明日の朝方まで雨やそうなんで、手も足も出えしませんわ。
おまけに昨日ちょっと力使ったのんで疲れたのんか、起きたの１０時やし今日はほんまもんの休養日やね...。
明日の朝方まで雨やそうなんで、手も足も出えしませんわ。
おまけに昨日ちょっと力使ったのんで疲れたのんか、起きたの１０時やし今日はほんまもんの休養日やね...。
明日の朝方まで雨やそうなんで、手も足も出えしませんわ。
おまけに昨日ちょっと力使ったのんで疲れたのんか、起きたの１０時やし今日はほんまもんの休養日やね...。
ロメ君自分で帰れるように掃きだし窓開けといたら、知らない間にニャンちゃんまで脱走しとりましたわ。
ラグドールと違いペルシャは動きがおっとりしてるのんで、直ぐに御用なんやけどね。
１７歳になっても、若い子に影響されるんやろうかねぇ...。
久しぶりにローダウンジャッキでエキシージ持ち上げて、アルミホイールを外して点検してみた。
運転席側の以前気になってたオイルの汚れも全く湿った感じはないのんで、やっぱりオイルを漏らされた時の残留物やったみたいですわ。
ブレーキパッドは４ｍｍ弱ちゅうとこなんで、ほんまにもーちょっとですわな。
助手席側のドライブシャフト下にオイル滲みがあるねんけど、これも多分エンジンオイル漏らされたときのんかと...。
シャフトブーツに付いてなくってミッションケースだけやし、アンダーカバーにまで垂れてるわけでもないのんでＯＫやろ。
ロータスの場合触らぬ神に祟りなしやから、素人スパナチェックはせずに目視だけでね。
運転席側も助手席側もアッパーアームのリヤ側のブッシュが後ろ側へずれてる気がするねんけど、両側同じように飛び出してるんやから正常なんやろうか...。
走ってて気にならへんから、見なかったことにするつもりやけどね。
４年半以上乗ってるのんで、サスアームはめっちゃ汚いですわ。
新車のうちから、ワックスでも掛けとけば良かったよぉ...。
脊柱管狭窄症の小生にとっては大変な作業で、リヤやったとこで挫折ですわ。
フロントは、また後日ということで...。
雨雲流れて行きお陽さん顔出してきたら、外はめっちゃ暑うて初夏みたいですわ。
薄手の長Ｔとジャージズボンじゃ、ちょいと辛抱堪りませんわ。
野良猫の茶ぁにゃも日陰で休憩するくらいやから、半袖半ズボンでええくらいかも...。
朝から一日曇りで夜から雨の予報やったから、今日も天気予報は大外れやったね。
一日単位で気温変わるのんはまだええねんけど、時間単位でコロコロ変わられると洗濯物増えて大変やでぇ...。
ロメ君出たい×２って鳴くから出したげたのんに、雨粒当たるのんで戦意喪失のようですわ。
直ぐに庭から、「アニョンハセヨー」...。
直ぐに庭から、「アニョンハセヨー」...。
エリーゼエクシージのオフ会が筑波であったんやけど、今朝起きたら８時過ぎで８時３０分の集合時間には間にあわへんわ。
折角昨日バッチリワックス掛けといたし、６時半に目覚ましもセットしといたんやけどねぇ。
一度起きたのんやけど手は出たけど、頭が持ち上がらずまた寝てしもたよ。
仕方ないから根利を独りで走って来るかと思い外に出たら、ポツリポツリと雨がカウルの上に落ちてきましたわ。
朝早く起きれたらハードトップ外していくつもりやったのんで、ある意味寝坊したのんで難を逃れたちゅうとこやろか...。
エキシージ埃が付いてるだけなんで水洗いだけでも良かったんやけど、カウルのくすみが気になってたのんで、バケツにジョイ君４ポンプ泡×２で洗車しちゃいましたわ。
勿論ジョイ君洗いの後は、シュアラスターＩＭＦバッチリ掛けましたよ。
おかげで午後からやり出したのんやけど、１７時半回っちゃいましたわ。
洗車ワックス中に家の前を初代のＭＲ２や珍しい小豆色のユーノスロードスター、カプチーノなどええ排気音させて走ってましたよ。
そのほかにも振り返った時には通り過ぎてんのもいたから、趣味の洗車ワックスの時間に丁度ええＢＧＭでしたわ...。
