まだ痩せてきてもないのんやけど、お菓子我慢も限界に近いのんでねぇ。
今朝は近所の医者んとこで、健康保険組合の健康診断受けてきましたよ。
前立腺がんと肝炎の検査も市が無料でやってるちゅうのんで、こっちも序でのことにやってもらうことにしてね。
体重身長胴回りと４本分血ぃ抜かれて心電図とって、あとは医者の診察で後日結果聞きですわ。
尿検査の結果プラス２で心電図も異常で２回計測、とりあえず医者も血液検査待ちやけどまた薬の追加になりそうで...。
帰って来てからミライースのバッテリー見たら、停止状態１２.２Vくらいで比重が１.２０ちゅうとこですかね。
まだ一度もうちで充電したことないのんで、イエローゾーンなんやけど延命のゆっくり補充電ですわ。
これで比重が上がってけぇへんようやと、次のバッテリー考えとかなくっちゃだよね。
純正でＭ４２ちゅう容量の大きいバッテリーついてるねんけど、うちのんはアイストキャンセルやから普通の軽４用のんでいきますかね...。
ポチッといたコブラのケースがやって来たのんで、ただ嵌めるだけやから早速新旧交代ね。
振込手数料も入れて２５２４円/２個なんで、ゴムも付いてるし結構お安く買えたような気がしますわなぁ。
ところがどっこいすんなりとは交換できず、ニッパーやピンセットつこて結構大変やったよ。
ボタン側の反対側の内側にピンが４本あるねんけど、プラスのんは少し大きいしコの字型のんは片方位置ずれでねぇ。
プラスのんは電池側の出っ張りをニッパーで切り落とし、コの字のんは位置ずれしてる方を切り落としてＬ字型にね。
ゴム側２本のピンは基盤を固定するやつやねんけど、ゴムのバリがピンに被さってて基盤がちゃんと奥まで入らへんのんよね。
こっちは老眼のお目々に拡大鏡当てて、ピンセットで気長にむしり取りでね。
追加加工してから嵌めたら、パチッとええ感じでね。
最初はちゃんと嵌らずで、銭失いやったかと思たのんやけどね。
ケース裏のスイッチ側のゴムも内部形状が違ってたのんやけど、ちゃんと嵌めた後にエキシージのセキュリティ解除したらバッチリやったよぉ。
ゴムもついて来てるのんで、切れるまでは当分このままでね...。
３５.４℃とお暑いのんやけど、車検が終わったのんでね。
コペンローブのスプリングに交換なんやけど、ジャッキアップしてもまるっきし遊んでるわけやないのんよね。
最初から上の受けは斜めてるのんやけど、１/３程度はくっ付いてるし外れることはないのんやけどねぇ。
五月蠅くない検査官なら通してくれるかもやけど、一応全周がくっ付いてるわけやないのんで、車検対策にノーマル戻しやったのんよね。
リアのけん引フックにジャッキかけてリアタイヤ両方外し、あとはショック下の１７ｍｍのボルトナット外すだけですわ。
タイヤ外さんでも後ろから出来ると思うねんけど、万が一の安全を考えると横からした方が安全なんでね。
横からミライース純正スプリング取り出して、コペンローブの純正スプリング入れるだけね。
あとは車載のジャッキをショック下にかけて、持ち上げながらショック下のボルトを突っ込んでね。
タイヤ付けてローダウンジャッキ下して、ショック下のボルトナットを締め込んで終了ですわ。
スプリング自体は３０ｍｍの自由長の差があるねんけど、車高はそれほど落ちずでマイナーチェンジ後くらいですかね。
付け替えて何時ものＳ字コーナー走ると、違いは歴然ちゅうとこなんやけどねぇ。
ノギス持ってへんのんやけど見た目の線径は同じくらいなんで、３０ｍｍ短い分少し硬めにちゅうとこですかね...。
１０時の予約やったのんで、お金持って行ってきましたよ。
別に悪いとこはなくって、見積もり通りの４８６９０円のお支払いでね。
ブレーキ液交換は頼んでたのんやけど、整備記録簿で０.５Ｌになってたよ。
ちゃんと各ホイールのとこまで抜くちゅうてたけど、軽４ちゅうかミライースは０.５Ｌくらいで事足りるのんですかね。
あと納品書には光軸調整や再度スリップの項目あるねんけど、整備記録簿には排ガスとかブレーキパッドの残りとかタイヤの残り溝の記載等だけでね。
１回目の車検の時のコバックの整備記録簿に比べると、ＡＲＳのんは滅茶苦茶簡素化されてて見ても面白うないちゅうかねぇ。
