寒～いよぉ～

赤城からの雪まじりの強風で、寒いこと寒いこと。
１５時休みに赤城見たら、また真冬に戻ってました。
明日から　４月だというのにねぇ。
赤城周遊ドライブはどうなんでしょう、何時行けるようになるんやろか。
【エリーゼ、エクシージの北関東朝ＯＦＦ】も、　４月は大笹牧場って発表されたし、こんなに寒いと初赤城は５月頃になるかもね。
まあ、その頃までにはタイヤも新しく出来るかな。
明日は振り替え出勤だけど、ほんとに暖かくなるんかなぁ。
日曜日は天気悪そうやから、帰りに【からっ風街道】でも流してくるかな。

好いもの見っけ...

ビジネスバックの空箱潰してたら、ロメ君に取られちゃいました。

入ることはもちろん出来ないですから、下に潜りこんでます。

なんか、満足げな顔して、お遊び要求モードですよぉ。

今日も、いってみるぅ～。

一人遊びもできるように、【猫タワー】買ったげたいな。

嫁は「日曜大工で作れば」って言うけど、

多分買ったほうが、安くて良い物出来ると思うけどねぇ。

う～ん、遊ぼ～よぉ...

相変わらず帰宅後は、ロメ君のお誘いを受けまして、ちょっと一遊び。

甘えた顔して、ひとをその気にさせるのうまいよね。

今日は、なに遊びかな...？

嫌なことがあっても、猫と遊んでる時は忘れられるから良いよね。

犬君みたいに、車に乗るの好きな猫君いるんかなぁ。

ロメ君、なってみるぅ～。

エキシージに、ロメ君やニャンちゃん乗せて走れれば、最高に楽しいやろなぁ。

修理、その後...

クラッシュの痕を修理後、未だリハビリ中ですが、走りはそこそこ復活できてるかな。
エキシージ君のほうは、プラス自分で手を加えながら、修理後修理続行中です。
ドアの内側など見えないとこのコンパウンド磨き、ドア下など目に付くとこも仕上げ磨きを加えてますが、如何せん...
サイドエアインテークも、すぐに石はね傷が付きだし今じゃ十数か所もあり、白い下地が出て凄いみっとも悪い。
助手席側は傷ついてないことから、今回の塗装が少し弱いみたい。
タッチアップペイントか黒い保護テープ買うまで、ステッカーチューンしてみました。
アールがついてるので、結構貼るの難しかったですよ。
仕方ないので、短く切って継ぎ接ぎ貼りしました。
かっこ良くはないですが、塗装はげてるよりはましですからね。
まだ一ヶ月も経ってないけど、これから年月過ぎるとどうなることやら...
ラッピングの情報でも、集めといたほうがいいかな。

本社の朝礼で、人材派遣の人に「次の就職先見つけとくように」と指示があったそうです。
都合のいいときだけ使っといて、要らなくなったらポイッじゃ堪んないですよね。
親会社のほうでも、人員削減７割とかいう噂が飛び交ってるし、企業として大変なときなんですかねぇ。
先だっても、４人出向で当社が受け入れましたが、また出向社員受け入れるんで、人材派遣の人が要らなくなったんかな。
今でも親会社の名前にしてもいいくらい、出向社員比率が無茶苦茶高いのにねぇ。
それにしても、企業は汚いよなぁ。

