本日(18日)、造船所・洗濯干し場・全天候バーベキュー場が、ようやく、完成いたしました。
丁度一週間でしたね。(珍しくblogも高頻度up!!)
今日は順を追って造船所の建つ風景でも・・
(船の写真ありません・・・; 船ブログなのに~;)
【10/15(木)】
垂木乗せ終了! 一日2列ずつのペースで仕事の合間に少しずつ・・。
黒い防腐塗料を塗ってから乗せました、念のため。
【10/16(金)】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/84/f8ef9a7217cf02ab973a21e832dfc042.jpg)
波板貼り方始め!!
【10/18(日)】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/42/de80f5ad1957deae0368b0c6dfea8478.jpg)
本日、貼り始めて3日目にしてようやく貼ってしまいました☆
そして夜になり・・、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/bd/ea1d94b78773a00c1e2705dcbd242112.jpg)
ホームセンターに多目的灯を買いに行き、ソッコー付けました☆(明るい!!)
これで絵に描いたような作業場の出来上がり!
そして夜間の作業も可能となり、生産性UP!!
単管の製作台車は、ホームセンターで単管在庫切れだったので作れませんでした;
今週水曜日までに作らなくては;
【おまけ】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/be/8a51b699f8f83d9ff664827bcbbd4fae.jpg)
これがしきしまの主力搬送用車両、『マークⅡワゴン』です!
搬送用治具(ルーフキャリー)が届いたので、とりあえず付けてみた写です。
コレ、写真の見た目では非力そうですが、実物はかなり頑丈です♪
説明書の耐荷重量でも100kgと明記されていたので、まず大丈夫だと思います。
(しきしま、一応2人でも持てたので、100は無いかと・・・)
但し、物を載せた状態で80km/h以上は出すなとの事。おそらく風圧の関係でしょう。
今後の予定としては、これでしきしまを22日の木曜日の午前中から約100kmの道のり移送します。
天候晴れることを祈ります・・
【はじめてこのblogをご覧になられた方へ】
アクセス頂きありがとうございます。
はじめての方は、カテゴリー別に閲覧されるとわかりやすいです。(最新記事がTOPに来ています。)
中でもメインカテゴリーは『1/30 PLH-31しきしま』です。
blogでは途中からの製作レポとなっていますので、それまでの製作記は『タカポンの船の部屋』をご覧下さい。
丁度一週間でしたね。(珍しくblogも高頻度up!!)
今日は順を追って造船所の建つ風景でも・・
(船の写真ありません・・・; 船ブログなのに~;)
【10/15(木)】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/79/ff6245870652980ba5425a02ac505799.jpg)
垂木乗せ終了! 一日2列ずつのペースで仕事の合間に少しずつ・・。
黒い防腐塗料を塗ってから乗せました、念のため。
【10/16(金)】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/84/f8ef9a7217cf02ab973a21e832dfc042.jpg)
波板貼り方始め!!
【10/18(日)】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/42/de80f5ad1957deae0368b0c6dfea8478.jpg)
本日、貼り始めて3日目にしてようやく貼ってしまいました☆
そして夜になり・・、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/bd/ea1d94b78773a00c1e2705dcbd242112.jpg)
ホームセンターに多目的灯を買いに行き、ソッコー付けました☆(明るい!!)
これで絵に描いたような作業場の出来上がり!
そして夜間の作業も可能となり、生産性UP!!
単管の製作台車は、ホームセンターで単管在庫切れだったので作れませんでした;
今週水曜日までに作らなくては;
【おまけ】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/be/8a51b699f8f83d9ff664827bcbbd4fae.jpg)
これがしきしまの主力搬送用車両、『マークⅡワゴン』です!
搬送用治具(ルーフキャリー)が届いたので、とりあえず付けてみた写です。
コレ、写真の見た目では非力そうですが、実物はかなり頑丈です♪
説明書の耐荷重量でも100kgと明記されていたので、まず大丈夫だと思います。
(しきしま、一応2人でも持てたので、100は無いかと・・・)
但し、物を載せた状態で80km/h以上は出すなとの事。おそらく風圧の関係でしょう。
今後の予定としては、これでしきしまを22日の木曜日の午前中から約100kmの道のり移送します。
天候晴れることを祈ります・・
【はじめてこのblogをご覧になられた方へ】
アクセス頂きありがとうございます。
はじめての方は、カテゴリー別に閲覧されるとわかりやすいです。(最新記事がTOPに来ています。)
中でもメインカテゴリーは『1/30 PLH-31しきしま』です。
blogでは途中からの製作レポとなっていますので、それまでの製作記は『タカポンの船の部屋』をご覧下さい。