事前にＤＩＹでエアエレメントにクーラント交換、Ｔのディーラーでオイル交換しといたのんやけど、最初のカウンターでクーラント交換勧められたりでねぇ。
バッテリーも弱ってるとかで「今２０％引きですよ」と、親切と取るか商売っ気があると取るか微妙なとこですわなぁ。
１０００円以上で５００円引きの券２枚もろたし、店内待ちも飲みもん飲み放題やしテレビはあるしで次もＡＲＳですかね。
今朝はどこにも痛みを感じずで、快調な一日の出だしですわ。
体温は３６.８℃と少し高いし、血圧は１２８-８４と最高血圧が１２０台やけどね。
隣んちの子猫が朝から１ニャンでやって来て、まだ日陰で涼しい縁台の上でお昼寝突入ですわ。
ずっと見えるとこでお昼寝してくれてれば、一日中癒されてちょっとは調子も良く成るねんけどねぇ...。
汎用シガーソケットを固定したいのんやけど、今日は暑くってアルミバスタブに浸かる気になれずでね。
午後には曇って来たのんやけど、伸びた芝生の方が気になったしね。
本日は犬走りとの境を刈り込み鋏で７mほどカットして、汗びっしょりの手も震えてきてもう大変ですわ。
ＬＤＫのエアコン入れて即シャワー浴びて、まだ手の震えが治まれへんちゅう不甲斐なさで...。
晴れてたのんもつかの間で、スーパーの駐車場ではポツリとね。
幸いちゃんとした雨には成らずで、干しといた洗濯もんは大丈夫やったけどね。
今日は左足付け根の前側が、立ってたり歩いたりするとビリッと痛んでね。
思わず指で押さえるくらい痛いのんで、誰かに見られたらほんま危ない人状態でねぇ。
冬なら上着のポケットに手を入れてればええのんやけど、夏やと手を隠すとこないから通報でもされたら大変ですわなぁ。
座ってじっとしてれば痛まへんから、立ってるとちょっと神経が刺激されるのんかもね。
昨日一昨日は左側の肋間神経痛で、２日間ロキソプロフェンナトリウムテープ貼ってたしねぇ。
天気と同じで、ようなったり悪うなったりで...。
朝帰らずにうちに居るのんで、ちょっと取っ捕まえて触ってあげましたよ。
１日１回は触ったりしてるのんで、他の大人猫よりは毛触りがええようなね。
これでちょっと毛が長いとか毛色が違うと、直ぐに里親見つかるのんやろうけどねぇ。
多分この子も隣んちに居残りになるかと、少し尻尾が短いのんでうちでは＜みじか＞ちゅう名前で呼ぶことにね。
ほかの大人猫３ニャンにも勝手に名前付けてるねんけど、隣んちでの名前と違うしうちの猫やないのんで、どの子も呼んでも返事もせぇへんのんやけどね...。
１４時で３２.３℃ちゅう暑いなか、昨日の続きで庭の芝刈りですわ。
天気予報じゃ午後から傘マークなんで、芝生がシャキッとしてる間にやっとこうとね。
芝刈り機のトレイで５杯ほど頑張ったけど、曇りの天気予報外れでお陽さん顔出してるのんでねぇ。
汗びっしょり体力消耗で、またエアコンの風当たりに避難ですわ。
ご褒美にアイス食べよう思たら切らしてて、仕方ないから冷蔵庫の冷やした水がぶ飲みで...。
まだまだ先の長い闘いやねんけど、一旦退却また明日の心やわなぁ。
久しぶりに朝からお陽さんで、ミライースもうちんなかもエアコンですわ。
お買い物行く前に今朝まで雨やったから、エキシージに水掛けてタオルで水分拭き取ってね。
何週間も２４時間のうちに１度は雨降ってるのんで、運転席側ウインカー内にまた雨水侵入で結露ですわ。
量的には少ないのんで、お陽さんの力で何とかなりますかね。
水が内部でピチャピチャし出しても、パッコンって外して乾かせばええだけなんやけどね。
表面にひびが入ってるのんで、完全に雨水の侵入防ぐのんは難しいですわなぁ。
相変わらず夜には３７℃超えの体温で、昼間は３６.５℃前後ちゅう微妙な感じでね。
今日の血圧は１１７-８０で脈拍５１、以前の朝よりは２０-５～８くらいは低いのんよね。
血圧の薬が良く効くようになったちゅうのんならええのんやけど、何れにしても何らかの変調が身体の中で起こってるようなねぇ。
今月健康診断するつもりやし、大きな変化なら多分発見できるやろうけどね。
