今日も梅雨はどこの天気、午後からは気温も上がって真夏のような日・・・暑い
、何時もながら、おちょらはご覧のとうり
、何か勘違いしています。
ガソリン染みもなくなり、キャブレターの掃除とエアクリーナーを新品交換したことでレスポンスが上がったブロンコに満足。
梅雨入りしたけど雨が降らないけど・・・まあバイクに乗れるのでOKだが。
膝が心配だが、最近のサロンパス貼り（毎日は被れる）とグルコサミン等で以前より良くなったと暗示して、大洲市のR5６からR４４１で西予市野村町に行ってきた、R４４１は交通量も少なく快適、どこか九州の田舎道みたいな感じのところがあって新たな発見あり。
本日の目的地はココ、某グルメブログを拝見して・・・ビビット来たラーメン。
美味しいと評判の『麺や一心』さんです。
メニューも豊富でどれにするか迷うほどあり、チャーハン・から揚げも食べたいが・・とりあえずノーマルそうな『鳥そば』を注文、具だくさんで大盛でないけど食べごたえあり、味は香川産のイリコ出汁が効いて深い味がする・・・美味しい、これはローテンション入り決定です、日帰りツーリングルートにも丁度いい距離です。
西予市でもう一軒行ってみたい店があって、帰りに覗いてみたら駐車場には車がいっぱい止まってました、定番の麺ではなく肉ですが。
追加で注文した部品が昨日の夜到着
①ダイヤフラムカバー（￥3,855）
②上記Oリング（￥５６１）
③キャブ底部のビス4本（￥２３６）なぜか黒塗装？
キャブ外す時破損させた、①ダイヤフラムカバーの出費が痛かったがシロート整備なので仕方ない、まあ約二年ぐらいしか製造していない不人気バイクなので部品（ロングセラーのセローと共通かも？）があるだけでもありがたい。
復活です、これでしばらくは大丈夫、電子化されてなく、ある程度は自分で整備できるアナログなバイクは今後減っていくのが寂しい排ガス規制事情。
様子見ながら、今治市の玉川に昨年オープンした中華そば屋さんまで・・・山間部はすこし寒い。
中華そば『八平』さんへ11時オープンで二組待ってました。
オブジェ。
メニューはこんな感じで、平打ち麺の中華そはを注文。
すげー色が黒く濃い色のスープだが食べると甘い系の中華そば、この甘さと平打ち麺の相性がイマイチなので細麺のほうが合うかも・・・お試しあれ。
昨日、今日と絶好のバイク日和ですが・・・・左膝が痛くて重量270ｋｇ超えの銀スポに乗るのはチョットしんどいので軽くメンテナンスします、純正バッテリー交換時に結構緩んでいたターミナルボルト、予想どうり緩んでいたのでネジロック剤を注入。
ハーレー純正バッテリーと比較してターミナル部分が弱いらしい、ハーレー純正はターミナル部分がもっと外側に位置しているので構造的な違いがある、振動の多いバイクなのでしかたないか。
今年の3月にタイヤ交換した時にバランス取りで鉛を張り付けていたがもう剝がれそうなので剥がしてみた（残りテープを綺麗に剝がすのに時間が掛かった）。
取り外したホイルバランス用鉛。
屋外用の強力両面テープを用意して。
がっちり張り付いたのでしばらくは大丈夫かと。
本日は振休を頂いてます。
昨日注文していたブロンコのキャブ周辺の補修部品が本日届きましたので早速交換していきます。
交換部品（YAMAHA純正）
①エアエレメント（９３９円）
②キャブレタージョイント（２,６７８円）
③Oリング二種類（１,３８２円）
今回はYAMAHA販売店ではなく『webike』でネット注文・・・便利です。
キャブレターは軽く洗浄し各部点検。
以前分解した証拠の証、底部の４ｍｍのビス２本が頭はドライバーが使えないぐらい『ナメテ』いたが何とか手持ち工具で緩めました。
今回交換した部品です、エアエレメントも汚れていたのでこの際交換しました。
しかし・・・キャブを取り外す時に誤って樹脂製のカバー（ダイヤフラムカバー）を破損させたのでとりあえず接着剤で固定しています、再度部品注文が発生したが多分明日には届くと思う・・・・便利な世の中だが誰かの犠牲の元で成り立っていると思うと複雑だ。
まだ部品待ちの状態だがとりあえず乗ってきた、キャブレターからのガソリン漏れは完治しガソリン臭もなくなりました、また以前より気持ちエンジンが調子良く感じる、機械物は正直です。