遠～い目

今日は春らしい天気で、鳥たちも元気に鳴いてます。

電線に止まってる鳥見ながら、なんか遠い目してまよ。

ロメ君家猫で、散歩もさせたことないから、外へ出てみたいんだよね。

ニャンちゃんは、リードつけて散歩しても安心やけど、

ロメ君は...どこへ行っちゃうかわからないからなぁ。

もう少し大人しくなったら、庭ぐらいなら散歩させたげるよ。

でも、鳥みたいに空飛ぶことは出来へんよ。

筑波山、サクッとプチＯＦＦ

北関東のエリーゼ、エキシージ仲間の方と　筑波山走りに行ってきました。
ＭＲ－Ｓのときに、１度走ったことがありますが、コースあまり覚えてません。
あの時は○ュウさんの【バリバリッ】というアクセル抜いたときの排気音聞いて、社外マフラーを欲しくなりました。
ＭＲ－Ｓ６年乗って、唯一の改造部品購入のきっかけとなったＯＦＦでした。
さて今回のプチＯＦＦは、一往復の４台走行でしたが、道幅も広く軽く流すことが出来ました。
ＭＲ－Ｓのときは、タイヤ【キィーキィー】鳴らして３～４往復走ったような...
タイム計測あるわけじゃないけど、エキシージの方が多分安定してるんでしょうね。
２速レブ当てて曲がるか、３速入れてすぐＨ＆Ｔで２速で行くか、迷うようなコーナーが数箇所あり、走り慣れないとエキシージ充分使いこなせませんね。
復路でロドスタに後ろにつかれましたが、離せませんでした。
相手がロドスタなんで、嫌～な予感もしたので無理して前を煽りませんでしたがね。
多分、１対１でも離せなかったでしょうね。
上の駐車場にも、お仲間らしきロドスタがいましたし、結構走り込んでんでしょうね。
嫁も感じてたみたいですが、エリーゼやエキシージはＭＲ－Ｓと違い、社外マフラーつけても【バリバリッ】って音がしないんですかね。
結構あのアクセル抜いたときの音、大好きなんですがねぇ。
駐車場でだべってる間も、それらしい車が行き交います。
群馬にもこんなとこあれば、用のないときはぶらっと行くのになぁ。
マイナーチェンジ後ＭＲ－Ｓカーボンフロントフードが走ってまして、てっきり【○たはちさん】かと思って走行後話しに行きましたが、残念ながら別人でした。
今週は、エキシージとたっぷり遊べました。
また、一週間の我慢ですね。
今日の燃費は１０.９キロ、過去ベスト２で去年の１１月以来の１０キロ台でした。

妙義山コースへ出撃

嫁が午前中休出だったんで、午後から一度行ってみたかった妙義山に走りに行ってきました。
家からだと富岡まわりで行ったせいもありますが、とっても遠くて麓の道の駅に着いた時には、もう疲れてだれちゃってました。
距離的にはたいした事ないんですが、何と言っても車の台数が多くて、渋滞だらけだったからかもしれません。
バニラソフトを食べて気分一新。
妙義のコースは、エキシージだと殆ど２速で、たまに少し３速に入るだけです。
小さなＲのコーナーの連続で、ハンドルの切り替えしがしんどいですよぉ。
それにしても、道路の【がたがた音加工】は止めて欲しいよね。
グリップ感が変わって、普通に走ってても危ないと思いますが...
上りは、ガードレールの向こうに空が見えるので、ちょいと怖いかも。
途中で、フェラーリ会いましたし、そのほかにも走んに来てるなって車が多数いました。
赤城より、４輪には人気あるみたいな感じがしました。
うちのエキシージ君は、赤城のほうが好きですね。
去年から気になりだした【キュッキュッ音】今日は途中から鳴り止まず。
いよいよ原因を確かめなくっちゃですね。
安心してメンテ任せられるショップ探さないと...ちょっと心配になってきましたよ。
まあ、１年以内はクレーム効くけど、かえっていかれてくるんじゃ嫌ですしね。
国産のディラー並みは、あらゆる部分で完全に無理ですからねぇ。
道の駅で攻める前にブレーキローターを触ってみたんですが、Ｆは結構熱く左右均等でした。
ただＲは、Ｆに比べて極端に温度が低かったです。
音とは直接関係はないと思いますが、何れにせよ多分ブレーキ系統に何か異常があるかもって思ってます。
ジャッキでも買って、自分で確かめたほうが無難かも...。
今週の燃費は、９.３キロでした。
それにしてもリッター１３４円！、高くないですか。
２～３年前より、３割以上あがってますよぉ。
給料３割以上あがってるんならいいんですけど、何とかしてよ。
タイヤとかオイル交換は延ばせるけど、ガソリン入れなきゃ走れないもんね。
いくらになっても、入れさせてもらいますけど、なんともねぇ。

「お帰り」の後は...

棚卸対応わりと早く終り、１７時５５分頃にはエキシージに乗り込むことができました。
３０分＋サービス残業で済んだんで、さっさと帰宅です。
家に帰るといつものように、窓越しに「お帰りニャン」。
可愛い猫たち見てると、疲れも吹っ飛びますよぉ。
でも最近、玄関までお迎えに来ないんですよね。
夕食の用意を見ながら、くれくれニャン状態です。
(好き嫌いが激しくて、○ンプチの角ビーフなら良く食べますが、テリーヌになってるとフンフンって前足でかいちゃいます。)
買い置きのある場所知ってるから、良い位置キープですよね。
ロメ君の食事の用意でもしてると、纏わりついてくんのかなぁ。
玄関までお迎えに来てくれると、ほんと嬉しいんだけどな...

