2018年7月11日：新千歳空港②（夕日の新千歳!）

新千歳編続きです。快晴の天気にテンション上がりまくりです!


東京五輪塗装のトリプルがプッシュバックスタート。




到着してきたアシアナA321と。流れるような塗装が統一感出ているでしょうか？


通常塗装のトリプルと。


ランウェイ01へ向かいました。






羽田へ向かって飛んで行きました。


スクートは787-8!




チャイナエアラインはお馴染みのA330-300! かなり陽が傾いてきていい感じに夕日が当たるようになってきました。




斜光は美しいですね(^^♪


もう1機の東京五輪塗装トリプルがプッシュバック。




夕陽を浴びてスクートの787がテイクオフ! 主翼のしなりが美しいですね(^^♪




五輪塗装のトリプルもテイクオフ!


ギアアップした姿はカッコイイですね(^^♪


AIRDO737は仲良くオープンスポットで寝ています。


ジェットスターの離陸を撮ってこの日の撮影終了。最高の天気で最高の撮影が出来ました。新千歳はトラフィックが多いので撮っていて飽きないです(^^♪

この後、空港アクセス線で札幌へ。札幌のホテルに宿泊して翌日も朝から新千歳で撮影を行います。次回は7月12日の新千歳編です。

2018年7月11日：新千歳空港①（快晴の展望デッキにて!）

JAL2503便にて新千歳空港に到着しました。


この日の北海道は雨予報が出ていましたが、予想に反して青空快晴です!


撮影開始! ランウェイ01運用なので目の前で上がっていきます。




新千歳と言えばAIRDOですね。このJA15ANは昨年秋に初めてAIRDOに搭乗したときに乗った思い出の機体です。


737-500も新千歳では多く見れます。エアバンドから聞こえてくる視程は50km! なかなかの高視程です!


出発していきました。あの降りてきた機体は!?


大韓航空の新型機、ボンバルディアCS300です! 初めて撮影しました!


テスト飛行でしょうか？　オープンスポットに向かいました。思わぬ機体の登場にテンション上がりました(^^♪


間髪入れずに降りてきたのはANAの東京五輪塗装機、HELLO 2020ジェットです! この機体をきちんと撮影したのは初めてです! 前回は塗装完了直後の姿を夜の伊丹空港で撮影しました。


派手ですね。機体番号はJA741Aです。


スポットイン。色物飛行機コラボ! ANA東京五輪×エバーキティジェット!


エバーキティがテイクオフ!


青空に映えます(^^♪


右から東京五輪塗装が2機と奥はスターアライアンス! 地方空港でスぺマ機が3機同時に撮れるのは珍しいですね。


スタアラトリプルが上がっていきました。


JALの後ろから提携しているジェットスター。




バニラエアは新千歳～成田線を多く運航しています。


吉祥航空は赤色塗装機。




ハワイアン航空は新塗装のA330がやってきました!


綺麗な塗装ですね。


吉祥航空がテイクオフ。赤色塗装が青空に映えます。




ティーウェイ航空の赤色も映えますね(^^♪


PEACHはRUNE塗装機が出てきました。


プッシュバックしたエコジェットと。


関空へ向かいました。




千歳基地所属のF-15イーグルが3機編隊でやってきました。


1機ずつブレイク!


737-800のスタアラも来ていました。


エコジェットがテイクオフ!


最近、遠征先では必ずと言っていいほど遭遇します。


唯一のプロペラ機国際線。オーロラ航空のDHC-8-200はウラジオストクへ向かいます。
















PEACHは関西エキスポPR塗装も来ていました。


香港航空のA330はベイパーを伸ばして上がっていきました。


スカイマークとPEACHがいい感じに絡んでくれました(^^♪

一旦、切ります。次回も夕日の新千歳空港編です。

JAL2503便 B737-800（2018年7月11日：関西～新千歳）

2018年7月11日（水）　JAL2503便　関西14：10～新千歳16：05　関西SPOT：23　新千歳SPOT：15　機種：B737-800（JA348J）　座席：38K　飛行時間：1時間38分　距離：666マイル　飛行高度：41000ft　飛行速度：750km/h


関空での撮影を終えて今度は新千歳空港へ向かいます。


開放感ある出発ロビーは撮影環境抜群でした!


さて、搭乗します。なぜ関空発着便を選択したかというと、関空で撮影したかったというのもありますが、伊丹～新千歳間の料金はウルトラ先得でも2万円近く掛かります。ですが、関空発着便はジェットスターやPEACHなどのLCCとの競合路線となるので料金設定も低めです。今回、私はウルトラ先得で9800円で予約できました。関空便穴場です(^^♪


素敵な笑顔のチーフパーサーに迎え入れられます。


今回の座席は後方右側の38Kです。39Kが最後列となる737-800ですが、少し窓から距離があるので実質、38Kが窓側最後尾となります。乗客も少ないようであっという間にドアクローズ。


機体後方は乗客が全く来なかったのですごくリラックスできました。


プッシュバックはフェイスノース。ランウェイ24Lから離陸するUPSの767-300Fと着陸してくるのはティーウェイ航空。


タキシング。ランウェイ24Lに向かいます。


長い関空のターミナルビル。後続はエアチャイナのA330です。




中国東方航空のA321が降りてきました。


ランナップ。


ランウェイ24Lより離陸滑走開始。


テイクオフ!


