こんにちは✋
上飯田線はほとんど名鉄が保有するこちらの300形での運用です。
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はくたかです。
11月に投稿しすぎてネタ切れが続いていましたがついに昨日、久しぶりの旅行をしてネタが手に入りましたし3月まで旅行の予定が入っているので当分ネタには困らなさそうです。
ということで今回はたった一駅分しか無い謎の路線「名古屋市営地下鉄上飯田線」の乗車記です。
名城線に乗って平安通駅まで来ました。
上飯田線はここで乗り換えです。
ラインカラーがピンクの路線なだけあって乗り換え方面の装飾(?)もピンク色に塗られています。
上飯田線は名鉄小牧線と相互直通しており初電と終電を除きほぼすべての列車が小牧線に直通しています。そのためか上飯田線ではなく小牧線と案内する看板(?)までありました。
また、運行頻度もかなり低く、神戸市営地下鉄北神線と共に日本の地下鉄では最も少ない運行頻度を叩き出しています。
ホームに降りると早速いました。
よーくみてみると端に「上飯田線」と書かれたものが車両に貼ってあります…
ということは!
なんとたった2編成しか存在しない7000形を一発で引き当てました!
上飯田線はほとんど名鉄が保有するこちらの300形での運用です。
上飯田線は全長800mしかなく、日本で最も短い地下鉄路線として知られています。
なんて書いてる間にもう上飯田駅に到着しました。今回は名古屋市交通局の一日乗車券を利用していたため乗車できるのはここまでです。
名鉄仕様の駅名標。
帰りの列車までまだ時間があるので上に上がってみました。
乗車記自体は終わっているので上の様子についてはまた別の記事で書こうと思います。
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