カラータイマー

エキシージの計器板には、レッドゾーンやイエローゾーンの表示ないです。
その代わりに、ウルトラマンのカラータイマーみたいに点灯して、陶酔の世界から現実に引き戻されます。
年なもんで、反応が遅くて何時も８０００以上回っちゃいます。
カタログじゃ、１４１kw/７８００なんですけどね。
まあ、壊しちゃうくらい回転あがると、燃料カットかなんか(？)でブフォブフォってなるんで心配ないと思ってます。
万が一壊れちゃったら、今流行のＨ○ＮＤＡ製ですかね...。
このカラータイマーが曲者で、水温に比例してまして、始動後すぐは５０００で点灯しちゃいます。
(点灯するとブフォブフォってなります)
７５００くらいでの点灯になるには、１０分近く走らなくてはなりません。
ところが、お山の【通勤快速】では、そこんとこの１０分がおいしいんですよぉ。
目一杯回してないから、挙動は穏やかなんで安心は安心ですが...
週末は、遠周り【からっ風街道】コースで帰るとするか。
う～ん、待てよ、そういえば明日は棚卸だった。
工場は月末なんに、一緒にしたらどうよ。
おかげで、今週と来週２回も棚卸しなくちゃだ。
４月１日は振り替え出勤日だし、考えてると心が重くなっちゃった。
次の土日は、たっぷりエキシージと遊ばなくっちゃね。

なんかうれしい

エキシージでお昼ご飯食べててふと前見たら、駐車場の向こうの石のとこに野鳥がいます。
ちょこちょこっと石から頭出して、とっても可愛いです。
本社から赤城事業所に転勤になって３年、こんな近くで野鳥見たの初めてだよ。
駐車場の東側の池に【カモ】は来るけど、普通に公園でももっと近くで見れるしね。
あとは【セキレイ】【すずめ】と常時いる大量の【からす】位だから、感動ものです。
なんか、とっても嬉しくないました。
相手見つけて、巣作りして欲しいなぁ。
そして、たまには遊びに来てね。

からっ風街道へＧＯ！

世間一般はお休みだというのに、振り替え出勤ですよぉ。
ひとが休みのときに働いてるなんて、余計疲れが倍増しちゃいます。
昼間バイクが峠走んに来てるみたいで、良い音させて行ったり来たりしてました。
１キロくらいは離れてると思うんですが、西風にのってまるでサーキット場みたいでした。
仕事しながらも、むずむずしてきて仕方なかったですよぉ。
と、いうわけで１７時に即攻退社【からっ風街道】へ出撃。
西から東へ、約半分の距離グリッてきました。
サーキットも凄く楽しいですが、峠もまた楽しい。
サーキットにはない高低差が、なんとも言えず良いですねぇ。
上りは結構安心して踏めますが、下りの緊張感がたまんないです。
２００メートルも直線あると、もう怖くなるくらいのスピードで、つい右足の力抜けちゃいます。
７５００くらいのおいしいとこ使って、コーナーリング出来れば最高なんですけど、まだまだスキルが...
でも、どっかへ飛んでちゃって、死んじゃうかもしんない恐怖感も捨てがたい。
と言いながらも、アクセル抜いておしり滑らすこともなく回る根性なしですけどね。
夕方だったせいか、一緒に遊んでくれそうな車とは出会いませんでした。
カウルつきのバイク２台とすれ違いましたが、攻めに行くとこだったのでしょうか...？
バイクやし、明日も仕事なんでＵターンしませんでしたが、はやく思いっきり峠で遊びたいなぁ。

「おかえり」の、お出迎え

いつもは玄関でお出迎えのロメ君、今日はストッカーの下から「おかえり」ニャン。

早速、遊んで欲しそうな顔してますねぇ。

お山からの雪まじりの強風で、外仕事は寒かったから、ちょっと暖ったまってからね。

それまでニャンちゃんでも、追っかけてれば...

事故処理車２台出動...

