会社のトラック

今日は、敦賀へ帰らずに、富山へ来ています。
と言うのも、弟の家に遊びに来たわけです（こちらも一人暮らしなもんで）

福井市から富山市まで、のんびりドライブしながら来ました。
ほんまにのんびりです。
ひたすら８号を北上せずに、勝山へ出て、そこから金沢へ山越えで抜けるルートを選択しました（もちろん距離も時間も大幅にプラスされるけど）

まあ、快適なドライブでしたよ。
県境はまだまだ１ｍくらい雪が道端にありましたし（本当です。）
きれいな春の雪山を見ながら一人あっちこっち立ち寄りながらドライブするのも楽しいです。

で、金沢東から高速へ・・・
高速に入ると毎回必ず見るんです。
うちの会社のトラック・・・
まあ、日本中走ってますから、行く先々で見るのは仕方ないんですけどね。

どうもこのトラック見ると仕事が頭から復活してくるんだよな～
トラックが走ってるから自分の給料が出るって証拠でもあるんですけどね

バトンが飛んできたぞー

突然ミッフィーさんからバトンが飛んできました。
なんと、バトンのネタを全部『電車』で・・・という指令でして・・・
飛んできたバトンを打ち返すのは当然のマナーですんで、今回は特別に電車ネタでバトン受けようじゃないですかぁ！！
さあ、やるべ

■■■〔指定型★バトンのルール〕■■■

◆廻してくれた人から貰った『指定』を『』の中に入れて答える事。
◆また、廻す時、その人に指定する事。


◆最近思う『電車』
１０月２１日に新快速電車が敦賀まで乗り入れること。
大阪でも三ノ宮でも乗り換えなしで行けるってのが楽しみです。
もちろんその逆も然り。
美術部関係の人々と福井へスノボに行きたい。いや、半強制で来て頂きます。（当然日帰りで）


◆この『電車』には感動!!!!
阪神５５００系（水色のやつ）
ほかの電車にはないすっごい加速力を持つ。座席に座っていて、加速時に体が持っていかれるくらいのＧを感じる。これはすごい！！
ちなみに、その一世代古い５０００系（青いやつ）が日本で一番加速力があるのだが、その日本一の加速力は低速域でしか発揮されないため、思ったほどＧは感じられない。反面、５５００系は高速域まで急加速を維持できるために強いＧが感じられるのだと推測できる。
ちなみに、阪神電車の加速がいいのは、本数の多い特急から逃げるためである。


◆直感的『電車』
「特急サンダーバード」「特急しらさぎ」
理由：職場の自分の机から見えるから。毎日電車が来るたびに外を見てしまう。


◆好きな『電車』

特急サンダーバード・特急しらさぎ（６８１・６８３系）
乗れば福井－大阪はあっという間だから。比較的新しいし、快適♪
値段は高くつくのが難点・・・
実を言うと、新幹線はあまり好きではない。（実は「新幹線に乗るくらいなら飛行機だ！！」と思っている）


◆こんな『電車』は嫌だ！

下手にラッピングして、広告ばっかりの電車。
ぼろい電車が大量に走っているところ（例：大阪環状線・北陸線普通）


◆この世に『電車』がなかったら・・・

趣味がひとつ減る。
まあ、飛行機と車で移動すれば問題ない話だが、なんか楽しくないよね。
アメリカは鉄道があんまり使う習慣ないから質問に近い状態にあるといえるかも。


◆次に回す人（『指定』付きで）


指定
まっきー　→『魚』

と指定しておくけども、
まあ、結局見た人全員にバトンを投げたい！！