チョロＱ

母が、職場の忘年会でプレゼント交換をしたら、

こんなの貰った

と言って、


くれた。





チョロＱ×２．

右から、フェアレディＺロードスターと１１７クーペ。

かわいいｗ





最近のチョロＱは、昔に比べて大きくなったなー

と思って、

昔のチョロＱをひっぱりだしてきた。

ポルシェとビートル。








・・・





おんなじ大きさだった・・・ｗ





なーんだ。




奥には、トミカの
カローラ・レビン（赤）　と、
ＭＲ－２（緑）。

共に、俺が生まれた頃の、1980年代中期の車。
「名車シリーズ」とかじゃなくて、リアルタイムで買ったんだから、
時代感じるなー

そして、このチョイス、なかなかイイセンスしてたなー、チビッコ時代の俺ｗ




さらに奥の大きいのは、

Ｒ30スカイライン。
前期だからテッカメンじゃない頃っていうのかな。
まだ、フェンダーミラー時代。

ＧＴ－ＴＵＲＢＯの文字。

カッコイイなァ。
こういう、Ｂピラーレスのハードトップ車って、今では無いけど、
サイドのウィンドウはどういう風になってたのかなーｗ

新型デミオ？

最近、雑誌で次期型デミオの情報が出てます。

マツダ車オーナーとしては、気になる記事です。



どの雑誌でも言われているのが、
小型化して、よりスポーティになるという点。
小さいアクセラみたいになるだとか、ヴィッツみたいになるだとか、
書かれています。

マツダ初のＣＶＴが搭載されるという情報も、各誌共通でどうやら確率高い模様。

エンジンについては雑誌によってまちまちで、
従来の1300ccと1500ccに加えて、1800ccが搭載されるという記事と、
逆に1300ccと1000ccになる、という記事がある。


1800ccが載ると、かなり萌えるのですがｗ

や、別に1500ccで充分だと思うんですが、なんか1500っていうのは実用エンジンって感じでね・・・
たった100ccでも、1600ccだとずいぶんプレミアム感がある、のは俺だけですか。


雑誌で得た情報をもとに、仕事中に落書きしたんですが、
こんなスポーツバージョンがあったら、
そして1500～1800ccで、６速MT搭載して170万円くらいだったら、
衝動買いしてもいいなーって思いました。

マツダには、
他社がやらないことをやってほしいですｗ



言うのは簡単。。。