秋雨前線の影響で雨ばっかりの西日本、テンションも上がらずあきらめていた今年のお泊りツーリング
・・・今日の午後の天気予報では行けるような天候予報に
マジか。
二泊三日の九州ツーリングの準備で約一年ぶりのツーリングバック搭載。
オイル漏れ修理も完了したし、あとは天気とやる気だけ
タイヤの空気入れとバッテリーの端子増し締め等、軽めの点検で準備
。
昨日、
小雨のなか慌てて引き取ってきたのでロクに確認もしてなった、お昼にうどんを食べに乗ってみたけど至っていつもの銀スポでした
・・・普通に乗れるように維持していくのは中々大変ですね
。
『念ずれば花ひらく』
見知らぬ土地ではスマホのナビが使えるようにしたいと思っているがハンドル廻りは何も付けたくないし、タンクバックはどうもなんで、K＆Nステッカー付近に貼り付けできる物が良いな。
昨日からエアコンなしで過ごせるようになったが、まだ程々夏で良いような気がするが季節の変わり目の気候です。
グリーンカーテン（日除け）で栽培していたゴーヤ、食べるつもりが無いのでほったらかしの完熟オレンジ、何でも、苦いゴーヤが甘いらしい。
Vツインの前シリンダーヘッドからオイル漏れで入院していた銀スポですが入院後に後ろからもオイル漏れが発生していることが発覚
、結局前後ともガスケット交換になり本日無事退院で引き取ってきました。
しかしこの天気・・・😢
今日も暑いので午後から、おちょらは外で水浴び後の自然乾燥中に作業開始。
気分転換にジムニーにサイマークのタイヤカバーを再装着、新型ジムニーにも装着しているのを最近よく見かけます。
引き続きハンター
アクセルが自然に戻らないのでバラシてみたら、油分がなくカサカサ状態なので注油・・・少し違和感あったのはこれかも。
いい仕事する『ラスペネ』と『花咲かG』で向かった先はエンジン下回り、ピカピカにするつもりはないが、泥と汚れを綺麗にしてみた。
シリンダーを先週塗ったので粗が目立つようになったので『そこそこ』綺麗になった
。
エンジンガード外そうとおもったが下のボルトの頭のサイズが左右違う
・・・このハンターは❔な部分があるが中古なんで少しずつ見直して行くか
。
『午後の暑い時間帯に耐熱塗装の焼き付き終了・・・・ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ』
ハンターの前輪ゴム泥除け、まだ買ってからそんなにたってないが、柔らかいゴムが劣化して裂けてきています。
※Ｈｏｎｄａ純正部品だが品質が悪いのかな？
元々付いていたゴムより硬めの泥除けを同じ寸法でカットして予備とします。