレースは心配なので １２月２２日（日）日帰り練習に行ってきた！
急に思いついたので一人で奈良まで😂
深夜３時３０分に出発して開門時間の１時間前に到着！！ そのうちスピード違反で捕まるか 事故して・・・気をつけよう（笑）
途中 亀山のあたりでドシャ降りだった時は マジかぁ〜〜と思ったが山を下っていくと ＯＳフィールド付近は くもり空で路面は乾いてる🙆
早々に受け付けを済ませ、準備してたら 寺ちゃんが声をかけてくれた🤣
あぁ〜これで楽しい１日が過ごせる！ と思っていたら雨がポツポツと😱
奈良まで来て１周も走れなかったなんて悲し過ぎるので準備もホドホドにコースイン🚗
ホコリ＆雨路面でグリップ感ゼロだが コースレイアウトのせいか！？ 興奮してたのか！？楽しくて楽しくてサルラジ🎵
低グリップとコースに慣れてないのでアクセルをあまり握ってなかったからか１タンク目は１２分近く走ってた😲
ピットに戻ると 寺ちゃんや地元の方が屋根付きピットに移動してくれてた ありがとうございます🙇
２タンク目走らせる頃には雨も止み路面も乾いてきた！
持ち込みセットは 京商グランプリのＳＲＴセットのママだったのでハイサイド対策してて曲がりがイマイチだった💦
３タンク目からはピニオンギアを１５ー２１に、車幅を前後２００ミリから１９７ミリへ変更してコースイン
タイヤは雨の時はソフト+Sweep‐Sで走らせたが サスガに路面が乾いてきたらミディアム+Sweep‐sxに変更
タイムを見たらナカナカ良い感じ🎵
コースにも慣れてきたのでアクセル握れるポイントやブレーキの強弱、プロポのエキスポ（ステアリング）調整など行った！
また初めて走るコースの時はアッパーデッキを現行のＩタイプかＸタイプ（初期のアッパーデッキ）どちらにするか確認している！
手軽に確認出来る様に、Ｉタイプのアッパーデッキに カットしたＸタイプのアッパーを重ね、脱着してステアフィールの好みを確認！
やはりＸタイプのアッパーデッキが好みでした（初期の入りが鋭くて気持ち良い）
そして とうとう１５秒台突入👍👍したところでポツポツ雨😵
雨で路面グリップがリセットされたが 直ぐに乾いたので その後は寺ちゃんや地元の方と楽しくバトルしてＯＳフィールドを楽しんだ❗
ラストタンクはタイヤを中古ミディアム（インナー:ＲＵＳＨプリマウント）で５分周回アタックを行った！
残念ながらタイマーセットをミスり５分手前で走行止めたが 夢の１９ラップに入っていたハズ！
そんなこんなで 楽しく走りながら良いデータもとれたので気持ち良く帰路につくことが出来た！
練習で確認した動きと妄想セッティングをアップします！
基本的なセッティングポイントは２０２３年３月２６日アップの「ファイナルR４セッティング」と同じだが
京商カップ関西大会オープンクラスに続く！！
