油圧クラッチ化の続き
作った型紙（合板製）は、こんな感じで油圧ユニットが入るように、大きくくり抜いてあります。
とりあえず気取って曲線仕上げなどしてますが、ここまでは合板が相手なので楽です。
実際にはスチールの３ｍｍ板ですから、支障のない範囲でラインを簡略化しました。
これ作るのに大汗です。
サビ止め＆ペイント後に、車体に装着
出来上がりの見た目は、こんな感じになります。
次は、油圧ユニットとクラッチプッシュロッドの間に入るアダプターの製作です。
＞＞＞その３に続く＞＞＞
作った型紙（合板製）は、こんな感じで油圧ユニットが入るように、大きくくり抜いてあります。
とりあえず気取って曲線仕上げなどしてますが、ここまでは合板が相手なので楽です。
実際にはスチールの３ｍｍ板ですから、支障のない範囲でラインを簡略化しました。
これ作るのに大汗です。
サビ止め＆ペイント後に、車体に装着
出来上がりの見た目は、こんな感じになります。
次は、油圧ユニットとクラッチプッシュロッドの間に入るアダプターの製作です。
＞＞＞その３に続く＞＞＞
とても楽しかったですが帰り道走ってたら
クラッチ固くて左手が動かないくらいになりました
その油圧式は作って売ってはくれませんか？
お金は払います
工賃と材料込みでの値段で払います
よろしくお願いいたします～m(__)m
ここのところ仕事がたてこんでいて更新もしておらず、お返事していませんでした。
私の場合、ノーマル状態で乗っていないもので、劇的に変わるのかどうか判りかねますが、少なくとも知っている方の車体よりは軽くなっていました。
ちなみに、ZZR1000の油圧クラッチを使っています。
どの車種の部品を流用するかは、調達するときに手ごろなものがあるかどうかですが、どちらにしてもワンオフなので、極端に寸法的な制約がない限り問題ないと思っています。
写真にあるような程度のクウォリティでよろしければ、お作りするのは構いません。
自分の車体は、3年ほど使用していますが、今のところノントラブルです。
ちなみに、以下のような部品が必要になります。
部品はこちらで揃えても構いませんし、揃えて頂いても結構です。
・クランクケース左サイドカバー
・油圧クラッチ一式
・１４０ｃｍ程度のホース（私のはステンメッシュ）
商売ではありませんので、掛かった費用＋タバコ代くらいでいいですよ。（笑）
宜しければ、以下にメール頂けると、もう少し詳しいお話が出来ると思います。
yamaha_triple_sport750★yahoo.co.jp
メール送りたいのですが 送れないのです～
したのであってます？
ちゃんとメールは届いてます。
お返事書きました。