人も車も加齢とともに彼方此方ガタが来るのんは仕方ないこてで、成るようにしか成らへんのんやから受け入れるしかないようなね。
若い時は流れに抗す気概もあったけど、流れを変えることなんて無理な相談やからねぇ...。
この前貼ったカーボン柄シートが剥がれてきたのんで、貼り変えようと全部剥がしてキレイに糊拭き取ってね。
なんか良く見たら大きい方のボタンのゴムが破れてて、(画像上)予備のコブラのケースと替えようかと分解ですわ。
中の基盤入れ替えて予備のんパッコンと嵌めて、よく見たらこっちも大きい方のボタンのゴムが破れてるちゅうねぇ。
よく見てからやれば良かったのんやけど、老眼のお目々にはパッと見大丈夫やったのんでね。
仕方ないのんでまた元通り組み立てて、上からカーボン柄シート貼りですわなぁ。
２個ともキーリングへ付けるとこのゴムひもは遠に切りれてるのんで、ボタンのとこのゴムが切れるのんも無理ないよね。
コブラさんももっと耐久性のあるように作ればええのんに、なんか消耗品みたいな感じにして繋ぎ止めようちゅうとこですかねぇ。
商売根性あり過ぎるのんも、なんか嫌ですわなぁ...。
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追記...(１６時０２分)
ちょっと外周部が甘いけど、あとで上からぐるっとテーピングしときますかね。
接合部にテーピングしとけば、ビス止めやないしパッコンと２つに割れることもないしね。
出先でこれ落しちゃったら、それこそ大変なことになるからねぇ...。
朝まで雨やったのんで芝生はまだ濡れてるのんやけど、午後また雨の予報なんでエキシージは撫でらずでねぇ。
丁度エノコログサが勢力拡大で、猫じゃらしっぽくなってきてたしね。
シューズケース３杯に山盛りカットに引き抜きやけど、まだまだ先は長くってこっちの体力が持ちませんわなぁ。
今朝もまだ体温３６.６℃と、少しボケフラ頭やしね。
血圧は１２０-８２で脈拍６３、朝にしてはええ方なんも気になるちゅうかねぇ。
１０時休み忘れてやってたのんで、このまま健康診断に向けて水だけで我慢しますかね...。
ちょっとボケ頭かなって体温計ったら、３７.１℃と結構体温上がってましたよ。
血圧は１１６-８０で脈拍は５３、血流の方はええ感じなんやけどね。
頭を下にして何度もアルミバスタブに潜り込んでたのんで、普段椎骨脳低動脈瘤で血流悪いのにちょっと血が頭に上り過ぎちゃいましたかね。
天候不順やし、身体も不順ちゅうとこで...。
自作した電源取り出しヒューズを、エキシージに搭載してみましたよ。
汎用のシガーソケットについてた管ヒューズ見たらなんと１０Ａやったのんで、自作したのん付けるのんに外す７.５Ａの平型ヒューズを代用しようかとね。
先ずは５０年ほど前に作った検電テスターで、ＡＣＣ電源ヒューズのプラス側を確かめてね。
その時にマイナス落すとこも、序でに探しといてね。
最初は今回とった穴の手前に、８ｍｍのナッターが埋まってっるように見えたのんよね。
何せ狭いとこへ頭から潜り込んでるのんで、暗いなか老眼のお目々にはそう見えたのんよ。
手探りでボルト突っ込んでも一向に噛まずで、マイナスとるときになってやっとこさあかんと気が付くちゅうねぇ。
ボルトはもっと短いのんでも良かったのんやけど、何せ万歳できへん体勢なんで長めのボルトナットでね。
汎用ソケットのコード引き回すのんも、最初はスピーカー裏から上へと思てたけど気力負けでね。
何回もアルミバスタブに潜っては出てで、もう精根尽きたちゅうかやる気も失せたちゅうかねぇ。
結局空調パネル下から這わして、ＣＤデッキの下の物置スペースへね。
両面テープで汎用ソケットをダッシュの下に貼りつけるかとも思たのんやけど、多分足で蹴っ飛ばしちゃったり抜き差しで両面テープが剥がれちゃうかとね。
ＥＴＣも同じ物置スペースやし、ちょっとごちゃごちゃしちゃったけどね。
ナビのコードを汎用シガーソケットに差し込んで、エキシージのキー捻ってナビの起動を確認ね。
これで純正のシーガーソケットの常時電源から解放されて、出先で一々ナビのコードをシガーソケットから抜かずに済みますわなぁ...。