風も穏やかで、絶好のドライブ日和でっせ。
エキシージでバッビューンと行きたいとこやけど、生憎嫁が土日休みやないのんで、平日より交通量の多い北関東道を眺めるだけやけどね。
６月から平日も２０００円になるのんでか、朝から牛さん馬さんの爆音は聞こえず...。
フリーウェイにならず金取られるのんはしゃくに障るけど、まあ上限２０００円やからちょっとは民主党許してやりますかね。
先だって公共機関の血圧計で、車の運転後少し歩いてから測ったら１３０後半やったのんよ。
嫁に「歩きリハビリのあとも上がってると大変やから測っといて」って言われてて、今日３ｋｍ歩いてから測ったら１００－６８ですわ。
「１００切るような日が続くようなら直ぐ来てください」って医者に言われてるんやから、１００以下ちゅうのんも椎骨脳底動脈解離には良くないちゅうことですわなぁ。
昔のレーシングカー並みのバランスで、外的内的要因で直ぐ調子崩しちゃうんやろね。
車ならその時々に調整したり、アッセンブリ交換できるんやけど...。
ポテンザＲＥ１１、フロントタイヤも残り溝３ｍｍでしたわ。
リヤが残り２ｍｍほどなんで、前後一緒に交換になっちゃうかもね。
０４８ＬＴＳ ８０００ｋｍ
ＲＥ－０１Ｒ １４０００ｋｍ
０４８ＬＴＳ(中古) ５５００ｋｍ
ＲＥ－０１Ｒ(中古) ６５００ｋｍ
ＲＥ－１１ １１０００ｋｍ(現在)
あと何ｋｍ走れるか分からへんけど、現状で考えてもＲＥ１１の磨耗具合は悪いようやね。
新品の０４８ＬＴＳやＲＥ０１Ｒは、リヤがツルになってもフロントはまだリヤ１セット分くらいもちそうな山が残ってたんやけど...。
ちょっと前荷重かけ過ぎて、フロントタイヤ使い過ぎたみたいやね。
今年はエキシージの車検やしリヤパッドも交換せなあかんから、安く上げるのんにフェデラル５９５ＲＳ－Ｒにでもするかな。
ネット購入やと、５００００くらいで４本持込で交換出来そうやけど...。
ロメ「何にもしてませんえっ」
小生「あんさん言い逃れはあきまへんでー」
ロメ「ほんまに外見てるだけでんがなぁ」
ジャ～ン.....
小生「証拠はちゃんと上がってんねん」
ロメ「うっ............」
見たことない、珍しい毛色の猫ちゃんですわ。
目はブルーやし、毛色の種類はロメ君と同じような...。
多分、シャム系の混ざり猫ちゃんやね。
北関東道の側道で見かけたんやけど、線路を跨ぐ上やからちょっと危ないよねぇ。
鳥かなんかを狙ってるようやったけど、無事に棲み処まで帰れればええねんけど...。
昨日歩き回って疲れたのんか、２２時過ぎに寝たのんやけど今朝のお目覚は９時でしたわ。
普段毎日３ｋｍは歩いてるのんやけど、エキシージの運転やチョロ歩きのほうがしんどいのんかもね。
還暦前でこれやから、７～８０になったらしょっちゅう居眠りやろか...。
ロメ君水を飲む
水入れにフリルを入れながら、ペロペロと水飲んでますわ。
水をあんまり飲まない子が多いのんやけど、ロメ君はまめに飲んでくれるのんで助かりますわ。
カリカリご飯なんで、泌尿器系の病気が心配やからねぇ...。
水入れにフリルを入れながら、ペロペロと水飲んでますわ。
水をあんまり飲まない子が多いのんやけど、ロメ君はまめに飲んでくれるのんで助かりますわ。
カリカリご飯なんで、泌尿器系の病気が心配やからねぇ...。
毎日乗ってる会社勤めしてる頃はほんまもんの雨曝しやったのんやけど、今はバッテリー常時繋いでないしエキシージ動かすときはどのみちリヤゲート開けるのんでカバー掛けですわ。
イギリスかて雨は降るやろしロータスもその対応くらいは考えてエキシージ造ってるやろうけど、如何せん日本は３日に１日雨の国やし２ＺＺエンジンの上網だけなんは見た目によろしくないのんよ。
今までつこてたビニールシートが水通すようになったのんで、新しいのんと交換ですわ。
Ｓ１エクシージは透明のリヤゲートなんに、なんでＳ２エクシージは網にしたんやろうねぇ...。