HONDA N-ONE

唐突ですが…

買っちゃいました（笑）


わたしのセカンドカーのフィットですが、もう11年半も乗り
エンジンこそ快調なんだが、ソリッドカラーの赤の色あせが激しくて
軽自動車にダウンサイズすることを考えていた。

最近話題のホンダN-ONEが気になった。


ホンダの隠し玉

そのスタイリングは言うまでもなく『N360』をモチーフにしているそうだ。




デザインスタディは2009年の東京モーターショーで、電気自動車のコンセプトカー『EV-N』とし発表され、
これを見た時から気になっていた。


ただ、走りはどうか…
と悩んでいた。

軽は初代ライフに乗ってたんだが、峠では後ろが渋滞するほど
走らなかったイメージがある…(汗)



そこで、昨日行きつけのホンダカーズに行って
N-ONEのターボ車に実際乗ってみた。



はっきり言って驚いた!!…

ストレスなく走る走る
アクセルのつき、内装もフィットクラスの1300ccのコンパクトカーを超えている。
しかも標準装備もイイネ！
ま～値段もいいが…

バトルシフトも付いていて減速のエンブレも使える。
スーパーチャージャーなしのダウンサイジングターボなんだが、
走って楽しい♪

今の軽って、こんなに走るんのね…

醜い話だが、人気の軽なんで
売る時の下取りも良さそうだし



すぐに商談（笑）

ベーシックの方がプレミアムよりすっきりしていて自分好み
フォグランプも付けたくない感じだ。


ターボ４WDの『ツアラーLパッケージ』のツートンカラーに決定!!





ゴールデンボンバーの髪の色みたいに派手派手
コンパクトカーだから選べるカラーかな

しかし…

納車3ヶ月待ちとは…(汗)


バイク同様、なんでもカスタムしたい病なわたしは（笑）
買う前から、まずは１６インチのタイヤを履こうと決めていた。

▼MONZAユーロメッシュ


▼装着イメージ


ホンダは小さい車にターボを付けると悪乗りするメーカー

ブルドックⅡみたいで、こんなのイイネ!



やっぱ…

オレってホンダ党なのかな？