西尾の桜の名所を紹介します。
今年は、４月に入ってからが見頃かもしれません。
楽しみにしています。今年は寒い日が続き開花の遅れが
有りますが。
過去の情報を載せます。今年はどうでしょうか。画像《2008年４月５日》
西尾の桜の名所を紹介します。
今年は、４月に入ってからが見頃かもしれません。
過去の情報を載せます。今年はどうでしょうか。画像《2008年４月５日》
西尾の桜の名所を紹介します。
今年は、４月に入ってからが見頃かもしれません。
過去の情報を載せます。今年はどうでしょうか。画像《2008年４月５日》
近くのしだれ桜がきれいに咲き出しました。
濃いピンクの桜です。毎年楽しみにしています。
ほぼ満開ですが、あと２～３日で散り際の見頃になります。
これから、休日のたびに見頃の情報を届けられたらと思います。
プリウスも調子がよい状態になりつつあります。
２５．１km/L（ノーマルタイヤ）とがんばっています。
ほぼ満開ですが、あと２～３日で散り際の見頃になります。
これから、休日のたびに見頃の情報を届けられたらと思います。
プリウスも調子がよい状態になりつつあります。
２５．１km/L（ノーマルタイヤ）とがんばっています。
掲示板流用の為とご指摘がありましたので削除させていただきました。
皆さんの運転方法を参考にさせていただき、もっとより燃費が向上すればと思って、参考データとして載せていただきましたが、申し訳ありませんでした。
皆さんの運転方法を参考にさせていただき、もっとより燃費が向上すればと思って、参考データとして載せていただきましたが、申し訳ありませんでした。
これ以降は、プリウスに乗り始めて９ヶ月の体験からの記録です。
プリウス３０型の省エネ運転法 2010/03/26 改
１.スタート時はモーター駆動します。
バッテリーの消費が大きい為、スタート前にバッテリーの残量が
５セグ以下ならアクセルを踏んでエンジンをかけましょう
（５セグ以上有れば即スタートでもいいでしょう。)
２.走行中はＨＳＩに注目。エンジン駆動中は出来るだけバッテリー
からの矢印が出ないようにアクセルをコントロールすること
３.加速時はゆっくり加速は燃料を使っての加速ですので
出来るだけ早く少なくする必要があります。
一時的にレッドインジケーターが出ても、早く到達速度に達すれば
良いでししょう
４.走行時の運転速度は、.上限スピード一般道で時速６０キロ、
高速８０キロを出来るだけ守ります。（クルコンＯＫ）
５.停止時のブレーキングは、
交通状況にもよりますが、後続車に迷惑されないように
ゆっくりブレーキングします。
６.走行中バッテリーレベルが５セグを外れるようであれば
アクセルをゆっくり踏み込みエンジンを掛けます。
この時に注意することは、№２に書いたように
バッテリーからの矢印が出ない走行をするように。
※エンジンが起動しているときは、走行とバッテリーに充電させることに徹底する。決してバッテリーからの電力を使わない。
これだけでも守れば燃費的には違いが出ると確信しています。
《冬期の燃費悪化防止対策》
・ 冬場の燃費が異常に悪い方に改善方法。
ECOモードにすることで設定温度の制御を加えることでエンジンの
掛かりを押さえることが出来ます。
（アクセルの反応が鈍くなりますので注意。）
・ バッテリーの充電レベルにもよりますが、レベル5以下はエンジンを掛けて走行を補助します。バッテリーからの走行補助は控える。
・ 暖房の設定温度を下げる。もしくは使わない。
（シートヒーターが有ればＯＫ）
・一般走行はECOモードがおすすめですが、
アクセルワークを従来道理に使用したいなら標準がいいでしょう。
（エコモードでも十分走りますが、
スタート時にストレスを感じるはずです、
アクセルを踏み込めば決して遅いスタートではありません。）
以上。これで、満足がいける燃費が手の物となると確信しています。
岡崎の奥山田地区にあるしだれ桜を見に行ってきました。
田んぼの中の一角に記念碑とともに奉られています。
岡崎市の天然記念物に指定されている、しだれ桜は
木の高さが約１７メートル、枝張は１５～１７メートル、
推定樹齢は７５０年。
地元では「約１３００年前に持統天皇が手植えした」という説もある。
本日、中国大陸からの贈り物『黄砂』がすごかったですね。
愛車がひどいことになりました。途中14時頃大雨で
少し流れていきましたが、乾いてみればこんな感じ。
皆さんも明日は黄砂が飛ばないことをお願いして洗車を
することでしょう。ガソリンスタンドも大賑わいになるかも。
ユキヤナギも満開になっています。この土曜日からの台風並みの
風で少し散っていました。
手前側の八重のユキヤナギの開花は、来月になります。
もう一つのお楽しみ。
タラの芽の収穫です。天ぷらでおいしく頂きました。
走行データ：スタッドレスから１７インチノーマルに履き替え
４２７．６ｋｍ走行で、２６．０ｋｍ/L と今までのデータを更新しました。
プリウスの乗りこなしが少しは身について来たのかもしれません。
以上報告まで。