B滑走路が見えます。


離陸後、ライトターン。




関空上空を飛行します。


すぐに大阪の街並みが見えます。


と思ったら、すぐに雲の上に。


ドリンクサービスが始まってからは暇だったので、Wi-Fiにつないでずっとフライトレーダーで自機の様子を見ていました。


綺麗な雲海。


青森県上空。三沢飛行場が見えます。






美しい景色です(^^♪


機内はまったりとした空気が流れています。


北海道に入ります。


このどこまでも続く景色は北海道に来たなと実感させてくれます




自機の影がだんだん大きくなって来る! と思ったら、新千歳空港の滑走路が見えました。ランウェイ01Rに着陸します。


新千歳空港ランウェイ01Rに着陸しました！


15番スポットに到着。


降機します。新千歳空港は数日前から雨予報が出ていましたが、蓋を開けてみれば青空快晴です!


私が乗ってきた機体と出発するJAL767。


隣にも737-800が駐機しています。


出発したJAL767と到着してきたエコジェットのトリプルセブン。いい天気で撮影出来そうだったので早速展望デッキに向かいました。

次回は新千歳空港撮影編です。

2018年7月11日：関西国際空港②（出発ロビーにて）

関空撮影、出発ロビーから続行します。


関空はターミナル中央が国内線ステップになっています。23番ゲートまで来ました。丁度、乗る予定の737-800がスポットインしたところでした。


関西地方は午後から曇り予報でしたが、少し雲が多くなっていました。


キャセイパシフィックのA330は新塗装機です。


関空連絡橋と。関空はターミナルから滑走路方面は午後が順光です。


ジェットスターも全国各地に飛んでいます。


FedexのMD-11Fがやってきました!




撮れればいいなと思っていた機体を撮影出来て良かったです!




ジンエアーも元気よく飛び立っていきました。最近は全国の空港で目にするようになってきました。


中国東方航空のA321も出発…。


と思ったら、離陸滑走中止して誘導路に入っちゃいました。何かトラブルがあったのでしょうか？ この後、無事に飛び立っていきました。


関空最後は中国国際航空のA330です。あとは出発までゆったりしていました。出発ロビーは撮影環境もそこそこ良くて何より冷房完備なので夏場は良いですね。関空発着の飛行機に乗らないといけませんが(^-^;

次回はJAL2503便で目的地の新千歳へ飛びます!

2018年7月11日：関西国際空港①（真夏の関空で新型機!）

JAL2342便で伊丹空港に着きましたが、乗り継ぎは関空なので伊丹は撤収してすぐに関空へ向かいます。


リムジンバスで大体1時間ぐらいで関空に着きます。


関空連絡橋を渡っていますが、実はこの時目の前のランウェイ24Lは欧州便の離陸ラッシュの真っ最中で多くの機体を撮り逃しました…。撮り逃したのは、エールフランスの新型機787-9、KLMオランダ航空の787-9、アシアナ航空のA350-900、チャイナエアラインの747-400Fなどです。早くスカイビューに行きたかったです(T_T)


急いでスカイビュー行きのバスに飛び乗り何とかこれの出発に間に合いました！ シンガポール航空の最新型機、787-10です！


ボーイング787の最新モデルにして最長モデルの787-10。シンガポール航空が6月からシンガポール～関空線で世界初就航させました。




目の前にはベトナム航空の787-9もいます。




こうやって見比べるとかなり違いますね。


ベトナムが先行で離陸していきました。


PEACHと。


787-10、スマートでとてもカッコイイです！


静かにエンジンを吹かしていきました!


これから日本路線は順次この787-10に切り替わっていくので各空港でお目に掛かるのが楽しみです。ANAもいよいよ来年度に国内線に投入予定なので乗りに行ってみたいです!


関空は離陸・到着ラッシュです!


ANAのA320neoも関空に就航しているのですね。


杭州線に投入されていました。




従来のA320に比べて音がホントに静かです。


関空は小型機の離陸ラッシュです!


ティーウェイ航空とジンエアー。韓国のLCCです。


PEACHと大韓航空。


大韓航空は777-300ERもやってきました。


イースター航空も就航しています。韓国のLCCが勢力拡大していますね。


アシアナA321は金浦へ向かいました。


巨大エンジンのエバー航空777-300ER。この時間はいつもA330ですが、機材大型化されています。


重厚なエンジン音で離陸していきました。


大韓航空とチェジュ航空。


チェジュ航空は新塗装と旧塗装、ウイングレット有か無の4パターンが撮影できますね。


香港エクスプレスはA321で来ていました。2年前、ここでこのA321の初就航を撮影しました。


関空拠点のPEACHは多くの機体が飛んで行きます。


夏空とコリアントリプル!


中国南方航空A321はようやくまともに撮れた気がします。


そのA321の後続はチャイナエアラインのくまモン塗装機です! 熊本に続いて関空でもゲットです!


そして、午前のメインイベント、タイ国際航空のA380が出発です!






アップで撮ると迫力満点です!




主翼が垂れ下がっちゃってますね(^-^;


意外とエンジン音静かなんですよね。


A321が手前にいるのに小さいです(^-^;


ガルーダのA330と。


チェジュ航空はウイングレット付きの新塗装も来ていました。


最後はガルーダ・インドネシアのA330です。


ガラスエリアから。これにてスカイビューから撤収します。いろいろ撮り逃しましたが、シンガポール航空の787-10やタイ国際航空のA380を青空の下撮影出来て大満足です!

これで保安検査を受けて出発ロビーに行きますが、少し時間があるので出発ロビーからも撮影します。次回は出発ロビー撮影です。