なんか懐かしかったなぁ～

おはよぉございまぁ～す。
東京に着きましたよぉ。
とりあえず山手線を1周してきます。

なんかね、ながらのボックスはあれですな、大垣夜行時代を思い出しますな。
窓の外はあの頃と何も変わってないですね、ブルトレが無くなったことを除けば・・・。昔は豊橋を出てちょっとしたら出雲さんとすれ違ってましたからね。
やっぱり東京に着いたら山手ダッシュですな(笑)、昔は東北・上越方面の朝一に接続するために、4:42着で4:44発の山手に鉄ちゃんだけじゃなく誰もがダッシュしてましたからね、ゲルマン人の大移動か？って感じで。
いやぁ～ほんと懐かしいですなぁ。
やっぱりあの頃は良かったね。

再び上京

はいどうも、おばんでがす。
今から再び東京へまいりますよ。
今回はPIEへ行きます、とは言ってもキャンギャル狙いじゃありませんぞ。目的はもちろんレイルマンズのお二人、中井精也氏・山崎友也氏の講演です。
ま、他にもね各社が試作品等を参考出品するから、それを見に行くのもありますけどね。

さてさて、今回行きはながらなんですけどね、いつもの如く満席なんですけどね、名古屋駅でダメ元でMVで検索かけましたらね、なんとボックスの最後の一枚が空いておりまして、後ろ向きながら無事東京まで座って行けることとあいなりました。
最近土壇場で席が取れることが多いですな。
ということで発車しましたのでね、またのちほど。

やっぱり・・・

はい、おはよぉございまぁ～す。
名古屋に着きましたよぉ。
やっぱりお尻が痛いです。
さあこのまま帰りますのでね、また来週でございます。
じゃ解散！

ムンライト

今日は久しぶりにながらに乗ってます。

最近の東名間の移動は専らドリーム・東名高速線・中央ライナーのどれかです。
ながらでは眠れないのと客の質が悪いのが一番の理由ですが、18きっぷシーズンだけは仕方なく利用することもあります。
最近のながらはそれを反映してか、シーズン以外は人ではなく空気を運んでいます。
かつて大垣夜行と呼ばれ親しまれたムンライトながらも、そんな状況を見れば廃止(設臨化)の噂が出るのも納得です。
近い将来夜行列車で移動する時代は終わり、全て夜行高速にシフトする時代が来てしまうんじゃないでしょうか？
そんな時代が来たら日本が日本じゃ無くなる気がします、そうならないためにもJR各社さん、特に東海！もっと新幹線以外にも目を向けなはれ。

夜行列車で過ごす一夜、なかなか粋なもんですよ。


'08,03/16 東海道本線東京

ながら

今日は久しぶりにムンライトながらで帰りますぉ。
最初はながらが空いてなかったので、いつも通りドリームで帰る予定でしたけどね、昨日の朝東京駅に着いた時にMVで照会したら△だったのですかさず買っといたんですよ。前に△で失敗したことあるからね。
さて来週はPIEがあるので、また上京しますよ。
行きはながらのデッキだと思いますけどね、帰りはドリームです。

ということで、今日はあとから写真館をアップします。