ローカル線に乗って、ゆる鉄と絶景の撮影の旅

今日は職場のカメラ同好会で、

『ローカル線に乗って、ゆる鉄と絶景の撮影の旅』でお出掛けでした。

 

集合は『ＪＲ烏山線 下野花岡駅』です。

ｓａｋｕｒａｊｉｎにとって初の烏山線、そして無人駅の利用ですね。

どうやって乗り降りするのかも分からない・・・。

 

おッ！いかにもローカルって感じの電車が走ってきましたよ。

ん～、いいですね～！無人駅！

 

さて、ｓａｋｕｒａｊｉｎ達が乗る電車がやってきましたよ！

あれは『キハ４０形』ですね。

ググッてみると、昭和５２年～５７年に製造され、日本全国の非電化路線で活躍しているそうな・・・。

なるほど、なるほど、そう言えば写真からも電線が写っていないのが分かりますね。

 

少しずつ鉄道について興味を抱きながら、

やってきたのは小塙駅から徒歩５分少々の荒川付近です。

 

せっせとカメラの調整を行っています。

 

左が同好会会長のＭさん、右が同好会補欠のＦ君。

Ｆ君はＭさんの入門用Ｎｉｋｏｎ機を使わせて頂きました。

 

・・・レンズ交換もすでに手馴れたものです。

全く障害物のない農道で派手にコケてしまい、両膝を負傷しています・・・。

 

ｓａｋｕｒａｊｉｎもカメラのセッティング！

どのくらいのスピードで、どのくらいのサイズで入るのか・・・。

レンズが単焦点なので、車両サイズを確認してからの微調整は出来ないですからね。

これが『撮り鉄』のおもしろさでもあるのかも。

 

さて、ディーゼル音が聞こえてきましたよッ！

『撮り鉄』デビュー１枚目ッ！

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カシャッ！

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今回はＫ－３＋☆３００ｍｍで撮影に挑みました。

春を象徴する菜の花のボケを生かしてみましたが、菜の花って分からないくらいボケてますね。

もうちょっと車両全体を撮った方がよかったかな～。

せっかく三脚もあったのに、流して撮れれば良かった～・・・。

 

ん～ッ！難しいッ！しかもチャンスは１回ですからね。

でもこのドキドキ感はたまらないです。

 

少しずつハマりそうな撮り鉄・・・。

 

次回は『龍門の滝とのコラボ』をアップします。

 

 

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