ふと外を見ると、なんと事故処理車が２台も家の前に止まってます。
別に大きな音もしなかったし、サイレンも聞こえなかった。
日ごろの【通勤快速】エキシージが、通報でもされたのか...？
それとも、綺麗に記念写真でも撮られたのか...？
暫し考えるが、呼び出しも何にもないし、まさか事故処理車じゃ来んだろう。
ピンポ～ン来ましたよぉ、家でんがなぁ～さぁ弱った。
じたばたしても仕方ないんで、居間でどっかり腰落ち着け、嫁が応対しに...
な～んてことはない、折からの強風で家の前の標識が倒れたとのことでした。
それも家の嫁が、「倒れたら、通報してください」と頼まれてたのでＴＥＬしたんだそうで、そのお礼の【ピンポ～ン】でした。
家の前に居るだけなら大したことないけど、来られるとちょっとねぇ。
う～ん、なんとも一瞬焦りましたよぉ。
もう、びっくり仰天です。
一日中強風で走りにも行けへんし、車体カバーも被せられへん。
不完全燃焼のストレスも重なって、また寿命縮まってしもたわ。

お花見で～す

午前中洗車＆ワックスして気持ち良かったんで、秋間にお花見行きました。
遊歩道入り口にある有料駐車場を横目に、ちょっと上の無料駐車場に...
秋間にお花見に来るときに、いつでも停めようと思うんですが何時も一杯で、今回はじめて停めることが出来ました。
１キロちょっと歩かなければなりませんが、嫁と二人で歩きながらのおしゃべりもまた楽しいもんです。
まあ、お花見自体は一分咲きにも満たなくて...
ドライブとなりましたが、途中の道路際のほうが良く咲いてました。
秋間の梅は、まだ当分先のようですね。

帰宅後雨漏り対策も兼ね、ちょっと外に出てた運転席側ドアの調整しました。
３ミリほど中に入れてみましたが、しばらく雨降るまで様子見です。
リヤゲートも、ばたつかないようにゴムの位置を数ミリ伸ばしてみました。
これも、見て確認できないので走っては調整ですね。
ゲートの上部のアルミ留めてるナット、４本のうち３本緩んでました。
まだ６０００キロしか走ってないのに、下回りとか大丈夫ですかね。
自分でスパナ入れられれば良いのですが、ジャッキとか持ってないしなぁ。
整備手帳じゃ３ヶ月点検で、下回りのチェックあったと思いますが...
一年点検は、ＬＣＩにでも行ってちゃんとやってもらおうかな。
値段も、やってもらえるかも心配やけど、どうなんやろ。

今週の燃費は、９.４キロでした。
ビビリモードで、レブ当ててないのが燃費でも判りますねぇ。
今日もせっかく良いコーナーあるのに、カムが切り替わりません。
やっぱり、当分リハビリが必要ですね。
Ｒタイヤ(出来ればＦも一緒に)替えてからでないと、サーキット復帰は無理かもです。
ＢＳのＳタイヤ欲しいけど、グリップは落ちても値段に負けて０１Ｒでいくかな。
でも、何時になることやら...

雨にもめげず...

最初から雨の日は、エキシージには乗らなかったんですが、今日は構わず出勤です。
Ｒタイヤ、スリップサイン出てるんでちょっと滑ります。
ＭＲ－Ｓのときは、腰で滑りを感じ取れましたが、エキシージは座面で感じます。
ＭＲ－Ｓだって、普通の車とは全く違う感覚で、充分楽しめます。
然しエキシージは、やっぱり別格ですね。
お尻ですぐ感知するから、雨の日も楽しい【通勤快速】
スピードもそんなに高くないから、もしもの時もダメージ少ないしね。
これからは、雨でも出撃しますよ。

１５時頃まで雨でしたが、なんと助手席側も運転席側も雨漏りですよぉ～。
走行中ではなく、駐車してるだけなんにねぇ。
運転席で昼食していてふと横見たら、シートサイドに雨水溜まってました。
要らない標準装備再確認ですか...
ガラスとかドアの調整で、何とかなんないんですかねぇ。



雨も止み、ふと赤城を見たら雪で真っ白です。
今週末も、赤城でのお楽しみは無しですね。

何処か行ったことないとこに、ドライブ行きたいなぁ。
近場はもう殆どの観光地は行ったから、お泊りドライブかな。
走りが楽しめて、嫁も満足の観光もあり、海の幸が味わえる様なとこないかな。
今年は毎年行ってるインディの日が、振り替え出勤日なんで余計に行きたいんだけど...